Schmierstoffe online kaufen
Schmierstoffe kaufen? OlieOnline ist der Online-Ölhandel für Qualität Schmieröl & Fette
Unbestrittene Qualitätsschmiermittel: Castrol, Fuchs, Houghton/Quaker, Klüber, Mobil, Shell, Q8 & Total.
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Shell Corena S3 R 46
Shell Corena S3 R 46
Premium-Schraubenkompressorenöl
Hauptanwendungen von Shell Corena S3 R 46 sind:
- + Drehschieberpumpen und Schrauben-Luftkompressoren Shell Corena S3 R ist geeignet für ölgeschmierte/öleingespritzte ein- oder zweistufige Drehschieberpumpe und Schrauben-Luftkompressoren.
Shell Corena S3 R ist ein Hochleistungskompressorenöl für die Schmierung von Drehschieberpumpen und Schraubenkompressoren. Mit dem eingesetzten Additivsystem bietet Shell Corena S3 R hervorrragenden Schutz und sehr gute Leistung bei Ölwechselintervallen bis zu 4000 Stunden (wenn diese vom Hersteller entsprechend zugelassen sind)
Achtung: Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen Shell Corena S3 R 46
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Shell Spirax S4 CX 30
Shell Spirax S4 CX 30 Vorher: Donax TC 30
Hochleistungsgetriebeöl für Baumaschinen Für Viele Anwendungsbereiche
Hauptanwendungen von Shell Spirax S4 CX 30 sind:
- + Shell Spirax S4 CX 30 empfohlen für die Verwendung in Baumaschinen von Herstellern wie Caterpillar, Komatsu und Getriebeherstellern wie Eaton, ZF, Dana, Rockwell und anderen
- + Lastschaltgetriebe
- + Endantrieben
- + Nasse Bremsen
- + Hydraulische Systeme
Shell Spirax S4 CX gewährleistet einen störungsfreien Betrieb und eine maximale Zuverlässigkeit von Achs- und Lastschaltgetrieben, nassen Bremsen und hydraulischen Komponenten von Baumaschinen.
Achtung: Shell Spirax S4 CX 30 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Spirax S4 CX 50
Shell Spirax S4 CX 50 Vorher: Donax TC 50
Hochleistungsgetriebeöl für Baumaschinen
Hauptanwendungen von Shell Spirax S4 CX 50 sind:
- + Shell Spirax S4 CX 50 ist empfohlen für die Verwendung in Baumaschinen von Herstellern wie Caterpillar, Komatsu und Getriebeherstellern wie Eaton, ZF, Dana, Rockwell und anderen.
- + Lastschaltgetriebe
- + Endantrieben
- + Nasse Bremsen
Shell Spirax S4 CX gewährleistet einen störungsfreien Betrieb und eine maximale Zuverlässigkeit von Achs- und Lastschaltgetrieben, nassen Bremsen und hydraulischen Komponenten von Baumaschinen.
Achtung: Shell Spirax S4 CX 50 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Spirax S6 TXME
Shell Spirax S6 TXME Vorher: Donax TDS
Traktor-Getriebeöl auf Basis der Synthesetechnologie
Hauptanwendungen von Shell Spirax S6 TXME sind:
- + Shell Spirax S6 TXME bietet exzellente Leistungsfähigkeit in Traktoren und Baumaschinen sowie anderen land- und forstwirtschaftlich genutzten Arbeitsgeräten, für die ein UTTO (Universal Tractor Transmission Oil) vorgeschrieben ist. Das Öl wurde von einer Anzahl von Fahrzeugherstellern erfolgreich getestet. Es erfüllt die Anforderungen führender Traktor- und Getriebehersteller wie z.B. John Deere, Massey Ferguson, Ford New Holland und ZF. Shell Spirax S6 TXME wurde speziell für Anwendungen entwickelt, bei denen durch andauernd schwere Betriebsbedingungen die Öltemperatur erhöht und ein höheres Lasttragevermögen erforderlich ist. Hinweis: Nicht als Motorenöl verwenden.
Shell Spirax S6 TXME steht für die derzeit modernste Technologie eines "Universal Tractor Transmission Oil" (UTTO). Es ist für die exzellente Schmierung von Getrieben, Hydrauliksystemen, ölgeschmierten (nassen) Bremsen, und anderen Zusatzgeräten von Traktoren und Geländefahrzeugen entwickelt worden. Shell Spirax S6 TXME kombiniert Grundöle aus der Synthesetechnologie mit der neusten Additivtechnologie und ist besonders für schwere Betriebsbedingungen mit anhaltend hohen Betriebstemperaturen geeignet.
Achtung: Shell Spirax S6 TXME Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Omala S3 GP 220
Shell Omala S3 GP 220
Properties
Shell Omala S3 GP oil provides extreme-load protection and performance for industrial gears.
It is designed to help solve problems associated with worn, misaligned and contaminated gears.
It is an oil that you can rely on to help prevent foaming and water contamination, which can reduce gear performance under extreme pressure and contaminated conditions.
Protecting gears from damage can help to increase service life and maximise your return on investment. Shell Omala S3 GP is specifically
formulated to protect under shock-load, extreme-load and contaminated conditions.Approvals
ANSI/AGMA 9005-E02 (EP)
Arcelor Mittal FT163
David Brown S1.53.101E, except ISO 1500
DIN 51517-3 (CLP), except ISO 1500
ISO 12925-1 Type CKD, except ISO 1500
US Steel 224
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Shell Spirax S4 CX 10W
Shell Spirax S4 CX 10W Vorher: Donax TC 10W
Hochleistungsgetriebe- und hydrauliköl für Baumaschinen
Hauptanwendungen von Shell Spirax S4 CX 10W sind:
- + Shell Spirax S4 CX 10W ist empfohlen für die Verwendung in Baumaschinen von Herstellern wie Caterpillar, Komatsu und Getriebeherstellern wie Eaton, ZF, Dana, Rockwell und anderen.
- + Lastschaltgetriebe
- + Nasse Bremsen
- + Hydraulische Systeme
Shell Spirax S4 CX 10W gewährleistet einen störungsfreien Betrieb und eine maximale Zuverlässigkeit von Achs- und Lastschaltgetrieben, nassen Bremsen und hydraulischen Komponenten von Baumaschinen.
Achtung: Shell Spirax S4 CX 10W Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Der beste Schutz mit den richtigen Schmiermitteln
Um die optimale Funktion Ihrer Maschinen oder Motorblöcke, Zylinder, Ventile und vieles mehr dauerhaft zu gewährleisten, müssen Sie das richtige Schmiermittel auswählen und kaufen, das Sie benötigen. Schmiermittel sind in vielen Formen und Größen sowie für eine Vielzahl von Anwendungen erhältlich, damit alle beweglichen Teile der Maschine weiterhin optimal und reibungslos funktionieren. Es gibt eine große Auswahl dieser Produkte, die Sie ganz einfach bei OelOnline bestellen können.
Die von uns angebotenen Schmierstoffe sind sehr unterschiedlich. Wir haben verschiedene Schmiermittel für Ihr Auto, aber Sie können uns auch kontaktieren, um spezielle Schmiermittel für den industriellen Einsatz zu erhalten. Sie können diese je nach Anwendung in kleinen und großen Mengen erwerben.
Schmierstoffe kaufen
Jede Art von Schmiermittel hat eine genaue Zusammensetzung und ihre Verwendung unterscheidet sich von Marke zu Marke erheblich. Es gibt verschiedene Schmiermittel für Motorräder, aber Sie können auch alle Arten von Schmiermitteln für Autos kaufen. Es ist wichtig, dass Sie das richtige Mittel kaufen, da die Hersteller der Fahrzeuge / Maschinen nicht speziell angeben, welches Schmiermittel Sie benötigen. Oft werden eine Viskosität und eine Spezifikation angegeben. Dies liegt daran, dass das Schmiermittel koordiniert ist und den besten Betrieb und die beste Schmierung Ihrer Maschine garantiert.
Sie können alle Arten von Schmiermitteln bei OelOnline zu einem wettbewerbsfähigen Preis kaufen. Wir empfehlen Ihnen jedoch, sicherzustellen, dass Sie das richtige Produkt kaufen. Das Sortiment ist sehr umfangreich und die Anwendung sehr vielfältig. Wir bieten eine detaillierte Beschreibung für jedes Schmiermittel, damit Sie mehr darüber erfahren können. Wenn Sie jedoch weitere Fragen zum Kauf bestimmter Schmiermittel haben oder keine Lösung finden, können Sie sich an uns wenden.
Welche Schmiermittel sollte ich kaufen?
Wir raten Ihnen, das richtige Produkt für die richtige Anwendung zu verwenden und darauf zu achten, dass Sie eine gute, weltbekannte Marke kaufen. Diese Schmierstoffe halten länger, sind weniger verschleißanfällig und senken Ihre gesamten Wartungskosten. Wissen ist unsere Stärke! Nicht nur bei den Schmierstoffen, sondern auch bei der Anwendung.
Was ist der Unterschied zwischen Ölen und Fetten?
Ein Schmiermittel ist ein Öl mit einem Verdickungsmittel und enthält manchmal auch einen Festschmierstoff. Je nach Anwendung und Umständen wählen Sie das richtige Fett. Die Empfehlungen für ein Schmierfett sind noch spezifischer als für ein Öl. Öle bestehen in der Regel aus einem mineralischen Paraffinbasisöl, einem synthetischen Ester, PAO oder Polyglykol. Kompliziert? Ja, ganz genau, denn wir helfen gerne und kennen uns mit Ihrer Anwendung aus.
Warum sind Schmierstoffe plötzlich so teuer?
Der Hauptgrund dafür ist, dass es derzeit eine Knappheit an allen Basisölen gibt. Es findet weniger Raffination statt. Lesen Sie hier mehr über die Ursache und die Dauer dieser Verknappung.