Total Öl und Schmierstoffe

Total Quartz INEO ECS 5W-30

Benzin- und Dieselmotoren mit/ohne DPF

Einsatzgebiete Total Quartz INEO ECS 5W-30

QUARTZ INEO ECS 5W-30 ist kraftstoffsparendes von PSA geprüftes Motorenöl für Peugeot und Citroën Benzin- und Dieselmotoren mit/ohne Abgasnachbehandlungssystemen. Das Produkt übersteigt bei weitem die Anforderungen von ACEA C2.

Total Quartz 9000 FUTURE NFC 5W-30

Benzin- und Dieselmotoren

Einsatzgebiete Total Quartz 9000 FUTURE NFC 5W-30

QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30 ist ein kraftstoffsparendes Motorenöl auf Basis der TOTAL Synthesetechnologie, entwickelt speziell für Ford Dieselmotoren mit/ohne Turboaufladung. Das Produkt eignet sich bestens für den Einsatz in weiteren Fahrzeugmodellen entsprechend den Anforderungen der Automobilherstellern.

TOTAL MULTIS XHV 2

Mehrzweck-EP-Lithium/Calcium-Schmierfett

EINSATZGEBIETE TOTAL MULTIS XHV 2

MULTIS XHV 2 ist ein echtes Mehrzweck-Schmierfett zur Schmierung von Lagerstellen bei niedriger bis mittlerer Drehzahl unter hohen Flächendrücken in feuchter und staubiger Umgebung. MULTIS XHV 2 ist besonders geeignet zur Schmierung von Sattelkupplungen im Transportbereich. MULTIS XHV 2 eignet sich als EP Mehrzweckfett zur Schmierung bei langsamen Bewegungen und hoch belasteten Schmierstellen in der Industrie und im “offroad” – Bereichen, bei denen das Fett in häufigen Kontakt mit Wasser ist. Bei der Nachschmierung stets eine Kontaminierung mit Staub und Schmutz zu vermeiden.

Ihr Vorteil: TOTAL MULTIS XHV 2 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

TOTAL MULTIS EP 2

Mehrzweck-EP-Lithium/Calcium-Schmierfette

EINSATZGEBIETE TOTAL MULTIS EP 2

MULTIS EP 2 sind Mehrzweck-EP-Schmierfette die zur Schmierung von Gleit-, Wälz- , und Radlagern, Gelenken aller Art, Fahrgestellen und stoßbelasteten oder vibrierenden Lagerstellen, wie z.B. in Transport, Land- und Forstwirtschaft und “off road” Fahrzeugen bzw. Ausstattungen in feuchten, staubigen und/oder trockenen Bereichen geeignet sind. MULTIS EP- Fette sind darüber hinaus überall dort einsetzbar, wo Mehrzweck-EPSchmierfette mit einer Konsistenzklasse 1, 2 oder 3 erforderlich sind. Bei der Nachschmierung stets eine Kontamination mit Staub oder Schmutz vermeiden.

Ihr Vorteil: TOTAL MULTIS EP 2 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

TOTAL MULTIS COMPLEX EP 2

Temperaturbeständiges Mehrzweck-EP-Lithium-Komplexfett

EINSATZGEBIETE TOTAL MULTIS COMPLEX EP 2

MULTIS COMPLEX EP 2 wird für vielfältige Anwendungen unter allen Betriebsbedingungen empfohlen, insbesondere jedoch für hohe Temperaturen, wenn der Gebrauch von herkömmlichen Lithium-Fetten nicht in Frage kommt. Es ist ein Mehrzweckfett zur Schmierung von belasteten Gleit-, Wälz- und Radlagern, Gelenken aller Art und stoßbelasteten oder vibrierenden Lagerstellen wie z.B. in Transport, Land- und Forstwirtschaft und “off road” Fahrzeugen. Es ist darüberhinaus überall dort einsetzbar, wo ein temperaturbeständiges Mehrzweck-EP-Komplexfett in der Konsistenzklasse 2 erforderlich ist. Bei der Nachschmierung stets eine Kontamination mit Staub oder Schmutz vermeiden.

Total Quartz 9000 ENERGY 5W-30

Benzin- und Dieselmotoren mit/ohne DPF

Einsatzgebiete Total Quartz 9000 ENERGY 5W-30

QUARTZ 9000 ENERGY 5W-30 ist ein zuverlässiges Motorenöl auf Basis der TOTAL Synthesetechnologie für Benzin- und Dieselmotoren und geeignet für jede Fahrweise.

TOTAL MULTIS 2

Mehrzweck Lithium/Calcium-Schmierfette

EINSATZGEBIETE TOTAL MULTIS 2

MULTIS 2 sind Mehrzweck-Schmierfette, die zur Schmierung von normalbelasteten Lagerstellen aller Art, wie z.B. in Transport, Land- und Forstwirtschaft und “off road”- Fahrzeugen bzw..Anlagen in feuchten, staubigen und/oder trockenen Bereichen geeignet sind. Geeignet zur Schmierung aller Arten von Gleit-und Wälzlagern, Gelenken und Antriebswellen unter normalen Temperaturen und Belastungen. Darüberhinaus besonders gut einsetzbar in PKW und kleinen Nutzfahrzeugen. Bei der Nachschmierung stets eine Kontamination mit Staub oder Schmutz vermeiden.

Ihr Vorteil: TOTAL MULTIS 2 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

TOTAL MULTIS COMPLEX HV 2

EP-Lithiumkomplexfett

EINSATZGEBIETE TOTAL MULTIS COMPLEX HV 2

Ist ein sehr leistungsfähiges teilsynthetisches Fett für alle industriellen Anwendungen, insbesondere unter schweren Bedingungen und in einem weiten Temperaturbereich, in denen Lithium-Seifen oder konventionelle Lithiumkomplex-Seifen-Fette nicht ausreichen. Es ist ein Mehrzweckfett zur Schmierung von belasteten Gleit-, Wälz- und Radlagern, Fahrgestelle, Gelenken aller Art und stoßbelasteten oder vibrierenden Lagerstellen wie z.B. in Transport, Land- und Forstwirtschaft sowie “Off Road” Fahrzeugen. Geeignet für industrielle Anwendungen, die ein Mehrzweck-EP-Schmierfett der NLGI-Klasse 2 von mittlerer bis hoher Viskosität verlangen. Bei der Nachschmierung stets eine Kontamination mit Staub oder Schmutz vermeiden. Vorzugsweise ist eine pneumatische oder Hand-Fettpresse zu gebrauchen.

Ihr Vorteil: TOTAL MULTIS COMPLEX HV 2 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Total Quartz INEO LONGLIFE 5W30

(low SAPS) Mehrbereichsöl, speziell formuliert für VAG-Benzin- und Dieselmotoren

Einsatzgebiete Total Quartz INEO LONGLIFE 5W30

TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE wurde für die Schmierung der neuesten (Euro V) Benzin- und Dieselmotoren mit Partikelfilter entwickelt. TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE ist ideal für Motoren mit Turbolader, Mehrventil- und Direkteinspritzung. TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE kann unter den härtesten Bedingungen (Autobahn, Binnenwasserstraße, Stadt) zu allen Jahreszeiten eingesetzt werden. TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE eignet sich perfekt für Fahrzeuge, die mit einem Katalysator oder Partikelfilter ausgestattet sind.

TOTAL COPAL MS 2

Aluminium-Komplexfett mit Molybdändisulfid für hohe Temperaturen und Drücke

EINSATZGEBIETE TOTAL COPAL MS 2

TOTAL COPAL MS ist für die Grenzschmierung bei hohen Temperaturen und hohen Belastungen geeignet. Im Falle einer Überhitzung garantiert das Vorhandensein von Molybdändisulfid eine gute Schmierung und verhindert das Festklemmen oder Verkleben. Besonders geeignet für eine Vielzahl von Industrie- und Erdbewegungsanwendungen, die unter schwierigen Bedingungen wie hohen Belastungen und hohen Temperaturen arbeiten. Vermeiden Sie während der Verarbeitung immer eine Verunreinigung des Fettes mit Staub und/oder Schmutz. Verwenden Sie vorzugsweise ein pneumatisches Pumpensystem.

Ihr Vorteil: TOTAL COPAL MS 2 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Total Rubia TIR 7400 10W-40

Motorenöl für LKW und Busse

Einsatzgebiete Total Rubia TIR 7400 10W-40

Teilsynthetisches Leichtlaufmotorenöl für Otto- und Dieselmotoren von PKW und Nutzfahrzeugen ohne Partikelfilter.

Total Rubia Optima 3100 10W-40 vorher Rubia TIR 8900 10W-40

Motorenöl für LKW und Busse

Einsatzgebiete Total Rubia Optima 3100 10W-40

Teilsynthetischer Schmierstoff für Diesel- und Gasmotoren von Nutzfahrzeugen und Bussen. Schmierstoff auf Basis der Low SAPS**-Technologie wurde für den Einsatz in Euro-6-Fahrzeugen von Mercedes-Benz und DAF entwickelt. Rubia TIR 8900 10W-40 wurde an die Anforderungen von Gasmotoren der Hersteller MAN, Mercedes-Benz, Volvo, DAF und Renault Trucks angepasst.

Total Rubia TIR 8600 10W-40

Leichtlaufmotorenöl für Dieselmotoren

Einsatzgebiete Total Rubia TIR 8600 10W-40

Motorenöl für alle NFZ-Dieselmotoren bis EURO-5-Norm. Für Scania-Fahrzeuge mit Euro-6-Motor für längste Ölwechselintervalle freigegeben.

Total Rubia WORKS 4000 10W-40

Low SAPS-Motorenöl für Baumaschinen- und Industriedieselmotoren

Einsatzgebiete Total Rubia WORKS 4000 10W-40

RUBIA WORKS 4000 ist besonders geeignet für Industriemotoren von Maschinen und Anlagen in Steinbrüchen, im Tief- und Bergbau oder in Eisenbahnen, die ein Motorenöl der Spezifikation API CK-4 oder CJ-4 erfordern. Dank zahlreicher OEM-Freigaben von Nutzfahrzeugherstellern kann es auch in "On-Road"-Dieselmotoren der Abgasnorm EURO 6 eingesetzt werden. RUBIA WORKS 4000 wird empfohlen für Dieselmotoren, die die Abgasnorm Europa Stufe IV oder US EPA Tier 4 final erfüllen. Das Produkt kann auch in Motoren ohne DPF, die ältere Abgasnormen erfüllen eingesetzt werden. RUBIA WORKS 4000 ist besonders angepasst an amerikanische, europäische und japanische Industriemotoren wie z. B. CNH, John Deere, JCB, Perkins, Liebherr, Komatsu, Hitachi, Isuzu, Mitsubishi. Seine spezielle "Low SAPS"-Technologie** ist für die neuesten Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter(DPF) oder DeNOx-Katalysator ausgelegt.

Total Marson WR 2

Mehrzweck-Lithiumfett für extremen Druck.

Einsatzgebiete Total Marson WR 2

MARSON WR 2 ist ein Mehrzweck-Extremdruckfett, das für die Schmierung von Gleitlagern von Anwendungen formuliert wurde, die bei mittleren und langsamen Geschwindigkeiten betrieben werden und bei denen das Fett außergewöhnlich hohe Lasten unter nassen Bedingungen tragen muss. MARSON WR 2 eignet sich hervorragend für Anwendungen im Bauwesen und in der Industrie, wo das Fett Wasserauswaschungen und Verunreinigungen ausgesetzt ist. MARSON WR 2 eignet sich auch als EP-Mehrzweckfett, für langsam laufende, stark belastete industrielle und "Off-Road"-Anwendungen, bei denen das Fett häufig mit Wasser in Kontakt kommt. Vermeiden Sie beim Auftragen stets eine Verunreinigung des Fettes durch Staub und/oder Schmutz. Vorzugsweise ein pneumatisches Pumpensystem oder Patronen verwenden.

Total Rubia WORKS 3000 10W-40

Low SAPS-Motorenöl für Baumaschinen- und Industriedieselmotoren

Einsatzgebiete Total Rubia WORKS 3000 10W-40

Synthetisches Hochleistungsmotorenöl besonders empfohlen für Dieselmotoren deutscher Hersteller, die die Abgasnorm US EPA Tier 4 final oder Europa Stufe IV erfüllen und einen Schmierstoff der Spezifikation ACEA E6 und API CJ-4 benötigen. Das Produkt wurde an die schweren Einsatzbedingungen in Erdbewegungs-, Umschlags- und Baumaschinen angepasst. RUBIA WORKS 3000 ermöglicht eine Verlängerung des Ölwechselintervalls auf bis zu 1000 Bh, wenn dies der Baumaschinenhersteller erlaubt und der Betrieb durch Ölanalytik überwacht wird.

Total Rubia Optima 3500 10W-40 vorher Rubia TIR 9900 10W40

Motorenöl für LKW und Busse

Einsatzgebiete Total Rubia Optima 3500 10W-40

Hochleistungsmotorenöl der neuesten Generation mit Low SAPS**-Technologie. Empfohlen für den Einsatz in Euro-6-Fahrzeugen von Mercedes-Benz, Volvo, Renault Trucks und DAF. Besonders empfohlen für den Einsatz in Iveco Euro-6-Fahrzeugen mit verlängertem Ölwechselintervall. RUBIA TIR 9900 ist auch für Gasmotoren von Nutzfahrzeugen und Bussen geeignet.

TOTAL MULTIS COMPLEX S2 A

Blaues teilsynthetisches temperaturbeständiges EP-Lithiumkomplexfett

EINSATZGEBIETE TOTAL MULTIS COMPLEX S2 A

MULTIS COMPLEX S2 A ist ein teilsynthetisches Lithium-Komplexfett für alle industriellen Anwendungen unter schweren Bedingungen. MULTIS COMPLEX S2 A besteht aus einem Grundölgemisch aus stark raffinierten Mineralölen und einem synthetischen Grundöl (Polyalphaolefin). In Kombination mit den speziellen Additiven und dem modernen Lithium-Komplex-Verdicker gewährleistet MULTIS COMPLEX S2 A herausragende Eigenschaften über einen weiten Temperaturbereich, in denen herkömmliche Lithium-Seifen- oder konventionelle Lithiumkomplex-Seifen-Fette nicht ausreichen. MULTIS COMPLEX S2 A ist geeignet zur Schmierung von Gleit-, Kugel-, Rollen- und Radlagern, Kardangelenken, Gelenken aller Art und stoßbelasteten oder vibrierenden Lagerstellen, wie z.B. in Transport, Landund Forstwirtschaft. Bei der Nachschmierung stets eine Kontamination mit Staub oder Schmutz vermeiden. Vorzugsweise ist eine pneumatische oder Hand-Fettpresse zu gebrauchen.

Ihr Vorteil: TOTAL MULTIS COMPLEX S2 A Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Total Rubia Optima 3500 FE 5W-30 Vorher Rubia TIR 9900 FE 5W30

Synthetisches Low SAPS-Öl für Dieselmotoren

Einsatzgebiete Total Rubia Optima 3500 FE 5W-30

Total Rubia Optima 3500 ist ein synthetisches "low SAPS"-Motorenöl der neuen Generation für die Schmierung von Hochleistungs-Dieselmotoren. Total Rubia Optima 3500 ist ideal geeignet für die Schmierung modernster Motoren (Euro 5/6) mit Rußfiltern, die von europäischen Herstellern entwickelt wurden. Total Rubia Optima 3500 erlaubt die längsten Entleerungsintervalle, wenn sie von den Herstellern zugelassen sind.

Total Rubia WORKS 3000 FE 5W-30

Low SAPS-Motorenöl für Baumaschinen- und Industriedieselmotoren

Einsatzgebiete Total Rubia WORKS 3000 FE 5W-30

Synthetisches Hochleistungsmotorenöl für Dieselmotoren der Abgasnorm US EPA Tier 4 final oder Europa Stufe IV. Das Produkt wurde an die schweren Einsatzbedingungen in Erdbewegungs-, Umschlags- und Baumaschinen angepasst. RUBIA WORKS 3000 FE ermöglicht eine Verlängerung des Ölwechselintervalls auf bis zu 2000 Bh wenn dies der Baumaschinenhersteller erlaubt. RUBIA WORKS 3000 FE ist bestens geeignet zur Schmierung von Euro-6-Fahrzeugen mit Diesel- oder Gasmotoren.