Motorenöl für Schiffsdiesel

Mobilgard M440

Dieselmotorenöle

Anwendungen Mobilgard M440

Mobilgard M440 Öl kann in den meisten Anwendungen von mittelschnelllaufenden Rumpfkolbenmotoren verwendet werden. Es wird für den Einsatz in Hauptantriebs- und Hilfsmotoren auf Hochseeschiffen, in Hauptantriebsmotoren auf Küsten- und Flussschiffen sowie in stationären Kraftwerken empfohlen. Dieses Öl ist das Ergebnis eines umfangreichen Forschungs- und Entwicklungsprogramms, das den patentierten DAC-Test (Detecting Asphaltene Contamination) von ExxonMobil einschließt. Das Mobilgard M440-Öl ist für die Anforderungen von Motoren ausgelegt, die mit Schweröl betrieben werden. Es wird für die Verwendung in den neuesten Modellen von Dieselmotoren mit mittlerer Drehzahl empfohlen und ist besonders vorteilhaft in Motoren mit niedrigem Kurbelgehäuse-Ölverbrauch oder bei Betrieb mit niedrigen Zylinderlaufbuchsentemperaturen. Relativ hohe Alkalinitätsreserven in diesem Öl bieten einen überlegenen Schutz bei der Neutralisierung der starken Säuren, die durch die Verwendung von Kraftstoffen mit hohem Schwefelgehalt entstehen, die Zugang zum Kurbelgehäuse finden, um den Ölabbau und die Korrosion von Ringen, Zylindern und Lagern zu fördern.

Shell Sirius X is a high performing lubricant, of the Super High Performance Diesel Engine Oil (SHPDO) class. It is designed for the highest output, high-speed diesel engines burning distillate fuel.It is carefully formulated to give top engine protection and longer drain intervals than normal diesel engine oils. Shell Sirius X is especially suitable for the high power/weight units used in fast vessels and compact generator sets.

Mobilgard 570

Dieselmotor-Zylinderöl

Anwendungen Mobilgard 570

Mobilgard 570 von ExxonMobil ist ein hochwertiges Hochleistungs-Schiffsdieselmotoren-Zylinderöl. Die hervorragende Leistung von Mobilgard 570 hat sich bei den hohen Spitzenzünddrücken und Liner-Temperaturen gezeigt, die in modernen Zweitakt-Schiffsmotoren auftreten. Es hat eine optimale Viskosität von über 20 cSt. bei 100ºC und eine geringe Flüchtigkeit, um eine ausgezeichnete Schmiermittelverteilung und Ölfilmrückhaltung zu gewährleisten. Durch die Verwendung einer ausgewogenen Formulierung für eine Allround-Leistung hat Mobilgard 570 die Fähigkeit bewiesen, die Zylinderöl-Zufuhrraten zu minimieren und gleichzeitig eine ausgezeichnete Sauberkeit unter Dauerbetrieb mit einem Schwefelgehalt des Kraftstoffs von bis zu 1,5% zu zeigen.

Mobilgard L540

Dieselmotor-Zylinderöl

Anwendungen Mobilgard L540

Mobilgard L540 wurde für Schiffskreuzkopfmotoren mit erhöhter Leistung und Treibstoffeffizienz entwickelt. Solche Motoren weisen höhere Temperaturen und Drücke im Zylinder auf, die die Viskosität des Schmierstoffs verringern und die Belastungen, denen er standhalten muss, erhöhen. Längere Kolbenhübe haben die Menge der zu schützenden Oberfläche und die Zeit, die das Schmiermittel den hohen Zylindertemperaturen und korrosiven Schwefelsäuren standhalten muss, stark erhöht. Mobilgard L540 hat auch bei früheren Motorkonstruktionen eine überlegene Leistung gezeigt. Um die höchstmögliche Lebensdauer der Ausrüstung zu gewährleisten, sollte den besonderen Empfehlungen des Herstellers hinsichtlich des Einlaufens neuer Ringe und Laufbuchsen besondere Aufmerksamkeit geschenkt werden. Mobilgard L540 wurde speziell für den Einsatz in Anwendungen mit Kraftstoffschwefelgehalten von weniger als 0,3% bis zu 1,5% formuliert. Anwendungen, bei denen der Schwefelgehalt über 1,5 % liegt, erfordern besondere Beachtung und sollten mit Ihrem ExxonMobil-Vertreter besprochen werden. Angemessene Fördermengen sollten in allen Fällen durch eine Inspektion der Auskleidungen durch die Häfen überprüft werden, um einen ausreichenden Ölfilm zu gewährleisten.

Shell Sirius X 40

Shell Sirius X is a top quality lubricant, of the Super High Performance Diesel Engine Oil (SHPDO) class.

Properties

It is designed for the highest output, high-speed diesel engines, burning distillate fuel and is formulated to give better engine protection and longer drain intervals than normal diesel engine oils.

Shell Sirius X is especially suitable for the high power/weight units used in fast vessels and compact generator sets.

Applications

High-speed diesel engines operating on distillate fuels.

N.B. Not suitable for N. American automotive type engines, for which API CF-4 type oils are required

Shell Sirius X is a high performing lubricant, of the Super High Performance Diesel Engine Oil (SHPDO) class. It is designed for the highest output, high-speed diesel engines burning distillate fuel.It is carefully formulated to give top engine protection and longer drain intervals than normal diesel engine oils. Shell Sirius X is especially suitable for the high power/weight units used in fast vessels and compact generator sets.