Schmierstoffe für Ihre Branche
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Shell Spirax S4 TXM
Shell Spirax S4 TXM Vorher: Donax TD
Hochleistungs-Traktorgetriebeöl
Hauptanwendungen von Shell Spirax S4 TXM sind:
- + Traktorengetriebe
- + Hydraulische Systeme
- + Nasse Bremsen
- + Achtung! Darf nicht als Motorenöl verwendet werden.
Premium-“Universal-Traktor-Getriebeöl” (UTTO) für den Einsatz in Getrieben, Hydrauliksystemen, ölgeschmierten Bremsen (sogenannten nassen Bremsen) und anderen am Traktor befestigten Zusatzgeräten und Baumaschinen. Shell Spirax S4 TXM ist ein von den führenden landwirtschaftlichen Geräteherstellern anerkanntes Produkt und ist für den Einsatz in den meisten modernen Geräten geeignet.
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Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30
Shell PurePlus Technology Motorenöl – maßgeschneidert für spezielle Herstelleranforderungen
Erfüllt die anspruchsvollen Anforderungen bestimmter Hochleistungsmotoren insbesondere von Audi und Volkswagen sowie jener, die ACEA C3 Öle benötigen.
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Q8 Formula Prestige V 5W-30
Q8 Formula Prestige V 5W-30 vorher Q8 Formula VX Long Life SAE 5W-30
Formula Prestige V 5W-30 ist ein Motorenöl mit langer Lebensdauer.
Wir verkaufen das Q8 Formula VX Long Life SAE 5W-30 praktisch nicht mehr, da das Q8 Formula Prestige V 5W-30 viel mehr Spezifikationen aufweist.
Q8 Formula Prestige V 5W-30 ist ein Synthetisches Motorenöl für Euro-5- und Euro-6-Motoren, geeignet für VW, Mercedes, Porsche und BMW sowie für alle Fahrzeuge, die die Spezifikationen ACEA C3, API SN, SN Plus, SP erfordern. Auch für Fahrzeuge mit Benzin- oder Dieselpartikelfilter (GPF oder DPF) geeignet.
Vorteile der Q8 Formula Prestige V 5W-30 sind:
- + Synthetisches Ganzjahresmotorenöl für Otto- und Dieselmotoren
- + Rückwärtskompatibel für alle VW- und Audi Fahrzeuge einsetzbar
- + Reduziert messbar den Kraftstoffverbrauch
- + Hervorragendes Kaltstartverhalten
- + Gute Pumpfähigkeit, auch bei tiefen Temperaturen
- + Ausgezeichnete Schmierfähigkeit bei allen Betriebsbedingungen
- + Sicherer Rost- und Korrosionsschutz
- + Sehr hohe Oxidationsstabilität
- + Reduzierte Umweltbelastung durch niedrige Verdampfung
- + Katalysatorverträglichkeit
- + Verlängert die Standzeit des Partikelfilters
- + Hohe Motorensauberkeit und guter Verschleißschutz
- + Verlängerte Ölwechselintervalle
- + Geringer Ölverbrauch
