Total Öl und Schmierstoffe

Hochleistungs-Hydrauliköl

EINSATZGEBIETE TOTAL AZOLLA ZS 150

Besonders geeignet für alle Arten von hydraulischen Systemen die unter schwierigsten Bedingungen, wie z.B. in Werkzeugmaschinen, Spritzguss- Maschinen, Pressen und anderen industriellen oder mobilen Anlagen laufen.

Ebenso gebräuchlich bei vielen anderen Anwendungen, bei denen ein Hochleistungsöl die erste Wahl ist, wie niedrig belastete Getriebe, Gleit- und Wälzlager, Luftverdichter, Servo-Motoren und Kontrollsysteme, die mit Feinstfiltern ausgestattet sind.

Ihr Vorteil: TOTAL AZOLLA ZS 150 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Total Rubia TIR 7400 10W-40

Motorenöl für LKW und Busse

Einsatzgebiete Total Rubia TIR 7400 10W-40

Teilsynthetisches Leichtlaufmotorenöl für Otto- und Dieselmotoren von PKW und Nutzfahrzeugen ohne Partikelfilter.

TOTAL CIRKAN RO 150

Alterungsbeständige Maschinenöle

EINSATZGEBIETE TOTAL CIRKAN RO 150

Die CIRKAN RO sind gegen Rost und Oxidation additivierte Mineralöle unterschiedlicher Viskosität zur Schmierung von Maschinen. Niedrige Viskositäten insbesondere für Systeme, die bei hohen Geschwindigkeiten betrieben werden, wie Textilmaschinen und Werkzeugmaschinenspindeln sowie Hydrauliken für die ein HL-Öl empfohlen wird. Hohe Viskositäten zur Schmierung von niedrig belasteten Wälzlagern und Getrieben. CIRKAN RO 68 wird auch als Melkmaschinenöl verwendet

Ihr Vorteil: TOTAL CIRKAN RO 150 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Total Rubia Optima 3100 10W-40 vorher Rubia TIR 8900 10W-40

Motorenöl für LKW und Busse

Einsatzgebiete Total Rubia Optima 3100 10W-40

Teilsynthetischer Schmierstoff für Diesel- und Gasmotoren von Nutzfahrzeugen und Bussen. Schmierstoff auf Basis der Low SAPS**-Technologie wurde für den Einsatz in Euro-6-Fahrzeugen von Mercedes-Benz und DAF entwickelt. Rubia TIR 8900 10W-40 wurde an die Anforderungen von Gasmotoren der Hersteller MAN, Mercedes-Benz, Volvo, DAF und Renault Trucks angepasst.

Total Rubia TIR 8600 10W-40

Leichtlaufmotorenöl für Dieselmotoren

Einsatzgebiete Total Rubia TIR 8600 10W-40

Motorenöl für alle NFZ-Dieselmotoren bis EURO-5-Norm. Für Scania-Fahrzeuge mit Euro-6-Motor für längste Ölwechselintervalle freigegeben.

Total Rubia WORKS 4000 10W-40

Low SAPS-Motorenöl für Baumaschinen- und Industriedieselmotoren

Einsatzgebiete Total Rubia WORKS 4000 10W-40

RUBIA WORKS 4000 ist besonders geeignet für Industriemotoren von Maschinen und Anlagen in Steinbrüchen, im Tief- und Bergbau oder in Eisenbahnen, die ein Motorenöl der Spezifikation API CK-4 oder CJ-4 erfordern. Dank zahlreicher OEM-Freigaben von Nutzfahrzeugherstellern kann es auch in "On-Road"-Dieselmotoren der Abgasnorm EURO 6 eingesetzt werden. RUBIA WORKS 4000 wird empfohlen für Dieselmotoren, die die Abgasnorm Europa Stufe IV oder US EPA Tier 4 final erfüllen. Das Produkt kann auch in Motoren ohne DPF, die ältere Abgasnormen erfüllen eingesetzt werden. RUBIA WORKS 4000 ist besonders angepasst an amerikanische, europäische und japanische Industriemotoren wie z. B. CNH, John Deere, JCB, Perkins, Liebherr, Komatsu, Hitachi, Isuzu, Mitsubishi. Seine spezielle "Low SAPS"-Technologie** ist für die neuesten Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter(DPF) oder DeNOx-Katalysator ausgelegt.

TOTAL PNEUMA 150

Schmierstoff für Druckluftwerkzeuge

EINSATZGEBIETE TOTAL PNEUMA 150

PNEUMA 150 wird für die Schmierung von Hochleistungs-Bohrhämmern empfohlen. Es wird ebenfalls in Druckluftwerkzeugen, Preßlufthämmern eingesetzt, vor allem in geschlossenen Bereichen wie z.B. Minenschächten oder Tunnel.

Ihr Vorteil: TOTAL PNEUMA 150 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

TOTAL DACNIS 150

Schmieröl für Schrauben- und Kolbenverdichter

EINSATZGEBIETE TOTAL DACNIS 150

Verdichteröl auf Mineralölbasis zur Schmierung aller Arten von Luftkompressoren und Schraubenverdichter: für Schraubenverdichter: DACNIS 32, 46, 68. für Kolbenkompressoren: DACNIS 68, 100 oder 150. DACNIS 32, 46 und 68 ist für den Einsatz bis Verdichtungsendtemperaturen von 100°C geeignet. Bei Verdichtungsendtemperaturen über 100°C empfehlen wir den Einsatz eines Syntheseöls wie DACNIS SH oder DACNIS SE.

Ihr Vorteil: TOTAL DACNIS 150 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Total Rubia WORKS 3000 10W-40

Low SAPS-Motorenöl für Baumaschinen- und Industriedieselmotoren

Einsatzgebiete Total Rubia WORKS 3000 10W-40

Synthetisches Hochleistungsmotorenöl besonders empfohlen für Dieselmotoren deutscher Hersteller, die die Abgasnorm US EPA Tier 4 final oder Europa Stufe IV erfüllen und einen Schmierstoff der Spezifikation ACEA E6 und API CJ-4 benötigen. Das Produkt wurde an die schweren Einsatzbedingungen in Erdbewegungs-, Umschlags- und Baumaschinen angepasst. RUBIA WORKS 3000 ermöglicht eine Verlängerung des Ölwechselintervalls auf bis zu 1000 Bh, wenn dies der Baumaschinenhersteller erlaubt und der Betrieb durch Ölanalytik überwacht wird.

Total Rubia Optima 3500 10W-40 vorher Rubia TIR 9900 10W40

Motorenöl für LKW und Busse

Einsatzgebiete Total Rubia Optima 3500 10W-40

Hochleistungsmotorenöl der neuesten Generation mit Low SAPS**-Technologie. Empfohlen für den Einsatz in Euro-6-Fahrzeugen von Mercedes-Benz, Volvo, Renault Trucks und DAF. Besonders empfohlen für den Einsatz in Iveco Euro-6-Fahrzeugen mit verlängertem Ölwechselintervall. RUBIA TIR 9900 ist auch für Gasmotoren von Nutzfahrzeugen und Bussen geeignet.

TOTAL CARTER EP 150

Mineralisches Getriebeöl

EINSATZGEBIETE TOTAL CARTER EP 150

CARTER EP 150 ist ein Getriebeöl für den Einsatz in geschlossenen Industriegetrieben, die unter erschwerten Bedingungen betrieben werden. Es kommt zum Einsatz in schräg- und geradverzahnten Getrieben, Wälzlagern, Getriebekupplungen und Schneckengetrieben.

Ihr Vorteil: TOTAL CARTER EP 150 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

TOTAL CARTER SH 150

PAO-basiertes Öl für geschlossene Getriebe

EINSATZGEBIETE TOTAL CARTER SH 150

CARTER SH wurde für den Betrieb in geschlossenen Industriegetrieben unter extremen Bedingungen entwickelt, um Zahnräder optimal vor Micropitting und Lager vor Fressschäden zu schützen. Bei gerade- und schrägverzahnten Zahnrädern sowie bei hochbelasteten Wälzlagern und Getriebekupplungen

Ihr Vorteil: TOTAL CARTER SH 150 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

TOTAL CARTER SG 150 vorher Carter SY 150

Synthetisches Öl für hochbelastete Getriebe

EINSATZGEBIETE TOTAL CARTER SG 150

CARTER SG ist eine neue Generation von hochwertigem Getriebeöl für den Einsatz in hochbelasteten Getrieben. Das neue Polyalkylglykol (PAG)-Grundöl bietet einen sehr hohen Schutz vor starken Belastungen, hat einen niedrigen Reibungskoeffizienten und eine hohe Scherkapazität.

Ihr Vorteil: TOTAL CARTER SG 150 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Total Carter BIO 220

Biologisch abbaubarer Hochleistungsschmierstoff für geschlossene Industriegetriebe

Einsatzgebiete Total Carter BIO 220

CARTER BIO ist ein biologisch abbaubarer Hochleistungsschmierstoff der neuen Generation, der für die Schmierung von Industriegetrieben und Lagern entwickelt wurde. CARTER BIO wurde entwickelt, um mineralische Getriebeöle für Getriebe zu ersetzen, die in umweltsensiblen Bereichen betrieben werden.

TOTAL CIRKAN C 150

Hochwertiges Öl für bewegliche Teile

EINSATZGEBIETE TOTAL CIRKAN C 150

TOTAL Cirkan C Öle sind reine paraffinische Mineralöle mit den richtigen Viskositäten für die Verlustschmierung von:

• bewegliche Elemente
• Drehpunkte
• Zapfen
• Halsketten

Ihr Vorteil: TOTAL CIRKAN C 150 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen