Viskosität Öl
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Shell Tonna S3 M 220
Shell Tonna S3 M 220 Vorher: Tonna S
Demulgierendes Spezialöl für Bettbahnen und Führungen von Werkzeugmaschinen
Hauptanwendungen von Shell Tonna S3 M 220 sind:
- + Gleitbahnen, Arbeitstische und Vorschubmechanismen bei Werkzeugmaschinen
- + Werkzeugmaschinen mit Getrieben und Spindeln
Shell Tonna S3 M 220 Öle wurden speziell für die Schmierung von Bettbahnen und Führungen von Werkzeugmaschinen entwickelt. Sie basieren auf hoch ausraffinierten Grundölen und enthalten Additiv zur Verbesserung der Alterungsstabilität, des Korrosionsschutzes, des Haftvermögens und zur Verminderung des Ruckgleitens (Stick-Slip). Der Einsatz von Tonna S3 M 220 wird besonders empfohlen für höchste Präzision bei geringen Gleitgeschwindigkeiten und kombinierten Schmiersystemen
Achtung: Shell Tonna S3 M 220 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Omala S4 GXV 220
Shell Omala S4 GXV 220 (Vorher Shell Omala HD 220 und GX220)
Hochleistungs-Industriegetriebeöl auf Synthesebasis
Hauptanwendungen von Shell Omala S4 GXV 220 sind:
- + Getriebemotoren und andere schwer zugängliche Installationen
- + Hervorragende Kompatibilität mit Dichtungen, Farben und Dichtungsmaterialien
- + Geschlossene Industriegetriebe
- + Andere Anwendungsbereiche
Shell Omala S4 GXV 220 ist ein fortschrittliches Hochleistungs-Industriegetriebeöl auf Synthesebasis, freigegeben von der Siemens AG. Shell Omala S4 GXV 220 bietet eine hervorragende Schmierleistung auch bei schwierigen Betriebsbedingungen, eine reduzierte Reibung, eine lange Lebensdauer, eine hohe Beständigkeit gegen Micropitting für einen optimalen Getriebeschutz und eine hervorragende Dichtungskompatibilität.
Achtung: Shell Omala S4 GXV 220 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Fuchs Cassida Grease EPS 2
CASSIDA GREASE EPS 2
Hochdruckfett für Lebensmittel- und Getränkeverarbeitungsanlagen
CASSIDA GREASE EPS 2 Hauptanwendungen:
- Wälzkörper und Gleitlager
- Verbindungen, Verbindungen und Schlitten
- Empfohlen für ein breites Anwendungsspektrum, einschließlich Ton- und Wälzlager.
CASSIDA GREASES EPS 2 kann auch als Rostschutzfolie und als Trennmittel auf Dichtungen und Dichtungen von Tankverschlüssen verwendet werden.
CASSIDA GREASE EPS 2 sind Hochleistungs-Hochdruckschmierstoffe, die speziell für die Fettschmierung von Maschinen in der Lebensmittel- und Getränkeindustrie entwickelt wurden. Cassida Grease EPS 2 basieren auf einem Aluminiumkomplexverdicker, synthetischen Flüssigkeiten und ausgewählten Additiven, die aufgrund ihrer Fähigkeit, die hohen Anforderungen der Lebensmittel- und Getränkeindustrie zu erfüllen, ausgewählt wurden.
Ihr Nutzen: CASSIDA GREASE EPS 2 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Omala S4 GXV 320
Shell Omala S4 GXV 320 (Vorher Shell Omala HD 320 und GX320)
Hochleistungs-Industriegetriebeöl auf Synthesebasis
Hauptanwendungen von Shell Omala S4 GXV 320 sind:
- + Getriebemotoren und andere schwer zugängliche Installationen
- + Hervorragende Kompatibilität mit Dichtungen, Farben und Dichtungsmaterialien
- + Geschlossene Industriegetriebe
- + Andere Anwendungsbereiche
Shell Omala S4 GXV 320 ist ein fortschrittliches Hochleistungs-Industriegetriebeöl auf Synthesebasis, freigegeben von der Siemens AG. Shell Omala S4 GXV 320 bietet eine hervorragende Schmierleistung auch bei schwierigen Betriebsbedingungen, eine reduzierte Reibung, eine lange Lebensdauer, eine hohe Beständigkeit gegen Micropitting für einen optimalen Getriebeschutz und eine hervorragende Dichtungskompatibilität.
Achtung: Shell Omala S4 GXV 320 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Viskosität:
Ist die Eigenschaft von Flüssigkeit und Gasen, gegen eine Formänderung (Fließen) Widerstand zu leisten. Die Viskosität muss immer mit einer Bezugstemperatur angegeben werden. Man unterscheidet die dynamische Viskosität (DIN 51550) und die kinematische Viskosität (DIN 51562).
Die kinematischen Viskositäten werden mit verschiedenen Prüfmethoden in Viskositätsklassen eingeteilt. So wird beispielsweise die ISO-VG-Klasse in der Industrie verwendet, um die Viskosität von Hydraulik- oder Getriebeölen zu klassifizieren. AGMA-Klassifizierungen werden hauptsächlich für amerikanische Anwendungen verwendet und sind in letzter Zeit weniger verfeinert und weniger verbreitet. SAE-Klassifizierungen gibt es für Motorenöle, und es gibt auch separate SAE-Klassifizierungen für Transmissionsöle.
Nachstehend finden Sie eine schöne Viskositäts Umrechnungstabelle.