Getriebeöl und Schneckenöl
Es ist wichtig, dass Zahnräder und Schneckengetriebe zuverlässig funktionieren. Um dies zu gewährleisten, ist es wichtig, dass Sie das Getriebe- und Schneckengetriebeöl regelmäßig wechseln. Wenn Sie leiden unter Zahnrad- oder Schneckenradverschleiß oder wollen Sie ihn mit der richtigen Schmierung verhindern? Dann könnte das richtige Getriebe- und Schneckengetriebeöl die Lösung sein. Mit diesem Öl können Sie Zahnräder und Schneckenräder schmieren, um ihre Leichtgängigkeit wiederherzustellen und jeglichen Verschleiß zu verhindern. Die Anforderungen an ein Schneckengetriebeöl unterscheiden sich stark von denen eines normalen Getriebes, weshalb das Schneckengetriebeöl auch einen ganz anderen Charakter hat.
Bei OelOnline bieten wir eine breite Palette von Getriebe- und Schneckengetriebeölen an. Diese Öle sind für die meisten Zahnräder und Schneckenräder geeignet. Sie können sie schnell und einfach online kaufen. Sind Sie unsicher, welches Öl Sie benötigen? Kontaktieren Sie uns für eine unverbindliche Beratung.
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Shell Omala S2 GX 150
Shell Omala S2 GX 150 Vorheriger Name: Omala S2 G 150
Industriegetriebeöl
Hauptanwendungen von Shell Omala S2 GX 150 sind:
- Geschlossene Industriegetriebe
- Andere Anwendungsbereiche
- + Für Getriebe, die einen synthetischen Schmierstoff fordern, wenn eine sehr lange Ölstandzeit gefordert wird oder wenn durch die Umgebung große Temperaturschwankungen auftreten können, empfehlen wir Shell Omala S4 GXV
Shell Omala S2 GX 150 ist ein hochwertiges Industriegetriebeöl mit Extreme-Pressure-Eigenschaften. Entwickelt für den Einsatz in hoch belasteten und stark beanspruchten Industriegetrieben. Es bietet ein hohes Lasttragevermögen, hohe Graufleckentragfähigkeit, sehr gute Verträglichkeit mit Dichtungen und Farben, kombiniert mit reibungsmindernden Eigenschaften, für eine hervorragende Leistung in Industriegetrieben.
Achtung: Shell Omala S2 GX 150 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Omala S2 GX 320
Shell Omala S2 GX 320 Vorheriger Name: Omala S2 G 320 Omala F 320
Industriegetriebeöl
Hauptanwendungen von Shell Omala S2 GX 320 sind:
- Geschlossene Industriegetriebe
- Andere Anwendungsbereiche
- + Für Getriebe, die einen synthetischen Schmierstoff fordern, wenn eine sehr lange Ölstandzeit gefordert wird oder wenn durch die Umgebung große Temperaturschwankungen auftreten können, empfehlen wir Shell Omala S4 GXV
Shell Omala S2 GX 320 ist ein hochwertiges Industriegetriebeöl mit Extreme-Pressure-Eigenschaften. Entwickelt für den Einsatz in hoch belasteten und stark beanspruchten Industriegetrieben. Shell Omala S2 GX 320 bietet ein hohes Lasttragevermögen, hohe Graufleckentragfähigkeit, sehr gute Verträglichkeit mit Dichtungen und Farben, kombiniert mit reibungsmindernden Eigenschaften, für eine hervorragende Leistung in Industriegetrieben.
Achtung: Shell Omala S2 GX 320 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Q8 Goya 150
Q8 Goya 150
Q8 Goya sind mineralölbasische Schmieröle mit hochwirksamen Zusätzen für den Einsatz in mechanischen Industriegetrieben und Umlaufsystemen.
Anwendung Q8 Goya 150
Q8 Goya gewährleisten über lange Einsatzzeiten die Schmierung von Getrieben unter kritischen Bedingungen wie Dauerbelastungen von Industriegetrieben unter den schwierigen Umwelteinflüssen in Hüttenbetrieben, im Bergbau und in der Bauindustrie.
Q8 Goya sind in den ISO-Viskositätsgraden von 46 bis 680 verfügbar.
Ihr Vorteil: Q8 Goya 150 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Q8 Goya 320
Q8 Goya 320
Q8 Goya sind mineralölbasische Schmieröle mit hochwirksamen Zusätzen für den Einsatz in mechanischen Industriegetrieben und Umlaufsystemen.
Anwendung Q8 Goya 320
Q8 Goya gewährleisten über lange Einsatzzeiten die Schmierung von Getrieben unter kritischen Bedingungen wie Dauerbelastungen von Industriegetrieben unter den schwierigen Umwelteinflüssen in Hüttenbetrieben, im Bergbau und in der Bauindustrie.
Q8 Goya sind in den ISO-Viskositätsgraden von 46 bis 680 verfügbar.
Ihr Vorteil: Q8 Goya 320 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Mobilgear 600 XP 320
Mobilgear 600 XP 320
Gear Oil
Anwendungen von Mobilgear 600 XP 320 sind:
- + Industriegetriebe für Förderanlagen, Rührwerke, Trockner, Extruder, Ventilatoren, Mischer, Pressen, Pulper, Pumpen, Siebanlagen, und weitere Schwerlastanwendungen.
- + Schiffsgetriebe, einschließlich der Hauptantriebe, Zentrifugen, Decksequipment wie z.B. Winden, Anker, Krane, Drehvorrichtungen, Pumpen, Aufzüge und Ruderanlagen.
- + Neben Getrieben gehören auch Wellenkupplungen, Schiffsschrauben sowie schwerbelastete und langsam laufende Radial- und Rollenlager zu den Anwendungsgebieten.
Mobilgear 600 XP 320 sind Hochleistungs-Getriebeöle mit außergewöhnlich guter EP- Charakteristik und exzellentem Lasttragevermögen. Sie wurden für alle Bauarten von Getrieben, ob mit Umlauf- oder Tauchschmierung konzipiert.
Achtung:Mobilgear 600 XP 320 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Total Carter EP 320
TOTAL CARTER EP 320
Mineralisches Getriebeöl
EINSATZGEBIETE TOTAL CARTER EP 320
CARTER EP 320 ist ein Getriebeöl für den Einsatz in geschlossenen Industriegetrieben, die unter erschwerten Bedingungen betrieben werden. Es kommt zum Einsatz in schräg- und geradverzahnten Getrieben, Wälzlagern, Getriebekupplungen und Schneckengetrieben.
Ihr Vorteil: TOTAL CARTER EP 320 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Mobilgear 600 XP 150
Mobilgear 600 XP 150
Gear Oil
Anwendungen von Mobilgear 600 XP 150 sind:
- + Industriegetriebe für Förderanlagen, Rührwerke, Trockner, Extruder, Ventilatoren, Mischer, Pressen, Pulper, Pumpen, Siebanlagen, und weitere Schwerlastanwendungen.
- + Schiffsgetriebe, einschließlich der Hauptantriebe, Zentrifugen, Decksequipment wie z.B. Winden, Anker, Krane, Drehvorrichtungen, Pumpen, Aufzüge und Ruderanlagen.
- + Neben Getrieben gehören auch Wellenkupplungen, Schiffsschrauben sowie schwerbelastete und langsam laufende Radial- und Rollenlager zu den Anwendungsgebieten.
Mobilgear 600 XP 150 sind Hochleistungs-Getriebeöle mit außergewöhnlich guter EP- Charakteristik und exzellentem Lasttragevermögen. Sie wurden für alle Bauarten von Getrieben, ob mit Umlauf- oder Tauchschmierung konzipiert.
Achtung:Mobilgear 600 XP 150 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Total Carter EP 150
TOTAL CARTER EP 150
Mineralisches Getriebeöl
EINSATZGEBIETE TOTAL CARTER EP 150
CARTER EP 150 ist ein Getriebeöl für den Einsatz in geschlossenen Industriegetrieben, die unter erschwerten Bedingungen betrieben werden. Es kommt zum Einsatz in schräg- und geradverzahnten Getrieben, Wälzlagern, Getriebekupplungen und Schneckengetrieben.
Ihr Vorteil: TOTAL CARTER EP 150 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Castrol Alpha SP 150
Castrol Alpha SP 150 vorher Energol GR XP 150
Hochdruck-Industriegetriebeöle
Anwendung Castrol Alpha SP 150
Die Castrol Alpha SP 150 ist für Umlauf- und Tauchschmierungen von Stirnrad-, Kegelrad- und Schneckengetrieben konzipiert. Die Castrol Alpha SP Reihe ist mit den im Getriebebau verwendeten Eisen- und Nichteisenmetallen sowie den gängigsten Elastomermaterialien verträglich. Das günstige Viskosität-Temperatur-Verhalten reduziert die Anfahrdrehmomente, was besonders bei niedrigen Umgebungstemperaturen vorteilhaft ist. Die Castrol Alpha SP 150 entspricht den folgenden Anforderungen:
- DIN 51517-3 (CLP Getriebeöle)
- AGMA 9005 - E02
- AIST 224
- David Brown S1.53 101 Type E
- Siemens MD Rev 13 für Flender Getriebeeinheiten (ISO VG 150 bis 680)
Ihr Vorteil: Castrol Alpha SP 150 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Castrol Alpha SP 320
Castrol Alpha SP 320 vorher Energol GR XP 320
Hochdruck-Industriegetriebeöle
Anwendung Castrol Alpha SP 320
Die Castrol Alpha SP 320 ist für Umlauf- und Tauchschmierungen von Stirnrad-, Kegelrad- und Schneckengetrieben konzipiert. Die Castrol Alpha SP Reihe ist mit den im Getriebebau verwendeten Eisen- und Nichteisenmetallen sowie den gängigsten Elastomermaterialien verträglich. Das günstige Viskosität-Temperatur-Verhalten reduziert die Anfahrdrehmomente, was besonders bei niedrigen Umgebungstemperaturen vorteilhaft ist. Die Castrol Alpha SP 320 entspricht den folgenden Anforderungen:
- DIN 51517-3 (CLP Getriebeöle)
- AGMA 9005 - E02
- AIST 224
- David Brown S1.53 101 Type E
- Siemens MD Rev 13 für Flender Getriebeeinheiten (ISO VG 150 bis 680)
Ihr Vorteil: Castrol Alpha SP 320 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Fuchs RENOLIN CLP 150
Fuchs Renolin EP 150 (Vorher Renolin CLP 150)
Heavy Duty - EP - Industriegetriebeöle mit höchster Leistung, hervorragenden Hochdruckeigenschaften und Tragfähigkeit.
RENOLIN EP 150 Einsatzgebiete:
Die RENOLIN EP 150 werden für industrielle Stirnrad-, Stirnrad- und Kegelradgetriebe mit Umlauf- oder Spritzschmierung empfohlen, die bei Öltemperaturen bis zu 100ºC und Spitzenwerten darüber (bis zu 120ºC) betrieben werden.
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Q8 Schumann G 150
Q8 Schumann G 150
Anwendung Q8 Schumann G 150
Industriegetriebeöle auf Basis von hochwertigem synthetischem PAO-Basisöl
Ihr Vorteil: Q8 Schumann G 150 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Omala S4 GXV 320
Shell Omala S4 GXV 320 (Vorher Shell Omala HD 320 und GX320)
Hochleistungs-Industriegetriebeöl auf Synthesebasis
Hauptanwendungen von Shell Omala S4 GXV 320 sind:
- + Getriebemotoren und andere schwer zugängliche Installationen
- + Hervorragende Kompatibilität mit Dichtungen, Farben und Dichtungsmaterialien
- + Geschlossene Industriegetriebe
- + Andere Anwendungsbereiche
Shell Omala S4 GXV 320 ist ein fortschrittliches Hochleistungs-Industriegetriebeöl auf Synthesebasis, freigegeben von der Siemens AG. Shell Omala S4 GXV 320 bietet eine hervorragende Schmierleistung auch bei schwierigen Betriebsbedingungen, eine reduzierte Reibung, eine lange Lebensdauer, eine hohe Beständigkeit gegen Micropitting für einen optimalen Getriebeschutz und eine hervorragende Dichtungskompatibilität.
Achtung: Shell Omala S4 GXV 320 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Omala S4 GXV 150
Shell Omala S4 GXV 150 (Vorher Shell Omala HD 150 und GX150)
Hochleistungs-Industriegetriebeöl auf Synthesebasis
Hauptanwendungen von Shell Omala S4 GXV 150 sind:
- + Getriebemotoren und andere schwer zugängliche Installationen
- + Hervorragende Kompatibilität mit Dichtungen, Farben und Dichtungsmaterialien
- + Geschlossene Industriegetriebe
- + Andere Anwendungsbereiche
Shell Omala S4 GXV 150 ist ein fortschrittliches Hochleistungs-Industriegetriebeöl auf Synthesebasis, freigegeben von der Siemens AG. Shell Omala S4 GXV 150 bietet eine hervorragende Schmierleistung auch bei schwierigen Betriebsbedingungen, eine reduzierte Reibung, eine lange Lebensdauer, eine hohe Beständigkeit gegen Micropitting für einen optimalen Getriebeschutz und eine hervorragende Dichtungskompatibilität.
Achtung: Shell Omala S4 GXV 150 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Omala S4 WE 150
Shell Omala S4 WE 150
Synthetisches Industriegetriebeöl
Hauptanwendungen von Shell Omala S4 WE 150 sind:
- + Schneckengetriebe
- + Schwer zugängliche Anwendungen
- + Andere Anwendungsbereiche
Shell Omala S4 WE 150 Öle sind spezielle synthetische Hochleistungsgetriebeöle für den Einsatz in Schneckengetrieben. Shell Omala S4 WE 150 ist auf Basis von synthetischem Polyalkylenglykol mit hohem Verschleißschutz und hoher Graufleckentragfähigkeit wurden sie für den Einsatz unter schweren Bedingungen entwickelt, außerdem unterstützen sie eine verbesserte Energieeffizienz, lange Wartungsintervalle und hohen Schutz vor Mikro-Pitting.
Achtung: Shell Omala S4 WE 150 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Omala S4 WE 320
Vorheriger Name: Shell Tivela S 320
Shell Omala S4 WE 320 Vorheriger Name: Shell Tivela S 320
Synthetisches Industriegetriebeöl
Hauptanwendungen von Shell Omala S4 WE 320 sind:
- + Schneckengetriebe
- + Schwer zugängliche Anwendungen
- + Andere Anwendungsbereiche
Shell Omala S4 WE 320 Öle sind spezielle synthetische Hochleistungsgetriebeöle für den Einsatz in Schneckengetrieben. Shell Omala S4 WE 320 ist auf Basis von synthetischem Polyalkylenglykol mit hohem Verschleißschutz und hoher Graufleckentragfähigkeit wurden sie für den Einsatz unter schweren Bedingungen entwickelt, außerdem unterstützen sie eine verbesserte Energieeffizienz, lange Wartungsintervalle und hohen Schutz vor Mikro-Pitting.
Achtung: Shell Omala S4 WE 320 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Total Carter SG 320
TOTAL CARTER SG 320 vorher Carter SY 320
Synthetisches Öl für hochbelastete Getriebe
EINSATZGEBIETE TOTAL CARTER SG 320
CARTER SG ist eine neue Generation von hochwertigem Getriebeöl für den Einsatz in hochbelasteten Getrieben. Das neue Polyalkylglykol (PAG)-Grundöl bietet einen sehr hohen Schutz vor starken Belastungen, hat einen niedrigen Reibungskoeffizienten und eine hohe Scherkapazität.
Ihr Vorteil: TOTAL CARTER SG 320 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Total Carter SG 150
TOTAL CARTER SG 150 vorher Carter SY 150
Synthetisches Öl für hochbelastete Getriebe
EINSATZGEBIETE TOTAL CARTER SG 150
CARTER SG ist eine neue Generation von hochwertigem Getriebeöl für den Einsatz in hochbelasteten Getrieben. Das neue Polyalkylglykol (PAG)-Grundöl bietet einen sehr hohen Schutz vor starken Belastungen, hat einen niedrigen Reibungskoeffizienten und eine hohe Scherkapazität.
Ihr Vorteil: TOTAL CARTER SG 150 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Total Carter SH 150
TOTAL CARTER SH 150
PAO-basiertes Öl für geschlossene Getriebe
EINSATZGEBIETE TOTAL CARTER SH 150
CARTER SH wurde für den Betrieb in geschlossenen Industriegetrieben unter extremen Bedingungen entwickelt, um Zahnräder optimal vor Micropitting und Lager vor Fressschäden zu schützen. Bei gerade- und schrägverzahnten Zahnrädern sowie bei hochbelasteten Wälzlagern und Getriebekupplungen
Ihr Vorteil: TOTAL CARTER SH 150 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Castrol Optigear BM 150
CASTROL Optigear BM 150
.Zahnradöle mit MFT PD
Anwendung von CASTROL Optigear BM 150
.Die Optigear BM-Öle sind besonders wertvoll in der Einlaufphase und bei Anwendungen, bei denen Oberflächen im Mikrobereich beschädigt werden. Gängige Anwendungen sind an Gerad-, Schräg-, Stirnrad-, Fischgräten- und Planetengetrieben sowie an Zahnkupplungen. Dieses Öl wird auch in Wälz- und Gleitlagern eingesetzt. Sie eignen sich auch besonders für Hochleistungs-Kolbenpumpen für Bohrspülung oder Zement, sowohl für Offshore- als auch für Onshore-Bohrstellen. Optigear BM hat gute wasserabscheidende Eigenschaften. Optigear BM 68 und BM 220 können auch als Schieferöl verwendet werden.
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| Mobil Getriebeöl: | Mobil Gear 600 | Mobil SHC Gear | |
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Von OelOnline angebotene und sorgfältig ausgewählte Industriegetriebeöle
Um Ihrer Anwendung, dem breiten Spektrum an Anwendungen und Antriebstypen gerecht zu werden, hat OelOnline für Sie ein umfangreiches Schmierölsortiment mit verschiedenen Getriebe- und Schneckengetriebeöl für Ihre spezifischen technischen und betrieblichen Bedingungen zusammengestellt.
Welches Viskosität Getriebeöl sollte ich haben?
Die Dicke des Öls wird vom Maschinenbauer festgelegt. Immerhin kennt er die Kräfte und Geschwindigkeiten am besten. Schauen Sie also im Handbuch nach. Die Regel ist, je schneller sich die Zahnräder drehen, desto dünner ist das Öl.
Warum sollte ich eine weltweit bekannte Marke von Getriebeöl und kein lokales Produkt nehmen?
Einfach: Sie sind Leistung, auf die Sie zählen können.
Weltweit bekannte Marken haben einen guten Ruf. Diese industriellen Getriebeöle wurden in enger Absprache mit Kunden und Maschinenherstellern entwickelt. Etwas, für das ein lokaler "Produzent" zu klein ist.
Weltweit bekannte Marken von Getriebeölangeboten werden von vielen Maschinenherstellern allgemein genehmigt oder empfohlen, und ihr reibungsloser Betrieb hat sich in der Praxis bewährt. Die Wahrscheinlichkeit, dass Ihre Maschinen Sie im Stich lassen, wird minimiert.
Was ist der Unterschied zwischen mineralischem / gewöhnlichem Getriebeöl und synthetischem Getriebeöl?
Mineralisches Getriebeöl kann in den meisten Fällen für die meisten Industriegetriebe verwendet werden. Bei hohen Temperaturen können synthetische Getriebeschmiermittel in Anwendungen oder für Zahnräder mit einem hohen Gleitgrad erforderlich sein. Synthetische Getriebeöle werden auch an schwer zugänglichen Stellen eingesetzt, da ihre Lebensdauer um ein Vielfaches länger ist.
Der wichtigste Faktor für synthetische Getriebeöl sind Polyalkylenglykole (PAGs), Polyalphaolefine (PAOs) und synthetische Ester.
Was sind die Vorteile eines synthetischen Getriebeöls?
Leistungsmerkmale und Vorteile:
+ Hervorragende Tragfähigkeit und Mikropitting-Leistung für lange Lebensdauer der Komponenten
+ Hervorragende Oxidation und thermische Stabilität, wodurch die Lebensdauer des Schmiermittels verlängert wird
+ Längere Wartungsintervalle
+ Überlegene Schmierleistung zur Verbesserung der Getriebeeffizienz
+ Hervorragender Rost- und Korrosionsschutz aller Metalloberflächen
+ Schnelle Wasserableitung und Luftabgabe
+ Pure, weshalb PAOs auch für die Lebensmittelindustrie eingesetzt werden
+ Biologisch abbaubare Getriebeöle können synthetische Ester sein
Kurz gesagt, besonders empfohlen für bestimmte Systeme mit "geschmierter Lebensdauer".
Welche Rolle spielt ein Getriebeöl in einem Getriebe?
Die wichtigste Rolle, die ein Getriebeöl spielt, ist die Vermeidung von Verschleiß zwischen den Zahnflanken. Durch Auswahl der richtigen Dicke wird keine Energie verschwendet und die Zahnflanken werden voneinander getrennt, wodurch Verschleiß verhindert wird. Insbesondere bei Stoßbelastung ist diese Folie nicht immer ausreichend und enthält daher Verschleißschutzadditive, um Verschleiß oder Lochfraß bei unzureichender Schmierung (z. B. Stoßbelastung) zu vermeiden.
Was sind die Trends oder Entwicklungen bei Getrieben und Untersetzungsgetrieben?
Getriebe sind gezwungen, unter immer schwierigeren Bedingungen zu arbeiten, weil:
• Der Trend zu kleineren Getrieben;
• Verschiedene Einstellungen und Betriebsbedingungen; und
• Höhere Leistungserwartungen (aufgrund der Nachfrage nach reduzierten Ausfallzeiten).
• Dies hat zu erhöhten Betriebstemperaturen, erhöhten Lasten und Drücken geführt.
Darüber hinaus sind einige Zahnräder einer erhöhten Exposition gegenüber Wasser und anderen Verunreinigungen ausgesetzt.
Wofür werden Zahnräder verwendet?
Zahnräder spielen in vielen Anwendungen eine wesentliche Rolle und reichen von kleinen Rädern, die in empfindlichen Mechanismen verwendet werden, bis zu Zahnrädern mit großem Durchmesser, beispielsweise in Windmühlen / Windkraftanlagen.
Zahnräder werden in fast allen Branchen eingesetzt. Getriebe sind kompakt, liefern hohe Kräfte bei hohen Geschwindigkeiten mit hoher Effizienz und laufen reibungslos, ohne zu verrutschen. Sie müssen genau ausgerichtet und geschmiert und effektiv gekühlt werden.
Fragen zu Ihrer Getriebeölanwendung? Fragen Sie die Experten von OelOnline!
