Viskosität Öl
-
Castrol EDGE 5W-30 LL Longlife
Castrol Edge 5W30 LL Long-Life VW 504/507 New Hyspec
Vorteile der EDGE 5W-30 LL sind:
- + in modernen Otto- und Dieselmotoren der Premiumhersteller eingesetzt zu werden
- + höchste Anforderungen zu übertreffen
- + schädliche Ablagerungen im Einlasstrakt von DI- Ottomotoren zu vermeiden
- + die Wirksamkeit und Lebensdauer von Katalysatoren und Dieselpartikelfiltern zu unterstützen längstmögliche
- + Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorgaben zu ermöglichen
Castrol EDGE steht für unsere besten und leistungsfähigsten PKW- Motorenöle, die eine hervorragende Performance auch bei extremer Motorbelastung bieten.
Mehr erfahren
Der umweltbewusste Umgang mit den vorhandenen Resourcen verlangt die Entwicklung von kleineren, leistungsstärkeren Motoren mit hoher Effizienz und Verbrauchsarmut, um niedrige Emissionen zu ermöglichen. Die miteinander in Bewegung befindlichen Motorenbauteile werden nur durch das Motorenöl voneinander getrennt. Daher muss es stark sein und auch stark bleiben.
Castrol EDGE ist unsere stärkste Produktreihe. -
Castrol EDGE 5W30 M LL-04
Castrol EDGE 5W30 M LL-04
Unter Druck noch stärker
Anwendung Castrol EDGE 5W30 M LL-04
Castrol EDGE 5W30 M LL-04 eignet sich für die Verwendung in Benzin-, Diesel- und Hybrid-Fahrzeugen, für die der Hersteller folgendes empfiehlt: API SN, ACEA C3 SAE 5W-30 bzw. eine der Angaben unter Abschnitt "Spezifikationen". Beachten Sie die Angaben in Ihrem Fahrzeughandbuch.
Mehr erfahren -
Shell Helix Ultra ECT 5W30 C3
Motorenöl auf Basis von Synthesetechnologie - der ultimative Schutz von Shell für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen
Shell Helix Ultra ECT arbeitet mit der innovativen „Emissions Compatible Technology“ von Shell zum Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen, um Dieselpartikelfilter sauber und damit die volle Motorleistung aufrecht zu halten. Es reduziert die Reibung im Motor und trägt dadurch zur Kraftstoffeinsparung bei.
Mehr erfahren -
Shell Helix Ultra Professional AG 5W30
Shell PurePlus Technology Motorenöl – maßgeschneidert für spezielle Herstelleranforderungen
Erfüllt die anspruchsvollen Anforderungen bestimmter Hochleistungsmotoren insbesondere von General Motors und Opel sowie jener, die API SN oder ACEA C3 Öle benötigen.
Mehr erfahren -
Shell Omala S2 GX 320
Shell Omala S2 GX 320 Vorheriger Name: Omala S2 G 320 Omala F 320
Industriegetriebeöl
Hauptanwendungen von Shell Omala S2 GX 320 sind:
- Geschlossene Industriegetriebe
- Andere Anwendungsbereiche
- + Für Getriebe, die einen synthetischen Schmierstoff fordern, wenn eine sehr lange Ölstandzeit gefordert wird oder wenn durch die Umgebung große Temperaturschwankungen auftreten können, empfehlen wir Shell Omala S4 GXV
Shell Omala S2 GX 320 ist ein hochwertiges Industriegetriebeöl mit Extreme-Pressure-Eigenschaften. Entwickelt für den Einsatz in hoch belasteten und stark beanspruchten Industriegetrieben. Shell Omala S2 GX 320 bietet ein hohes Lasttragevermögen, hohe Graufleckentragfähigkeit, sehr gute Verträglichkeit mit Dichtungen und Farben, kombiniert mit reibungsmindernden Eigenschaften, für eine hervorragende Leistung in Industriegetrieben.
Achtung: Shell Omala S2 GX 320 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
Mehr erfahren -
Castrol EDGE 5W-30 C3 Dexos-2
Verstärkt mit TITANIUM FST™ - Stärke für maximale Leistung
Vorteile der EDGE Titanium FST 5W-30 C3 sind:
- + Hohe Sauberkeit der Motorenteile, für volle Leistung bei niedrigem Kraftstoffverbrauch.
- + Geringe Eindickung des Öles auch nach längerer Beanspruchung und hoher Temperatur.
- + Weniger Ölverbrauch durch geringe Verdampfungsverluste.
- + Schnelle Durchölung des Motors nach dem Start und damit deutlich niedrigere Verschleißwerte in der kritischen Start-und Warmlaufphase.
- + Unterstützt die Wirksamkeit und Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern.
Die Weiterentwicklung der Motorentechnologie bedeutet mehr spezifische Leistung und bessere Wirkungsgrade, so daß Motore heute unter höheren Temperaturen und Kräften arbeiten müssen.
Mehr erfahren
Das Einzige, das 2 bewegte metallische Oberflächen im Motor auseinander hält, ist das Öl - so muss es stark sein und stark bleiben.
Castrol EDGE 5W30 C3 ist in unserer stärksten Leistungsklasse: Die TITANIUM FST ™ - Technologie verdoppelt die Schmierfilmstärke - somit wird Mangelschmierung verhindert und Reibung deutlich reduziert.
Castrol EDGE mit TITANIUM FST™ hilft Ihnen, das volle Potential Ihres Motors auszuschöpfen. -
Shell Helix HX7 Professional AV 5W30
Motorenöl auf Basis von Synthesetechnologie – maßgeschneidert für spezielle Herstelleranforderungen
Erfüllt die anspruchsvollen Anforderungen bestimmter Hochleistungsmotoren insbesondere von Audi und Volkswagen sowie jener, die ACEA C3 Öle benötigen.
Mehr erfahren -
Fuchs Cassida FM Grease HD 2
FUCHS Cassida FM Grease HD 2
Halbsynthetische Hochleistungsfette für die Lebensmittel- und Getränkeindustrie Verarbeitungsanlagen
Anwendung FUCHS Cassida FM Grease HD 2
Empfohlen für den Einsatz in Maschinen, bei denen ein häufiger Wechsel der Fettfüllung erforderlich ist oder die einen hohen Produktverbrauch aufweisen. Langsam und mittelschnell laufende Gleit- und Wälzlager. Stark belastete und stoßbelastete Anwendungen. Gelenke, Gestänge und Schlitten. Hängebahnsysteme. Kann auch als Kartellschutzfolie und als Trennmittel auf Dichtungen und Verschlüssen von Tanks verwendet werden.
Mehr erfahren -
Mobil SHC Cibus 32
Mobil SHC Cibus 32
Hochleistungs-NSF H1 ISO Vg 32 Schmierstoffe für Maschinen in der Nahrungs-, Genuss- und Futtermittelindustrie
Schmierstoffe der Mobil SHC Cibus 32 sind
- Hochleistungs-Hydraulik-,
- Kompressor-,
- Getriebe- und
- Lageröle,
die dazu bestimmt sind, hervorragenden Anlagenschutz, lange Öllebensdauer und problemlosen Betrieb in der Nahrungsmittel- und Getränkeverarbeitung und in der Verpackungsindustrie zu bieten. Mobil SHC Cibus 32 werden aus Grundölen und Additiven hergestellt, die bei der US-amerikanischen Lebensmittelbehörde FDA und der National Science Foundation NSF registriert sind.
Ihr Vorteil: Mobil SHC Cibus 32 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
Mehr erfahren -
Mobil SHC Cibus 46
Mobil SHC Cibus 46
Hochleistungs-NSF H1 ISO Vg 46 Schmierstoffe für Maschinen in der Nahrungs-, Genuss- und Futtermittelindustrie
Schmierstoffe der Mobil SHC Cibus 46 sind
- Hochleistungs-Hydraulik-,
- Kompressor-,
- Getriebe- und
- Lageröle,
die dazu bestimmt sind, hervorragenden Anlagenschutz, lange Öllebensdauer und problemlosen Betrieb in der Nahrungsmittel- und Getränkeverarbeitung und in der Verpackungsindustrie zu bieten. Mobil SHC Cibus 46 werden aus Grundölen und Additiven hergestellt, die bei der US-amerikanischen Lebensmittelbehörde FDA und der National Science Foundation NSF registriert sind.
Ihr Vorteil: Mobil SHC Cibus 46 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
Mehr erfahren -
Fuchs Cassida FM Heat Transfer Fluid 32 Foodgrade
Fuchs Food grade Heat Transfer Fluid 32
For use in food & beverage processing equipment. Fuchs FM Heat Transfer Fluid 32 is designed for closed circuit and pressureless heat transfer systems.
Properties
It is based on a careful blend of base fluids and selected additives chosen for their ability to meet the stringent requirements of the food & beverage industry.
Certified by NSF for ISO 21469 and registered by NSF (Class HT1) for use where there is potential for incidental food contact.
The product contains only substances permitted under US 21 CFR 178.3570, 178.3620 and 182 for use in lubricants with incidental food contact.
Mehr erfahren -
Fuchs Cassida Fluid WG 220
CASSIDA FLUID WG 220
Hochleistungsfähiger, synthetischer Getriebeschmierstoff für Schneckengetriebe in der Lebensmittel- und Getränkeindustrie.
CASSIDA FLUID WG 220 Hauptanwendungen:
- Besonders empfohlen für den Einsatz in Schneckengetrieben und Anwendungen, bei denen eine ausgezeichnete thermische Stabilität erforderlich ist.
- Schmierung von geschlossenen Getrieben in der Lebensmittelindustrie
- Hohe Belastbarkeit, für Hochdruckanwendungen
CASSIDA FLUID WG 220, 320, 460 und 680 sind Hochleistungs-Verschleißschutzgetriebeöle zur Schmierung von Schneckengetrieben, hochbelasteten Getrieben und Anwendungen, bei denen eine hohe Beständigkeit gegen Mikrogrübchen erforderlich ist, für den Einsatz in Anlagen der Lebensmittel- und Getränkeindustrie. Sie basieren auf einer sorgfältigen Mischung aus synthetischen Flüssigkeiten und ausgewählten Additiven, die aufgrund ihrer Fähigkeit, die strengen Anforderungen der Lebensmittel- und Getränkeindustrie zu erfüllen, ausgewählt wurden.
Ihr Nutzen: CASSIDA FLUID WG 220 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
Mehr erfahren -
Fuchs Cassida Fluid WG 320
CASSIDA FLUID WG 320
Hochleistungsfähiger, synthetischer Getriebeschmierstoff für Schneckengetriebe in der Lebensmittel- und Getränkeindustrie.
CASSIDA FLUID WG 320 Hauptanwendungen:
- Besonders empfohlen für den Einsatz in Schneckengetrieben und Anwendungen, bei denen eine ausgezeichnete thermische Stabilität erforderlich ist.
- Schmierung von geschlossenen Getrieben in der Lebensmittelindustrie
- Hohe Belastbarkeit, für Hochdruckanwendungen
CASSIDA FLUID WG 320, 320, 460 und 680 sind Hochleistungs-Verschleißschutzgetriebeöle zur Schmierung von Schneckengetrieben, hochbelasteten Getrieben und Anwendungen, bei denen eine hohe Beständigkeit gegen Mikrogrübchen erforderlich ist, für den Einsatz in Anlagen der Lebensmittel- und Getränkeindustrie. Sie basieren auf einer sorgfältigen Mischung aus synthetischen Flüssigkeiten und ausgewählten Additiven, die aufgrund ihrer Fähigkeit, die strengen Anforderungen der Lebensmittel- und Getränkeindustrie zu erfüllen, ausgewählt wurden.
Ihr Nutzen: CASSIDA FLUID WG 320 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
Mehr erfahren
Viskosität:
Ist die Eigenschaft von Flüssigkeit und Gasen, gegen eine Formänderung (Fließen) Widerstand zu leisten. Die Viskosität muss immer mit einer Bezugstemperatur angegeben werden. Man unterscheidet die dynamische Viskosität (DIN 51550) und die kinematische Viskosität (DIN 51562).
Die kinematischen Viskositäten werden mit verschiedenen Prüfmethoden in Viskositätsklassen eingeteilt. So wird beispielsweise die ISO-VG-Klasse in der Industrie verwendet, um die Viskosität von Hydraulik- oder Getriebeölen zu klassifizieren. AGMA-Klassifizierungen werden hauptsächlich für amerikanische Anwendungen verwendet und sind in letzter Zeit weniger verfeinert und weniger verbreitet. SAE-Klassifizierungen gibt es für Motorenöle, und es gibt auch separate SAE-Klassifizierungen für Transmissionsöle.
Nachstehend finden Sie eine schöne Viskositäts Umrechnungstabelle.