Schmierstoffe für Ihre Branche
-
Shell Turbo T 68
Shell Turbo Oil T 68
Schmieröl für Dampf- und Gasturbinen
Hauptanwendungen von Shell Turbo Oil T 68 sind:
+ Shell Turbo Oil T 68 wird in den ISO VG Klassen 68, 68, 68 und 100 angeboten und eignet sich für Anwendung in den folgenden Bereichen:
- Industrielle Dampf- und leicht belastete Gasturbinen, die keine besonderen Verschleißschutzeigenschaften für die Getriebe fordern.
- Wasserturbinen
- Zahlreiche Anwendungsbereiche, die einen Schutz vor Rost und Oxidation fordern.
- Zentrifugal und axial, dynamische Turbokompressoren und Pumpen, die ein Turbinenöl vom Typ R&O benötigen.
Shell Turbo Oil T 68 wurde entwickelt, um verbesserte Leistung in Hinblick auf die Anforderungen der Hersteller von modernen Dampf- und leicht belasteten Gasturbinen zu erzielen. Shell Turbo Oil T 68 wurde auf Basis von speziellen Grundölen formuliert und enthält zinkfreie Additive zur Verbesserung des Oxidationsschutzes, schützt so vor Korrosion, außerdem zeigt es nur eine geringe Neigung zur Schaumbildung und ein exzellentes Demulgiervermögen
Achtung: Shell Turbo Oil T 68 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
Mehr erfahren -
Shell Turbo T 46
Shell Turbo Oil T 46
Schmieröl für Dampf- und Gasturbinen
Hauptanwendungen von Shell Turbo Oil T 46 sind:
+ Shell Turbo Oil T 46 wird in den ISO VG Klassen 46, 46, 68 und 100 angeboten und eignet sich für Anwendung in den folgenden Bereichen:
- Industrielle Dampf- und leicht belastete Gasturbinen, die keine besonderen Verschleißschutzeigenschaften für die Getriebe fordern.
- Wasserturbinen
- Zahlreiche Anwendungsbereiche, die einen Schutz vor Rost und Oxidation fordern.
- Zentrifugal und axial, dynamische Turbokompressoren und Pumpen, die ein Turbinenöl vom Typ R&O benötigen.
Shell Turbo Oil T 46 wurde entwickelt, um verbesserte Leistung in Hinblick auf die Anforderungen der Hersteller von modernen Dampf- und leicht belasteten Gasturbinen zu erzielen. Shell Turbo Oil T 46 wurde auf Basis von speziellen Grundölen formuliert und enthält zinkfreie Additive zur Verbesserung des Oxidationsschutzes, schützt so vor Korrosion, außerdem zeigt es nur eine geringe Neigung zur Schaumbildung und ein exzellentes Demulgiervermögen
Achtung: Shell Turbo Oil T 46 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
Mehr erfahren -
Shell Spirax S6 ATF A295
Shell Spirax S6 ATF A295
Synthetisches Automatikgetriebeöl für verlängerte Ölwechselintervalle in Nutzfahrzeuggetrieben
Hauptanwendungen von Shell Spirax S6 ATF A295 sind:
+ Allison-Automatikgetriebe (mittel und schwer belastet) Shell Spirax S6 ATF A295 wurde speziell für die verlängerten Ölwechsel der neusten AllisonAutomatikgetriebe entwickelt. Es ist besonders geeignet für Getriebe, die ein Öl gemäß TES-295-Spezifikation benötigen. Shell Spirax S6 ATF A295 ist für Getriebe in folgenden Anwendungen empfohlen:
- Kommunale Fahrzeugflotten
- Vans, Schulbusse
- Busse
- Rettungsfahrzeuge
- Gewerbliche Fahrzeuge und LKW
- Wohnmobile
- Große LKW Shell Spirax S6 ATF A295 kann in einigen Getrieben von ZF und Voith genutzt werden, genauso wie in Anwendungen, die vormals ein Öl gemäß Dexron® III und Mercon® verlangten, und ist insbesondere für gemischte Flotten geeignet
Shell Spirax S6 ATF A295 ist ein vollsynthetisches Automatikgetriebeöl für Nutzfahrzeuge, welches speziell für Allison-Getriebe mit der Spezifikationsanforderung TES-295 entwickelt wurde. Es ist für verlängerte Ölwechselintervalle freigegeben und bleibt auch unter schweren Betriebsbedingungen stabil.
Achtung: Shell Spirax S6 ATF A295 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
Mehr erfahren
