Schmierstoffe für Ihre Branche

Shell PurePlus Technology Motorenöl – maßgeschneidert für spezielle Herstelleranforderungen

Erfüllt die anspruchsvollen Anforderungen bestimmter Hochleistungsmotoren insbesondere von Audi und Volkswagen sowie jener, die ACEA C3 Öle benötigen.

Shell Advance Ultra 2T

Hervorragendes 2-Takt-Motorradöl

Hauptanwendungen von Shell Advance Ultra 2T sind:

• + Alle 2-Takt-Motorräder mit Öleinspritzsystem oder Vormischsystem.
• + Empfohlen für Hochleistungs-Schnee-Scooter bei Temperaturen von bis zu –40 °C.
• + Empfohlen für luft- und wassergekühlte Hochleistungs-2- Takt-Motoren, inklusive Rennmaschinen.
• + Shell Advance Ultra 2T sollte nicht in Außenbordmotoren verwendet werden. Hierfür gibt es passende Shell Nautilus Öle.

Shell Advance Ultra 2T ist ein einzigartiges Motorenöl mit Grundölen aus der Synthesetechnologie für hervorragende Leistung und Schutz für 2-Takt-Motoren von Motorrädern. Es besteht aus einer Kombination aus Polyisobutylen und Shell Grundölen in Verbindung mit Additiven für eine unvergleichliche Leistung in allen 2-Takt-Motoren, auch unter extremen Bedingungen.

Achtung: Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen Shell Advance Ultra 2T

Q8 Formula Prestige V 5W-30 vorher Q8 Formula VX Long Life SAE 5W-30

Formula Prestige V 5W-30 ist ein Motorenöl mit langer Lebensdauer.

Wir verkaufen das Q8 Formula VX Long Life SAE 5W-30 praktisch nicht mehr, da das Q8 Formula Prestige V 5W-30 viel mehr Spezifikationen aufweist.

Q8 Formula Prestige V 5W-30 ist ein Synthetisches Motorenöl für Euro-5- und Euro-6-Motoren, geeignet für VW, Mercedes, Porsche und BMW sowie für alle Fahrzeuge, die die Spezifikationen ACEA C3, API SN, SN Plus, SP erfordern. Auch für Fahrzeuge mit Benzin- oder Dieselpartikelfilter (GPF oder DPF) geeignet.

Vorteile der Q8 Formula Prestige V 5W-30 sind:

• + Synthetisches Ganzjahresmotorenöl für Otto- und Dieselmotoren
• + Rückwärtskompatibel für alle VW- und Audi Fahrzeuge einsetzbar
• + Reduziert messbar den Kraftstoffverbrauch
• + Hervorragendes Kaltstartverhalten
• + Gute Pumpfähigkeit, auch bei tiefen Temperaturen
• + Ausgezeichnete Schmierfähigkeit bei allen Betriebsbedingungen
• + Sicherer Rost- und Korrosionsschutz
• + Sehr hohe Oxidationsstabilität
• + Reduzierte Umweltbelastung durch niedrige Verdampfung
• + Katalysatorverträglichkeit
• + Verlängert die Standzeit des Partikelfilters
• + Hohe Motorensauberkeit und guter Verschleißschutz
• + Verlängerte Ölwechselintervalle
• + Geringer Ölverbrauch