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Castrol Optigear BM 150

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CASTROL Optigear BM 150

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Zahnradöle mit MFT PD

Anwendung von CASTROL Optigear BM 150
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Die Optigear BM-Öle sind besonders wertvoll in der Einlaufphase und bei Anwendungen, bei denen Oberflächen im Mikrobereich beschädigt werden. Gängige Anwendungen sind an Gerad-, Schräg-, Stirnrad-, Fischgräten- und Planetengetrieben sowie an Zahnkupplungen. Dieses Öl wird auch in Wälz- und Gleitlagern eingesetzt. Sie eignen sich auch besonders für Hochleistungs-Kolbenpumpen für Bohrspülung oder Zement, sowohl für Offshore- als auch für Onshore-Bohrstellen. Optigear BM hat gute wasserabscheidende Eigenschaften. Optigear BM 68 und BM 220 können auch als Schieferöl verwendet werden.

Product Description

Details

Merkmale und Vorteile von CASTROL Optigear BM 150 sind:

  • Tests haben eine Reduzierung des Reibungskoeffizienten von bis zu 60 % im Vergleich zu herkömmlichen Ölen ohne PD-Technologie gezeigt. Dies kann zu Energieeinsparungen, niedrigeren Schmiermittel- und Komponententemperaturen und verbesserter Betriebseffizienz führen.
  • Labortests haben gezeigt, dass das MFT-PD-Paket die Verschlimmerung von Graufleckigkeit in vorgeschädigten Zahnrädern verhindern kann. Es wurde festgestellt, dass sich der vorhandene Verschleiß bis zum Dreifachen vergrößert, wenn normales Öl in vorgeschädigten Getrieben verwendet wird. Das Nivellieren vorhandener Getriebeschäden reduziert die Kosten für Reparaturen und Austausch und verbessert die Betriebseffizienz und Zuverlässigkeit der Geräte.
    MFT PD-Öl bietet überlegenen Schutz mit Verschleißwerten, die weniger als die Hälfte der in Tests mit konventionellem Öl beobachteten Werte betragen, und hilft so, die geplante Lebensdauer von Getrieben und Lagern zu verlängern. Diese längeren Standzeiten bedeuten auf Dauer weniger Altölentsorgungskosten.
  • Volllastbetrieb kann in kurzer Zeit erreicht werden, wodurch eine Einlaufphase praktisch entfällt
  • Optigear BM 68 und BM 220 CGLP Schieferöl (vorbehaltlich der Prüfung der Verträglichkeit mit dem Kühlschmierstoff)
     

Fragen? Bitte kontaktieren Sie die technischen Spezialisten von OlieOnline

 

Beschreibung CASTROL Optigear BM 150

Die Castrol Optigear™ BM sind Hochleistungs-Getriebeöle, die für extreme Drücke und zur Bewältigung von verschleißbedingten Problemen an stark belasteten Industriegetrieben und Lagern entwickelt wurden. Optigear BM Getriebeschmierstoffe sind für den Einsatz in geschlossenen Zahnradantrieben sowie Gleit- und Wälzlagern konzipiert und werden typischerweise dort eingesetzt, wo hohe Belastungen und Stoßbelastungen auftreten. Dieser Schmierstoff ist mit Microflux Trans (MFT) und Plastic Deformation (PD) Additiven formuliert. MFT PD trägt zur Verbesserung der Schmierfähigkeit bei, wenn Betriebstemperaturen und Belastungen eine gewisse Aktivierungsenergie erzeugen, was zu einer Mikroglättung der Oberflächenrauheit führt, ohne den Verschleiß zu erhöhen.

Die geglättete Oberfläche bietet optimalen Verschleißschutz und einen extrem niedrigen Reibungskoeffizienten, insbesondere bei Anwendungen mit hohen Drücken, Stoßbelastungen, Vibrationen oder niedrigen Drehzahlen. MFT PD schützt vor Abrieb und Stoßbelastungen bei gleichzeitig hoher Tragfähigkeit und kann helfen, das Fortschreiten von Graufleckigkeit in bereits beschädigten Zahnrädern zu verhindern. Die spezifischen Viskositäten innerhalb der Optigear BM-Reihe erfüllen die Anforderungen der DIN 51517 Teil 3 CLP sowie die Anforderungen einer Vielzahl von Industrieunternehmen und Geräteherstellern. Optigear BM 68 und BM 220 sind ebenfalls als CGLP nach DIN 51502 klassifiziert.


Typische Merkmale

.Produktspezifikationen.......
  CASTROL Optigear BM 150
ISO-Viskositätsgrad - 150
Dichte bei 15°C kg/m³ ISO 12185 ISO 12185
Kinematische Viskosität bei 40°C mm²/s ISO 3104 150
Kinematische Viskosität bei
100°C mm²/s
ISO 3104 15.0
Viskositätsindex ISO 2909 100
Vlampunt °C ISO 2592 ISO 2592
Stolen Punkt °C ISO 3016  -18
Kupferkorrosion (3 h bei 100°C) ISO 2160
Rosttest destilliertes Wasser, 24 Stunden) ISO 7120 Pass
Rosttest synthetisches Seewasser, 24 Stunden ISO 7120 Pass
FZG Getriebefresser-Test (A/8,3/90) ISO 14635-1 12
FZG-Mikropitting-Test 60°C Schadensschwelle
Mikropitting
FVA 54-7
FZG-Mikropitting-Test 90°C Schadensschwelle
Mikropitting
FVA 54-7 >10
Hoch
FE8-Lagerverschleißtest
(F.562831.01-7.5/80-80) Rollenverschleiß, mg
DIN 51819-3 <5


Benutzerhandbuch

Mischbar und kompatibel mit den meisten mineralölbasierten Getriebeölen. Die maximale Leistung wird jedoch nur erreicht, wenn es nicht mit anderen Produkten gemischt wird. Kompatibel mit Nichteisenmetallen. Kompatibel mit den meisten Lacken und herkömmlichen Dichtungsmitteln. Mechanische Abreinigung mit allen bekannten Filtersystemen möglich.

FAQ

Fragen und Antworten

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Additional Information

Zusatzinformation

Marke CastroI
Specifications Nein
OEM Approval Nein