Viskosität Öl
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Shell Rimula R4 L 15W-40
Shell Rimula R4 L 15W-40
Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge
Hauptanwendungen von Shell Rimula R4 L 15W-40 sind:
- Off-Highway Anwendungsbereiche
- Für schwer belastete Nutzfahrzeugmotoren
Shell Rimula R4 L 15W40 verwendet die neueste "Low-SAPS"-Additivtechnologie, um moderne emissionsarme Motoren unter härtesten Betriebsbedingungen sicher zu schützen.
Shell Rimula R4 L 15W40 zeigt eine deutliche Verbesserung gegenüber bisherigen Ölen hinsichtlich Verschleißschutz, Schutz vor Ablagerungen und Beständigkeit bei sehr hohen Temperaturen.
Achtung: Shell Rimula R4 L 15W-40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
Mehr erfahren - Off-Highway Anwendungsbereiche
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Mobil Delvac Legend 15W-40 Heavy Duty
Mobil Delvac Super 1400E 15W40
Hochleistungs-Dieselmotorenöl
Anwendungen Mobil Delvac Super 1400E 15W40
Natürlich angesaugte und turboaufgeladene dieselbetriebene Geräte europäischer, japanischer und amerikanischer Hersteller gemäß den Empfehlungen des Benutzerhandbuchs. Leichte und schwere Lastkraftwagen für den Straßenverkehr. Off-Highway-Industrien einschließlich: Bauwesen, Bergbau, Steinbrüche und Landwirtschaft
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Shell Tellus S4 VX 32
Vorheriger Name: Shell Tellus Arctic
Mehrbereichs-Hydrauliköl für extrem niedrige Temperaturen
Vorteile der Tellus S4 VX 32 sind:
- + Geeignet für extrem niedrige Temperaturen
- + Vielseitige Anwendungsbereiche
Shell Tellus S4 VX ist ein Premium-Hydrauliköl für den Einsatz in anspruchsvollen mobilen Hydraulikanlagen wir z.B. im Bergbau und in der Forstwirtschaft, die extrem niedrigen Temperaturen ausgesetzt sind.
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Viskosität:
Ist die Eigenschaft von Flüssigkeit und Gasen, gegen eine Formänderung (Fließen) Widerstand zu leisten. Die Viskosität muss immer mit einer Bezugstemperatur angegeben werden. Man unterscheidet die dynamische Viskosität (DIN 51550) und die kinematische Viskosität (DIN 51562).
Die kinematischen Viskositäten werden mit verschiedenen Prüfmethoden in Viskositätsklassen eingeteilt. So wird beispielsweise die ISO-VG-Klasse in der Industrie verwendet, um die Viskosität von Hydraulik- oder Getriebeölen zu klassifizieren. AGMA-Klassifizierungen werden hauptsächlich für amerikanische Anwendungen verwendet und sind in letzter Zeit weniger verfeinert und weniger verbreitet. SAE-Klassifizierungen gibt es für Motorenöle, und es gibt auch separate SAE-Klassifizierungen für Transmissionsöle.
Nachstehend finden Sie eine schöne Viskositäts Umrechnungstabelle.