Schmierstoffe für Ihre Branche
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Shell Helix Ultra ECT 5W30 C3
Motorenöl auf Basis von Synthesetechnologie - der ultimative Schutz von Shell für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen
Shell Helix Ultra ECT arbeitet mit der innovativen „Emissions Compatible Technology“ von Shell zum Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen, um Dieselpartikelfilter sauber und damit die volle Motorleistung aufrecht zu halten. Es reduziert die Reibung im Motor und trägt dadurch zur Kraftstoffeinsparung bei.
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Shell Spirax S4 TXM
Shell Spirax S4 TXM Vorher: Donax TD
Hochleistungs-Traktorgetriebeöl
Hauptanwendungen von Shell Spirax S4 TXM sind:
- + Traktorengetriebe
- + Hydraulische Systeme
- + Nasse Bremsen
- + Achtung! Darf nicht als Motorenöl verwendet werden.
Premium-“Universal-Traktor-Getriebeöl” (UTTO) für den Einsatz in Getrieben, Hydrauliksystemen, ölgeschmierten Bremsen (sogenannten nassen Bremsen) und anderen am Traktor befestigten Zusatzgeräten und Baumaschinen. Shell Spirax S4 TXM ist ein von den führenden landwirtschaftlichen Geräteherstellern anerkanntes Produkt und ist für den Einsatz in den meisten modernen Geräten geeignet.
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Shell Diala S4 ZX-I
Shell Diala S4 ZX-I
Premium-Isolieröl auf Basis der Shell GTL Technologie
Vorteile der Diala S4 ZX-I sind:
- + High Performance
- + Hohe Oxidationsstabilität
Shell Diala S4 ZX-I ist das qualitativ hochwertige Premium-Isolieröl von Shell. Es wurde entwickelt, um den Anforderungen der neuesten Transformatorengeneration gerecht zu werden. Das Produkt bietet eine verlängerte Öllebensdauer. Es ist frei von Schwefel und erfüllt daher die bestehenden und zukünftigen Kupferkorrosionstests.
Achtung: Shell Diala S4 ZX-I Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Helix Ultra ECT 0W30 C2/C3
Shell PurePlus Technology Motorenöl - der ultimative Schutz von Shell für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen
Shell Helix Ultra ECT C2/C3 arbeitet mit der innovativen „Emissions Compatible Technology“ von Shell zum Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen, um Dieselpartikelfilter sauber und damit die volle Motorleistung aufrecht zu halten. Es reduziert die Reibung im Motor und trägt dadurch zur Kraftstoffeinsparung bei.
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