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Schmierstoffe
Unbestrittene Qualitätsschmiermittel: Castrol, Fuchs, Houghton/Quaker, Klüber, Mobil, Shell, Q8 & Total.

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  • Castrol Magna SW D 150

    Castrol Magna SW D 150 Gleitbahnöl

    (früher Magnaglide D 150)

    Anwendung

    Magna SW D 150 wurde speziell für die Schmierung aller Führungen entwickelt, insbesondere wenn ein demulgierendes Öl zum Schutz der Rohre oder zur Gewährleistung einer langen Lebensdauer der Emulsion erforderlich ist. Magna SW D 150 trifft auf anspruchsvolle Anwendungen wie Schleifmaschinen, Horizontalbohrmaschinen oder CNC-Bearbeitungszentren. Magna SW D kann auch als kombiniertes Hydraulik- und Fahrwegöl eingesetzt werden.

    Beispiele van toepassing van Castrol Magna SW D 150 Gleitbahn sind:

    • + Außergewöhnliche Stick-Slip-Beständigkeit, daher höhere Qualität der Produktion.
    • + Sehr gute Demulgiereigenschaft - verhindert Emulsion auf den Kunststoffrohren und vermeidet so Verschleiß und Ausfallzeiten für die Reparatur. Das Öl kann leicht aus Emulsionen entfernt werden, was die Standzeit der Werkzeuge erheblich verlängern kann.
    • + Schützt Metalle vor Korrosion.
    • + Ausgezeichnete Benetzung, die den Verschleiß der Schiene verringert
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    Preis ab:
      Ohne MwSt 112,25 €

  • Castrol Alpha SP 150

    Castrol Alpha SP 150 vorher Energol GR XP 150

    Hochdruck-Industriegetriebeöle

    Anwendung Castrol Alpha SP 150

    Die Castrol Alpha SP 150 ist für Umlauf- und Tauchschmierungen von Stirnrad-, Kegelrad- und Schneckengetrieben konzipiert. Die Castrol Alpha SP Reihe ist mit den im Getriebebau verwendeten Eisen- und Nichteisenmetallen sowie den gängigsten Elastomermaterialien verträglich. Das günstige Viskosität-Temperatur-Verhalten reduziert die Anfahrdrehmomente, was besonders bei niedrigen Umgebungstemperaturen vorteilhaft ist. Die Castrol Alpha SP 150 entspricht den folgenden Anforderungen:

    • DIN 51517-3 (CLP Getriebeöle)
    • AGMA 9005 - E02
    • AIST 224
    • David Brown S1.53 101 Type E
    • Siemens MD Rev 13 für Flender Getriebeeinheiten (ISO VG 150 bis 680)
       

    Ihr Vorteil: Castrol Alpha SP 150 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

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    Preis ab:
      Ohne MwSt 126,45 €

  • Castrol Optigear BM 150

    CASTROL Optigear BM 150

    .

    Zahnradöle mit MFT PD

    Anwendung von CASTROL Optigear BM 150
    .

    Die Optigear BM-Öle sind besonders wertvoll in der Einlaufphase und bei Anwendungen, bei denen Oberflächen im Mikrobereich beschädigt werden. Gängige Anwendungen sind an Gerad-, Schräg-, Stirnrad-, Fischgräten- und Planetengetrieben sowie an Zahnkupplungen. Dieses Öl wird auch in Wälz- und Gleitlagern eingesetzt. Sie eignen sich auch besonders für Hochleistungs-Kolbenpumpen für Bohrspülung oder Zement, sowohl für Offshore- als auch für Onshore-Bohrstellen. Optigear BM hat gute wasserabscheidende Eigenschaften. Optigear BM 68 und BM 220 können auch als Schieferöl verwendet werden.

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    Preis ab:
      Ohne MwSt 199,25 €

  • Castrol Alphasyn T 150

    Castrol Alphasyn T 150

    Synthetisches Getriebeöl

    Anwendung Castrol Alphasyn T 150

    Die Castrol Alphasyn T-Reihe wurde für den Einsatz in leicht- bis mittelbelasteten geschlossenen Getrieben entwickelt (in Getrieben mit schwerer Belastung sollten andere Castrol Getriebeöle verwendet werden). Castrol Alphasyn T kann für verschiedenste Anwendungen eingesetzt werden, bei denen der Schmierstoff hohen Temperaturen ausgesetzt ist, wie z.B. Hydrauliken, Lager- und Umlaufschmierung. Alle Produkte der Castrol Alphasyn T-Reihe haben einen sehr niedrigen Stockpunkt und ein exzellentes Viskositäts-/ Temperatur-Verhalten und können damit sowohl im Nieder- als auch Hochtemperaturbereich verwendet werden.

    Die Castrol Alphasyn T-Schmierstoffe sind kompatibel mit Dichtungen aus Nitril, Silikon und Fluorpolymermaterialien

    Die Castrol Alphasyn T-Reihe erfüllt die Anforderungen von:

    • DIN 51517-2
    • David Brown Typ A

     

    Achtung: Castrol Alphasyn T 150 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

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    Preis ab:
      Ohne MwSt 243,34 €

  • Castrol Alphasyn PG 150

    Castrol Alphasyn PG 150

    Synthetische Industrie-Getriebeöle für höchste Belastungen

    Anwendung Castrol Alphasyn PG 150

    Alphasyn PG-Getriebeöle sind in erster Linie für den Einsatz in Schneckengetriebe bestimmt, wo der niedrige Reibungskoeffizient der PAG-Basisflüssigkeit die Effizienz erhöht und somit den Stromverbrauch und die Betriebstemperaturen reduziert. Dies ist besonders wichtig bei Anwendungen, bei denen die Gleitreibung hoch ist. Die Verwendung eines PAG-Grundmaterials liefert einen hohen Viskositätsindex (VI) und niedrige Pour-Points, wodurch diese Produkte für einen breiten Temperaturbereich geeignet sind. Alphasyn PG erfüllt die Anforderungen der meisten OEMs, die den Einsatz von PAG-basierten Getriebeölen erlauben.

    Achtung: Castrol Alphasyn PG 150 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

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    Preis ab:
      Ohne MwSt 251,63 €

  • Castrol Optigear Synthetic 800/1000

    CASTROL Optigear Synthetic 800/1000

    Synthetische Getriebeöle

    Anwendung CASTROL Optigear Synthetic 800/1000

    Die überragenden Eigenschaften von Castrol Optigear Synthetic 800 werden bei der Schmierung von mechanisch und/oder thermisch stark beanspruchten Reibstellen deutlich. Sie sind speziell zur Schmierung geschlossener, hochbelasteter Stirn-, Kegelrad- und Schneckengetriebe, sowie für Wälz- und Gleitlager in Papiermaschinen, PVC-Kalander, Knetern, Förderanlagen, Walzwerken und Mühlen geeignet. Castrol Optigear Synthetic 800 eignet sich für Einsätze, bei denen guter Stahl- und Kupferkorrosionsschutz gefordert wird.

     

    Achtung: CASTROL Optigear Synthetic 800/1000 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

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    Preis ab:
      Ohne MwSt 329,25 €

  • Castrol Optileb GT 150

    CASTROL Optileb GT 150

    Physiologisch unbedenkliche, vollsynthetische Getriebeschmierstoffe, NSF H1 registriert

    Anwendung CASTROL Optileb GT 150

    Castrol Optileb GT entsprechen den Anforderungen in der Nahrungs- und Genussmittelindustrie, wo die unmittelbare Gefahr eines direkten Kontaktes mit dem Produkt oder seiner Verpackung besteht. Castrol Optileb GT können eingesetzt werden in Stirnrad-, Winkel- und Schneckengetrieben, in Getriebemotoren an Rührwerken, Wendern, Packmaschinen, Kettenvariatoren, Wälz- und Gleitlagern sowie Pumpen und geschlossenen Umlaufsystemen

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    Preis ab:
      Ohne MwSt 379,45 €

  • Castrol Optigear Synthetic 800/150

    CASTROL Optigear Synthetic 800/150

    Synthetische Getriebeöle

    Anwendung CASTROL Optigear Synthetic 800/150

    Die überragenden Eigenschaften von Castrol Optigear Synthetic 800 werden bei der Schmierung von mechanisch und/oder thermisch stark beanspruchten Reibstellen deutlich. Sie sind speziell zur Schmierung geschlossener, hochbelasteter Stirn-, Kegelrad- und Schneckengetriebe, sowie für Wälz- und Gleitlager in Papiermaschinen, PVC-Kalander, Knetern, Förderanlagen, Walzwerken und Mühlen geeignet. Castrol Optigear Synthetic 800 eignet sich für Einsätze, bei denen guter Stahl- und Kupferkorrosionsschutz gefordert wird.

     

    Achtung: CASTROL Optigear Synthetic 800/150 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

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    Preis ab:
      Ohne MwSt 387,09 €

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Der beste Schutz mit den richtigen Schmiermitteln

Um die optimale Funktion Ihrer Maschinen oder Motorblöcke, Zylinder, Ventile und vieles mehr dauerhaft zu gewährleisten, müssen Sie das richtige Schmiermittel auswählen und kaufen, das Sie benötigen. Schmiermittel sind in vielen Formen und Größen sowie für eine Vielzahl von Anwendungen erhältlich, damit alle beweglichen Teile der Maschine weiterhin optimal und reibungslos funktionieren. Es gibt eine große Auswahl dieser Produkte, die Sie ganz einfach bei OelOnline bestellen können.


Die von uns angebotenen Schmierstoffe sind sehr unterschiedlich. Wir haben verschiedene Schmiermittel für Ihr Auto, aber Sie können uns auch kontaktieren, um spezielle Schmiermittel für den industriellen Einsatz zu erhalten. Sie können diese je nach Anwendung in kleinen und großen Mengen erwerben.


Schmierstoffe kaufen

Jede Art von Schmiermittel hat eine genaue Zusammensetzung und ihre Verwendung unterscheidet sich von Marke zu Marke erheblich. Es gibt verschiedene Schmiermittel für Motorräder, aber Sie können auch alle Arten von Schmiermitteln für Autos kaufen. Es ist wichtig, dass Sie das richtige Mittel kaufen, da die Hersteller der Fahrzeuge / Maschinen nicht speziell angeben, welches Schmiermittel Sie benötigen. Oft werden eine Viskosität und eine Spezifikation angegeben. Dies liegt daran, dass das Schmiermittel koordiniert ist und den besten Betrieb und die beste Schmierung Ihrer Maschine garantiert.


Sie können alle Arten von Schmiermitteln bei OelOnline zu einem wettbewerbsfähigen Preis kaufen. Wir empfehlen Ihnen jedoch, sicherzustellen, dass Sie das richtige Produkt kaufen. Das Sortiment ist sehr umfangreich und die Anwendung sehr vielfältig. Wir bieten eine detaillierte Beschreibung für jedes Schmiermittel, damit Sie mehr darüber erfahren können. Wenn Sie jedoch weitere Fragen zum Kauf bestimmter Schmiermittel haben oder keine Lösung finden, können Sie sich an uns wenden.


Welche Schmiermittel sollte ich kaufen?

Wir raten Ihnen, das richtige Produkt für die richtige Anwendung zu verwenden und darauf zu achten, dass Sie eine gute, weltbekannte Marke kaufen. Diese Schmierstoffe halten länger, sind weniger verschleißanfällig und senken Ihre gesamten Wartungskosten. Wissen ist unsere Stärke! Nicht nur bei den Schmierstoffen, sondern auch bei der Anwendung.


Was ist der Unterschied zwischen Ölen und Fetten?

Ein Schmiermittel ist ein Öl mit einem Verdickungsmittel und enthält manchmal auch einen Festschmierstoff. Je nach Anwendung und Umständen wählen Sie das richtige Fett. Die Empfehlungen für ein Schmierfett sind noch spezifischer als für ein Öl. Öle bestehen in der Regel aus einem mineralischen Paraffinbasisöl, einem synthetischen Ester, PAO oder Polyglykol. Kompliziert? Ja, ganz genau, denn wir helfen gerne und kennen uns mit Ihrer Anwendung aus.


Warum sind Schmierstoffe plötzlich so teuer?

Der Hauptgrund dafür ist, dass es derzeit eine Knappheit an allen Basisölen gibt. Es findet weniger Raffination statt. Lesen Sie hier mehr über die Ursache und die Dauer dieser Verknappung.