Shell Rimula R7 AD 5W-30 MB 228.61
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Shell Rimula R7 AD 5W-30
Vollsynthetisches Motorenöl mit niedriger HTHSV-Viskosität (High Temperature High Shear) für schwere Dieselmotoren
Anwendung Shell Rimula R7 AD 5W-30
Schwere Dieselmotoren für öffentliche Straßen. Besonders geeignet für Euro 6-Motorentechnologien, wie z. B. MB Trucks und Busse mit OM 470, 471, 473, 934, 936, 936h-Motoren, die ein Dieselöl der Qualität FA-4 benötigen. Es ist jedoch nicht für den Einsatz in älteren Motoren geeignet.
Produktbeschreibung Shell Rimula R7 AD 5W-30
Shell Rimula R7 AD zeichnet sich durch die hocheffiziente Low-SAPS"-Zusatzstofftechnologie aus und wurde entwickelt, um eine verbesserte Kraftstoffersparnis und bessere Emissionswerte zu erzielen. Verstärkt wird die Schutzwirkung durch den Einsatz der synthetischen Grundöltechnologie, die die Motorreibung deutlich reduziert und damit längere Wartungsintervalle ermöglicht. Geeignet für die neueste Motorentechnik.
Eigenschaften Shell Rimula R7 AD 5W-30 sind:
- Kraftstoffverbrauch. Aufgrund seiner niedrigeren HTHS-Viskosität (High Temperature High Shear) bietet Shell Rimula R7 AD eine verbesserte Kraftstoffeinsparung* und spart somit Kraftstoffkosten, ohne Kompromisse bei Haltbarkeit und Verschleißschutz einzugehen. Das Produkt erfüllt die Daimler-Spezifikation MB 228.61 für verbesserten Kraftstoffverbrauch. *Im Vergleich zu Ölen mit höherer Viskosität wie SAE 15W-40, SAE 10W-30 und SAE 5W-30 hoher HTHS-Viskositätsklasse.
- Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen. Die fortschrittliche, aschearme Formulierung hilft, die Verschmutzung und Vergiftung von Abgasnachbehandlungssystemen zu verhindern, so dass die Motoren die strengen Abgasnormen länger erfüllen können und der Kraftstoffverbrauch minimal bleibt.
- Einsparungen bei der Wartung. Shell Rimula R7 AD erfüllt die Anforderungen an die verlängerte Ölablasszeit der neuesten Euro 6-Motoren. Auf diese Weise können Flottenmanager die Wartungspläne und -intervalle optimieren und die Wartungskosten senken.
- Minimaler Verschleiß, minimale Ablagerungen. Die einzigartige Additivtechnologie gewährleistet Kolbenreinheit auf höchstem Niveau, was für eine lange Lebensdauer des Motors unerlässlich ist.
Spezifikationen von Shell Rimula R7 AD 5W-30 sind:
- API FA-4, SN
- Cummins CES 20087
- Detroit-Fluids-Spezifikation (DFS) 93K223
- MB-Zulassung 228,61
Fragen? Bitte wenden Sie sich an den Technical Helpdesk von Experts of OelOnline
Gesundheit, Sicherheit und Umwelt von Shell Rimula R7 AD 5W-30
Gesundheit und Sicherheit
Shell Rimula R7 AD 5W-30 Guidance on Health and Safety ist auf dem entsprechenden Materialsicherheitsdatenblatt verfügbar.
Schützen Sie die Umwelt
Shell Rimula R7 AD 5W-30 zu einer autorisierten Sammelstelle. Nicht in die Kanalisation, den Boden oder in Gewässer gelangen lassen.
Technische Datenn
Eigenschaften | Methode | Shell Rimula R7 AD 5W-30 | ||
Kinematische Viskosität | @40°C | mm2/s | ASTM D445 | 60 |
Kinematische Viskosität | @100°C | mm2/s | ASTM D445 | 10 |
Hohe Temperatur Hohe Scherviskosität | @150°C | mPa s | ASTM D4741 | 2.9 |
Dynamische Viskosität | @-30°C | mPa s | ASTM D5293 | 5 400 |
Erstarrungspunkt | - | °C | ASTM D97 | -51 |
Flammpunkt | - | °C | ASTM D92 | 236 |
Sulfatasche | - | % | ASTM D874 | 0.98 |
Dichte | @15°C | kg/m3 | ASTM D4052 | 843 |
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