Total Öl und Schmierstoffe

Total Quartz INEO ECS 5W-30

Benzin- und Dieselmotoren mit/ohne DPF

Einsatzgebiete Total Quartz INEO ECS 5W-30

QUARTZ INEO ECS 5W-30 ist kraftstoffsparendes von PSA geprüftes Motorenöl für Peugeot und Citroën Benzin- und Dieselmotoren mit/ohne Abgasnachbehandlungssystemen. Das Produkt übersteigt bei weitem die Anforderungen von ACEA C2.

Total Quartz 9000 FUTURE NFC 5W-30

Benzin- und Dieselmotoren

Einsatzgebiete Total Quartz 9000 FUTURE NFC 5W-30

QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30 ist ein kraftstoffsparendes Motorenöl auf Basis der TOTAL Synthesetechnologie, entwickelt speziell für Ford Dieselmotoren mit/ohne Turboaufladung. Das Produkt eignet sich bestens für den Einsatz in weiteren Fahrzeugmodellen entsprechend den Anforderungen der Automobilherstellern.

Total Quartz 9000 ENERGY 5W-30

Benzin- und Dieselmotoren mit/ohne DPF

Einsatzgebiete Total Quartz 9000 ENERGY 5W-30

QUARTZ 9000 ENERGY 5W-30 ist ein zuverlässiges Motorenöl auf Basis der TOTAL Synthesetechnologie für Benzin- und Dieselmotoren und geeignet für jede Fahrweise.

TOTAL EQUIVIS ZS 15

Hydraulikflüssigkeit für tiefe Temperaturen

EINSATZGEBIETE TOTAL EQUIVIS ZS 15

EQUIVIS ZS wird für alle Arten von stationären und mobilen Hydrauliksystemen empfohlen, speziell in hochbelasteten Hydrauliksytemen, die extremen Temperaturschwankungen unterliegen, z. B. im Hoch- und Tiefbau, in der Landwirtschaft, Marine, im Transportwesen und in industriellen Anwendungen. Ebenso exzellente Verwendbarkeit bei Anwendungen, die auf Hochtechnologie basieren, wie z. B. in Werkzeugmaschinen, Robotern und Kontrollsystemen, wo eine gleichbleibende Viskosität besonders wichtig ist.

Ihr Vorteil: TOTAL EQUIVIS ZS 15 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Total Quartz INEO LONGLIFE 5W30

(low SAPS) Mehrbereichsöl, speziell formuliert für VAG-Benzin- und Dieselmotoren

Einsatzgebiete Total Quartz INEO LONGLIFE 5W30

TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE wurde für die Schmierung der neuesten (Euro V) Benzin- und Dieselmotoren mit Partikelfilter entwickelt. TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE ist ideal für Motoren mit Turbolader, Mehrventil- und Direkteinspritzung. TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE kann unter den härtesten Bedingungen (Autobahn, Binnenwasserstraße, Stadt) zu allen Jahreszeiten eingesetzt werden. TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE eignet sich perfekt für Fahrzeuge, die mit einem Katalysator oder Partikelfilter ausgestattet sind.

Anwendungsvorteile Total Rubia SX 30 sind:

TOTAL EQUIVIS XLT 15

Hydraulikflüssigkeit für tiefe Temperaturen

EINSATZGEBIETE TOTAL EQUIVIS XLT 15

EQUIVIS XLT ist ein Spezialhydrauliköl für Anlagen, die bei sehr niedrigen Umgebungstemperaturen arbeiten, sowohl im Außen- als auch Innenbereich (z. B. in Kühlhäusern). Der sehr hohe Viskositätsindex ermöglicht den Einsatz in einem weiten Temperaturbereich.

Ihr Vorteil: TOTAL EQUIVIS XLT 15 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Total Rubia Optima 3500 FE 5W-30 Vorher Rubia TIR 9900 FE 5W30

Synthetisches Low SAPS-Öl für Dieselmotoren

Einsatzgebiete Total Rubia Optima 3500 FE 5W-30

Total Rubia Optima 3500 ist ein synthetisches "low SAPS"-Motorenöl der neuen Generation für die Schmierung von Hochleistungs-Dieselmotoren. Total Rubia Optima 3500 ist ideal geeignet für die Schmierung modernster Motoren (Euro 5/6) mit Rußfiltern, die von europäischen Herstellern entwickelt wurden. Total Rubia Optima 3500 erlaubt die längsten Entleerungsintervalle, wenn sie von den Herstellern zugelassen sind.

Total Rubia WORKS 3000 FE 5W-30

Low SAPS-Motorenöl für Baumaschinen- und Industriedieselmotoren

Einsatzgebiete Total Rubia WORKS 3000 FE 5W-30

Synthetisches Hochleistungsmotorenöl für Dieselmotoren der Abgasnorm US EPA Tier 4 final oder Europa Stufe IV. Das Produkt wurde an die schweren Einsatzbedingungen in Erdbewegungs-, Umschlags- und Baumaschinen angepasst. RUBIA WORKS 3000 FE ermöglicht eine Verlängerung des Ölwechselintervalls auf bis zu 2000 Bh wenn dies der Baumaschinenhersteller erlaubt. RUBIA WORKS 3000 FE ist bestens geeignet zur Schmierung von Euro-6-Fahrzeugen mit Diesel- oder Gasmotoren.