Viskosität Öl
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Shell Tellus S2 VX 46
Shell Tellus S2 VX 46
Hochleistungs-Hydrauliköl, Gruppe II Grundöl-Technologie, vielfältige Anwendungen
Hauptanwendungen von Shell Tellus S2 VX 46 sind:
- + Mobile Hydrauliksysteme
- + Hydraulische Präzisionssysteme
- + Hydrauliksysteme in der Schifffahrt
Shell Tellus S2 VX 46 ist ein Hochleistungs-Hydrauliköl, basierend auf hochwertigen Gruppe-II-Grundölen, und überzeugt durch herausragenden Schutz und außergewöhnliche Leistungseigenschaften. Shell Tellus S2 VX 46 erweist sich bei hohen Temperaturen oder mechanischem Stress als sehr beständig. Außerdem besitzt es einen weiten Temperatureinsatzbereich und eignet sich so für den Einsatz in mobilen Maschinen und für Anwendungen, die großen Umgebungstemperaturschwankungen ausgesetzt sind.
Achtung: Shell Tellus S2 VX 46 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Helix HX7 10W40
Shell Helix HX7 5W-40
Motorenöl auf Basis von Synthesetechnologie - hält den Motor sauber und sorgt damit für einen effizienten Betrieb
Shell Helix HX7 hält den Motor sauber und ermöglicht einen effizienten Betrieb, indem es die Bildung von Schlamm und Ablagerungen verhindert. Es ist für eine Vielzahl von modernen Fahrzeugen unter anspruchsvollen Fahrbedingungen geeignet.
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Shell Tellus S2 MX 32 - DIN HLP
Vorheriger name Shell Tellus 32 / Tellus M 32 / Tellus 33 / Tellus 37
Hochleistungs-Hydrauliköl für den stationären Einsatz, Gruppe II Grundöl-Technologie
Hauptanwendungen von Shell Tellus S2 MX 32 sind:
- + Stationäre Hydrauliksysteme
- + Mobile Hydrauliksysteme
- + Hydrauliksysteme in der Schifffahrt
Shell Tellus S2 MX 32 ist ein Hochleistungs-Hydrauliköl, basierend auf hochwertigen Gruppe-II-Grundölen, und überzeugt durch herausragenden Schutz und außergewöhnliche Leistungseigenschaften in industriellen und mobilen Anwendungen. Shell Tellus S2 MX 32 erweist sich als sehr beständig bei hohen Temperaturen oder mechanischem Stress und hilft, die Bildung schädlicher Ablagerungen an den Komponenten zu vermeiden, welche die Effizienz von Hydrauliksystemen reduzieren können.
Achtung: Shell Tellus S2 MX 32 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Tellus S2 VX 32
Shell Tellus S2 VX 32
Hochleistungs-Hydrauliköl, Gruppe II Grundöl-Technologie, vielfältige Anwendungen
Hauptanwendungen von Shell Tellus S2 VX 32 sind:
- + Mobile Hydrauliksysteme
- + Hydraulische Präzisionssysteme
- + Hydrauliksysteme in der Schifffahrt
Shell Tellus S2 VX 32 ist ein Hochleistungs-Hydrauliköl, basierend auf hochwertigen Gruppe-II-Grundölen, und überzeugt durch herausragenden Schutz und außergewöhnliche Leistungseigenschaften. Shell Tellus S2 VX 32 erweist sich bei hohen Temperaturen oder mechanischem Stress als sehr beständig. Außerdem besitzt es einen weiten Temperatureinsatzbereich und eignet sich so für den Einsatz in mobilen Maschinen und für Anwendungen, die großen Umgebungstemperaturschwankungen ausgesetzt sind.
Achtung: Shell Tellus S2 VX 32 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Tellus S3 M 46
Shell Tellus S3 M 46 Vorher:
Zinkfreies Premium-Hydrauliköl
Hauptanwendungen von Shell Tellus S3 M 46 sind:
- + Stationäre Hydraulikanlagen
- + Hoch belasteter hydraulischer Betrieb
- + Mobile und hydraulische Systeme in der Schifffahrt
- + Verbesserte Umweltverträglichkeit
Shell Tellus S3 M 46 Premium-Hydrauliköle basieren auf einer fortschrittlichen, zinkfreien Additivtechnologie und ausgesuchten Grundölen. Shell Tellus S3 M 46 wurde speziell entwickelt für lange Ölstandzeiten, hohen Verschleißschutz und den effizienten Betrieb stark beanspruchter stationärer Hydraulikanlagen.
Achtung: Shell Tellus S3 M 46 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Helix HX7 Professional AV 5W30
Motorenöl auf Basis von Synthesetechnologie – maßgeschneidert für spezielle Herstelleranforderungen
Erfüllt die anspruchsvollen Anforderungen bestimmter Hochleistungsmotoren insbesondere von Audi und Volkswagen sowie jener, die ACEA C3 Öle benötigen.
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Viskosität:
Ist die Eigenschaft von Flüssigkeit und Gasen, gegen eine Formänderung (Fließen) Widerstand zu leisten. Die Viskosität muss immer mit einer Bezugstemperatur angegeben werden. Man unterscheidet die dynamische Viskosität (DIN 51550) und die kinematische Viskosität (DIN 51562).
Die kinematischen Viskositäten werden mit verschiedenen Prüfmethoden in Viskositätsklassen eingeteilt. So wird beispielsweise die ISO-VG-Klasse in der Industrie verwendet, um die Viskosität von Hydraulik- oder Getriebeölen zu klassifizieren. AGMA-Klassifizierungen werden hauptsächlich für amerikanische Anwendungen verwendet und sind in letzter Zeit weniger verfeinert und weniger verbreitet. SAE-Klassifizierungen gibt es für Motorenöle, und es gibt auch separate SAE-Klassifizierungen für Transmissionsöle.
Nachstehend finden Sie eine schöne Viskositäts Umrechnungstabelle.