Q8 T 860 S 10W-40
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Q8 T 860 S 10W-40
Synthetisches UHPD-Motoröl ACEA E4 en SCANIA LDF-3.
Anwendung Q8 T 860 S 10W-40
Q8 T 860 S 10W-40 ist für Lkw mit hochwertigen Dieselmotoren konzipiert und wird insbesondere für Scania Lkw mit Dieselmotoren empfohlen, die die neuesten Abgasnormen Euro V und Euro VI erfüllen. Dieses Produkt entspricht den Spezifikationen von ACEA E4 und Scania LDF-3. Es wird auch von den meisten Herstellern für Euro 5 und frühere Motormodelle empfohlen.
Funktionen und Vorteile von Q8 T 860 S 10W-40:
| Eigenschaften | Vorteile |
|---|---|
|
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Ausgezeichnete Motorsauberkeit. |
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Hervorragende Ölwechselintervalle. |
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| Hervorragender Schutz vor Motorverschleiß. | |
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Hervorragender Schutz gegen Motorverschmutzung durch Verbrennungsruß. |
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| Hervorragender Schutz gegen Ablagerungen an Kolbenringen. |
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Spezifikationen von Q8 T 860 S 10W-40 sind:
- ACEA E4
- ACEA E7
- API CI-4
- DAF Extended Drain
- Liebherr LH-00-ENG5C
- MAN M 3277
- MB 228.5
- MTU Type 3
- Mack EO-N
- Renault RLD-2
- Renault RXD
- Scania LDF-3
- Volvo VDS-3
Beschreibung Q8 T 860 S 10W-40
Q8 T 860 S 10W-40 ist ein unübertroffenes, hochwertiges Hochleistungs-Motorenöl. Es bietet einen geringeren Kraftstoffverbrauch und eine optimale Schmierung. Dieses Öl ist für lange Ölwechselintervalle ausgelegt. Es wurde für moderne, hochwertige Dieselmotoren im harten On- und Off-Highway-Einsatz entwickelt und erfüllt die Anforderungen von ACEA E4 und SCANIA LDF-3.
Typische Eigenschaften
| Eigenschaften | Methode | Q8 T 860 S 10W-40 | ||
| Dichte | 15 °C | g/ml | D 4052 | 0.871 |
| Viskositätsklasse | - | SAE 10W-40 | ||
| Kinematische Viskosität | 40 °C | mm²/s | D 445 | 90.6 |
| Kinematische Viskosität | 100 °C | mm²/s | D 445 | 13.6 |
| Viskositätsindex | - | - | D 2270 | 152 |
| TBN | - | mg KOH/g | D 2896 | 16 |
| Erstarrungspunkt | - | °C | D 97 | -33 |
| Flammpunkt, COC | - | °C | D 92 | 214 |
| Sulfatasche | - | % mass | D 874 | 1.8 |
| Borderline Pumping Temp | - | °C | D 3829 | -30 |
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