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Q8 T 904 10W-40

ACEA E6 und E7 Heavy Duty Motorenöl

Anwendung Q8 T 904 10W-40

Q8 T 904 10W-40 wurde für On-Highway-Anwendungen entwickelt und eignet sich für eine Vielzahl von Nutzfahrzeugen von Mercedes, MAN, DAF, Volvo und anderen. Dieser Schmierstoff eignet sich besonders für einen Fuhrpark mit Euro 2, 3, 4, 5 und 6 Motoren. Darüber hinaus ist es für katalytische Nachbehandlungssysteme (SCR/DPF/CRT) geeignet und wurde speziell für Anwendungen entwickelt, die ACEA E6, E7, API CI-4 oder JASO DH-2 erfordern.

Funktionen und Vorteile von Q8 T 904 10W-40:


Eigenschaften Vorteile

 

Hervorragender Schutz gegen Motorverschmutzung durch Verbrennungsruß.

 

Hervorragender Schutz des katalytischen Nachbehandlungssystems (SCR).

  Hervorragender Schutz vor Motorverschleiß.
 

Hervorragende Ölwechselintervalle.

  Hervorragender Motorschutz nach Kaltstart.

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Spezifikationen von Q8 T 904 10W-40 sind:

  • ACEA E6
  • ACEA E7
  • API CI-4
  • Caterpillar ECF-1a
  • Cummins CES 20076
  • Cummins CES 20077
  • DAF Extended Drain
  • Deutz DQC III-10 LA
  • JASO DH-2
  • MAN M 3271-1
  • MAN M 3477
  • MB 226.9
  • MB 228.51
  • MTU Type 3.1
  • Mack EO-N
  • Renault RLD-2
  • Renault RXD
  • Tatra TDS 30/12 *
  • Volvo CNG
  • Volvo VDS-3

Beschreibung Q8 T 904 10W-40

Q8 T 904 10W-40 ist ein hochwertiges Low SAPS Heavy Duty Motorenöl. Es sorgt für eine schnelle Schmierung nach einem Kaltstart und reduziert den Motorverschleiß unter schwierigen Bedingungen und bei hohen Betriebstemperaturen. Dieses Produkt ist für katalytische Nachbehandlungssysteme (SCR/DPF/CRT) geeignet und wurde speziell für Anwendungen entwickelt, die ACEA E6 und E7 erfordern.


Typische Eigenschaften

Eigenschaften     Methode Q8 T 904 10W-40
Dichte 15 °C g/ml D 4052 0.857
Viskositätsklasse   -   SAE 10W-40
Kinematische Viskosität 40 °C mm²/s D 445 93.8
Kinematische Viskosität 100 °C mm²/s D 445 14.5
Viskositätsindex - - D 2270 161
TBN - mg KOH/g D 2896 10.4
Erstarrungspunkt  - °C D 97 -30
Flammpunkt, COC - °C D 93 215
Sulfatasche  - % mass D 874 1.0
Borderline Pumping Temp - °C D 3829 -24
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