Viskosität Öl
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Shell Rimula R6 LM 10W-40
Shell Rimula R6 LM 10W40
Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge auf Basis der Shell Synthesetechnologie
Hauptanwendungen von Shell Rimula R6 LM 10W40 sind:
- Nutzfahrzeuge
- Emissionsarme Motoren
- CNG(Erdgas)-Motoren
Shell Rimula R6 LM 10W40 besteht aus einem Low-SAPS-Additivsystem in Kombination mit einer weiterentwickelten, einzigartigen Verschleißschutzkomponente.
Die besonderen Schutzeigenschaften werden unterstützt durch die eingesetzte Shell Synthesetechnologie und bieten die Möglichkeit für längste Ölwechselintervalle und reduzierte Wartungskosten sowie außergewöhnliche Leistungsfähigkeit im Bereich Verschleißschutz und Motorsauberkeit.
Achtung: Shell Rimula R6 LM 10W40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Omala S4 GXV 220
Shell Omala S4 GXV 220 (Vorher Shell Omala HD 220 und GX220)
Hochleistungs-Industriegetriebeöl auf Synthesebasis
Hauptanwendungen von Shell Omala S4 GXV 220 sind:
- + Getriebemotoren und andere schwer zugängliche Installationen
- + Hervorragende Kompatibilität mit Dichtungen, Farben und Dichtungsmaterialien
- + Geschlossene Industriegetriebe
- + Andere Anwendungsbereiche
Shell Omala S4 GXV 220 ist ein fortschrittliches Hochleistungs-Industriegetriebeöl auf Synthesebasis, freigegeben von der Siemens AG. Shell Omala S4 GXV 220 bietet eine hervorragende Schmierleistung auch bei schwierigen Betriebsbedingungen, eine reduzierte Reibung, eine lange Lebensdauer, eine hohe Beständigkeit gegen Micropitting für einen optimalen Getriebeschutz und eine hervorragende Dichtungskompatibilität.
Achtung: Shell Omala S4 GXV 220 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Omala S4 GXV 320
Shell Omala S4 GXV 320 (Vorher Shell Omala HD 320 und GX320)
Hochleistungs-Industriegetriebeöl auf Synthesebasis
Hauptanwendungen von Shell Omala S4 GXV 320 sind:
- + Getriebemotoren und andere schwer zugängliche Installationen
- + Hervorragende Kompatibilität mit Dichtungen, Farben und Dichtungsmaterialien
- + Geschlossene Industriegetriebe
- + Andere Anwendungsbereiche
Shell Omala S4 GXV 320 ist ein fortschrittliches Hochleistungs-Industriegetriebeöl auf Synthesebasis, freigegeben von der Siemens AG. Shell Omala S4 GXV 320 bietet eine hervorragende Schmierleistung auch bei schwierigen Betriebsbedingungen, eine reduzierte Reibung, eine lange Lebensdauer, eine hohe Beständigkeit gegen Micropitting für einen optimalen Getriebeschutz und eine hervorragende Dichtungskompatibilität.
Achtung: Shell Omala S4 GXV 320 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Fuchs Cassida FM Heat Transfer Fluid 32 Foodgrade
Fuchs Food grade Heat Transfer Fluid 32
For use in food & beverage processing equipment. Fuchs FM Heat Transfer Fluid 32 is designed for closed circuit and pressureless heat transfer systems.
Properties
It is based on a careful blend of base fluids and selected additives chosen for their ability to meet the stringent requirements of the food & beverage industry.
Certified by NSF for ISO 21469 and registered by NSF (Class HT1) for use where there is potential for incidental food contact.
The product contains only substances permitted under US 21 CFR 178.3570, 178.3620 and 182 for use in lubricants with incidental food contact.
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Fuchs Cassida Fluid WG 220
CASSIDA FLUID WG 220
Hochleistungsfähiger, synthetischer Getriebeschmierstoff für Schneckengetriebe in der Lebensmittel- und Getränkeindustrie.
CASSIDA FLUID WG 220 Hauptanwendungen:
- Besonders empfohlen für den Einsatz in Schneckengetrieben und Anwendungen, bei denen eine ausgezeichnete thermische Stabilität erforderlich ist.
- Schmierung von geschlossenen Getrieben in der Lebensmittelindustrie
- Hohe Belastbarkeit, für Hochdruckanwendungen
CASSIDA FLUID WG 220, 320, 460 und 680 sind Hochleistungs-Verschleißschutzgetriebeöle zur Schmierung von Schneckengetrieben, hochbelasteten Getrieben und Anwendungen, bei denen eine hohe Beständigkeit gegen Mikrogrübchen erforderlich ist, für den Einsatz in Anlagen der Lebensmittel- und Getränkeindustrie. Sie basieren auf einer sorgfältigen Mischung aus synthetischen Flüssigkeiten und ausgewählten Additiven, die aufgrund ihrer Fähigkeit, die strengen Anforderungen der Lebensmittel- und Getränkeindustrie zu erfüllen, ausgewählt wurden.
Ihr Nutzen: CASSIDA FLUID WG 220 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Fuchs Cassida Fluid WG 320
CASSIDA FLUID WG 320
Hochleistungsfähiger, synthetischer Getriebeschmierstoff für Schneckengetriebe in der Lebensmittel- und Getränkeindustrie.
CASSIDA FLUID WG 320 Hauptanwendungen:
- Besonders empfohlen für den Einsatz in Schneckengetrieben und Anwendungen, bei denen eine ausgezeichnete thermische Stabilität erforderlich ist.
- Schmierung von geschlossenen Getrieben in der Lebensmittelindustrie
- Hohe Belastbarkeit, für Hochdruckanwendungen
CASSIDA FLUID WG 320, 320, 460 und 680 sind Hochleistungs-Verschleißschutzgetriebeöle zur Schmierung von Schneckengetrieben, hochbelasteten Getrieben und Anwendungen, bei denen eine hohe Beständigkeit gegen Mikrogrübchen erforderlich ist, für den Einsatz in Anlagen der Lebensmittel- und Getränkeindustrie. Sie basieren auf einer sorgfältigen Mischung aus synthetischen Flüssigkeiten und ausgewählten Additiven, die aufgrund ihrer Fähigkeit, die strengen Anforderungen der Lebensmittel- und Getränkeindustrie zu erfüllen, ausgewählt wurden.
Ihr Nutzen: CASSIDA FLUID WG 320 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Viskosität:
Ist die Eigenschaft von Flüssigkeit und Gasen, gegen eine Formänderung (Fließen) Widerstand zu leisten. Die Viskosität muss immer mit einer Bezugstemperatur angegeben werden. Man unterscheidet die dynamische Viskosität (DIN 51550) und die kinematische Viskosität (DIN 51562).
Die kinematischen Viskositäten werden mit verschiedenen Prüfmethoden in Viskositätsklassen eingeteilt. So wird beispielsweise die ISO-VG-Klasse in der Industrie verwendet, um die Viskosität von Hydraulik- oder Getriebeölen zu klassifizieren. AGMA-Klassifizierungen werden hauptsächlich für amerikanische Anwendungen verwendet und sind in letzter Zeit weniger verfeinert und weniger verbreitet. SAE-Klassifizierungen gibt es für Motorenöle, und es gibt auch separate SAE-Klassifizierungen für Transmissionsöle.
Nachstehend finden Sie eine schöne Viskositäts Umrechnungstabelle.