Getriebeöl und Schneckenöl
Es ist wichtig, dass Zahnräder und Schneckengetriebe zuverlässig funktionieren. Um dies zu gewährleisten, ist es wichtig, dass Sie das Getriebe- und Schneckengetriebeöl regelmäßig wechseln. Wenn Sie leiden unter Zahnrad- oder Schneckenradverschleiß oder wollen Sie ihn mit der richtigen Schmierung verhindern? Dann könnte das richtige Getriebe- und Schneckengetriebeöl die Lösung sein. Mit diesem Öl können Sie Zahnräder und Schneckenräder schmieren, um ihre Leichtgängigkeit wiederherzustellen und jeglichen Verschleiß zu verhindern. Die Anforderungen an ein Schneckengetriebeöl unterscheiden sich stark von denen eines normalen Getriebes, weshalb das Schneckengetriebeöl auch einen ganz anderen Charakter hat.
Bei OelOnline bieten wir eine breite Palette von Getriebe- und Schneckengetriebeölen an. Diese Öle sind für die meisten Zahnräder und Schneckenräder geeignet. Sie können sie schnell und einfach online kaufen. Sind Sie unsicher, welches Öl Sie benötigen? Kontaktieren Sie uns für eine unverbindliche Beratung.
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Total Carter EP 460
TOTAL CARTER EP 460
Mineralisches Getriebeöl
EINSATZGEBIETE TOTAL CARTER EP 460
CARTER EP 460 ist ein Getriebeöl für den Einsatz in geschlossenen Industriegetrieben, die unter erschwerten Bedingungen betrieben werden. Es kommt zum Einsatz in schräg- und geradverzahnten Getrieben, Wälzlagern, Getriebekupplungen und Schneckengetrieben.
Ihr Vorteil: TOTAL CARTER EP 460 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Klübersynth GH 6-220
Klübersynth GH 6-220
Synthetisches Hochleistungsgetriebe- und Hochtemperaturöl mit KlüberComp Lube Technology
Anwendung Klübersynth GH 6-220
Klübersynth GH 6 wurde speziell zur Schmierung von Schneckengetrieben mit Stahl/Bronze- oder Stahl/ Graugusspaarungen entwickelt. Ebenso wird Klübersynth GH 6 zur Schmierung hoch belasteter Stirn-, Kegel- und Planetengetriebe, Gleit- und Wälzlagern sowie Zahnkupplungen aller Art eingesetzt, insbesondere bei höheren Temperaturen. Darüber hinaus kann Klübersynth GH 6 auch zur Schmierung von Last-, Leistungs- und Transportketten vorgesehen werden.
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Mobilgear 600 XP 100
Mobilgear 600 XP 100
Gear Oil
Anwendungen von Mobilgear 600 XP 100 sind:
- + Industriegetriebe für Förderanlagen, Rührwerke, Trockner, Extruder, Ventilatoren, Mischer, Pressen, Pulper, Pumpen, Siebanlagen, und weitere Schwerlastanwendungen.
- + Schiffsgetriebe, einschließlich der Hauptantriebe, Zentrifugen, Decksequipment wie z.B. Winden, Anker, Krane, Drehvorrichtungen, Pumpen, Aufzüge und Ruderanlagen.
- + Neben Getrieben gehören auch Wellenkupplungen, Schiffsschrauben sowie schwerbelastete und langsam laufende Radial- und Rollenlager zu den Anwendungsgebieten.
Mobilgear 600 XP 100 sind Hochleistungs-Getriebeöle mit außergewöhnlich guter EP- Charakteristik und exzellentem Lasttragevermögen. Sie wurden für alle Bauarten von Getrieben, ob mit Umlauf- oder Tauchschmierung konzipiert.
Achtung:Mobilgear 600 XP 100 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Mobilgear 600 XP 150
Mobilgear 600 XP 150
Gear Oil
Anwendungen von Mobilgear 600 XP 150 sind:
- + Industriegetriebe für Förderanlagen, Rührwerke, Trockner, Extruder, Ventilatoren, Mischer, Pressen, Pulper, Pumpen, Siebanlagen, und weitere Schwerlastanwendungen.
- + Schiffsgetriebe, einschließlich der Hauptantriebe, Zentrifugen, Decksequipment wie z.B. Winden, Anker, Krane, Drehvorrichtungen, Pumpen, Aufzüge und Ruderanlagen.
- + Neben Getrieben gehören auch Wellenkupplungen, Schiffsschrauben sowie schwerbelastete und langsam laufende Radial- und Rollenlager zu den Anwendungsgebieten.
Mobilgear 600 XP 150 sind Hochleistungs-Getriebeöle mit außergewöhnlich guter EP- Charakteristik und exzellentem Lasttragevermögen. Sie wurden für alle Bauarten von Getrieben, ob mit Umlauf- oder Tauchschmierung konzipiert.
Achtung:Mobilgear 600 XP 150 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Mobilgear 600 XP 68
Mobilgear 600 XP 68
Gear Oil
Anwendungen von Mobilgear 600 XP 68 sind:
- + Industriegetriebe für Förderanlagen, Rührwerke, Trockner, Extruder, Ventilatoren, Mischer, Pressen, Pulper, Pumpen, Siebanlagen, und weitere Schwerlastanwendungen.
- + Schiffsgetriebe, einschließlich der Hauptantriebe, Zentrifugen, Decksequipment wie z.B. Winden, Anker, Krane, Drehvorrichtungen, Pumpen, Aufzüge und Ruderanlagen.
- + Neben Getrieben gehören auch Wellenkupplungen, Schiffsschrauben sowie schwerbelastete und langsam laufende Radial- und Rollenlager zu den Anwendungsgebieten.
Mobilgear 600 XP 68 sind Hochleistungs-Getriebeöle mit außergewöhnlich guter EP- Charakteristik und exzellentem Lasttragevermögen. Sie wurden für alle Bauarten von Getrieben, ob mit Umlauf- oder Tauchschmierung konzipiert. Aufgrund ihrer innovativen Konzeption sind die Mobilgear 600 XP 68 Produkte den ständig steigenden Anforderungen neuer Getriebedesigns immer einen Schritt voraus. Die Technologien beim Getriebedesign tendieren zu immer kleineren Einheiten, bei gleicher Leistungsentfaltung. Dieser Anstieg bei der Leistungsdichte stellt höhere Anforderungen an Getriebeöle. Mobilgear 600 XP 68 Produkte sind speziell formuliert diesen Belastungen standzuhalten und bieten einen hohen Schutz für Getriebe, Lager und Dichtungen.
Achtung:Mobilgear 600 XP 68 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Mobilgear 600 XP 460
Mobilgear 600 XP 460
Gear Oil
Anwendungen von Mobilgear 600 XP 460 sind:
- + Industriegetriebe für Förderanlagen, Rührwerke, Trockner, Extruder, Ventilatoren, Mischer, Pressen, Pulper, Pumpen, Siebanlagen, und weitere Schwerlastanwendungen.
- + Schiffsgetriebe, einschließlich der Hauptantriebe, Zentrifugen, Decksequipment wie z.B. Winden, Anker, Krane, Drehvorrichtungen, Pumpen, Aufzüge und Ruderanlagen.
- + Neben Getrieben gehören auch Wellenkupplungen, Schiffsschrauben sowie schwerbelastete und langsam laufende Radial- und Rollenlager zu den Anwendungsgebieten.
Mobilgear 600 XP 460 sind Hochleistungs-Getriebeöle mit außergewöhnlich guter EP- Charakteristik und exzellentem Lasttragevermögen. Sie wurden für alle Bauarten von Getrieben, ob mit Umlauf- oder Tauchschmierung konzipiert.
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Total Carter EP 150
TOTAL CARTER EP 150
Mineralisches Getriebeöl
EINSATZGEBIETE TOTAL CARTER EP 150
CARTER EP 150 ist ein Getriebeöl für den Einsatz in geschlossenen Industriegetrieben, die unter erschwerten Bedingungen betrieben werden. Es kommt zum Einsatz in schräg- und geradverzahnten Getrieben, Wälzlagern, Getriebekupplungen und Schneckengetrieben.
Ihr Vorteil: TOTAL CARTER EP 150 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Total Carter EP 1000
TOTAL CARTER EP 1000
Mineralisches Getriebeöl
EINSATZGEBIETE TOTAL CARTER EP 1000
CARTER EP 1000 ist ein Getriebeöl für den Einsatz in geschlossenen Industriegetrieben, die unter erschwerten Bedingungen betrieben werden. Es kommt zum Einsatz in schräg- und geradverzahnten Getrieben, Wälzlagern, Getriebekupplungen und Schneckengetrieben.
Ihr Vorteil: TOTAL CARTER EP 1000 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Castrol Alpha SP 68
Castrol Alpha SP 68 vorher Energol GR XP 68
Hochdruck-Industriegetriebeöle
Anwendung Castrol Alpha SP 68
Die Castrol Alpha SP Reihe ist für Umlauf- und Tauchschmierungen von Stirnrad-, Kegelrad- und Schneckengetrieben konzipiert. Die Castrol Alpha SP Reihe ist mit den im Getriebebau verwendeten Eisen- und Nichteisenmetallen sowie den gängigsten Elastomermaterialien verträglich. Das günstige Viskosität-Temperatur-Verhalten reduziert die Anfahrdrehmomente, was besonders bei niedrigen Umgebungstemperaturen vorteilhaft ist. Die Castrol Alpha SP-Reihe entspricht den folgenden Anforderungen:
- DIN 51517-3 (CLP Getriebeöle)
- AGMA 9005 - E02
- AIST 224
- David Brown S1.53 101 Type E
- Siemens MD Rev 13 für Flender Getriebeeinheiten (ISO VG 150 bis 680)
Ihre Vorteil: Castrol Alpha SP 68 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Castrol Alpha SP 100
Castrol Alpha SP 100 vorher Energol GR XP 100
Hochdruck-Industriegetriebeöle
Anwendung Castrol Alpha SP 100
Die Castrol Alpha SP 100 ist für Umlauf- und Tauchschmierungen von Stirnrad-, Kegelrad- und Schneckengetrieben konzipiert. Die Castrol Alpha SP Reihe ist mit den im Getriebebau verwendeten Eisen- und Nichteisenmetallen sowie den gängigsten Elastomermaterialien verträglich. Das günstige Viskosität-Temperatur-Verhalten reduziert die Anfahrdrehmomente, was besonders bei niedrigen Umgebungstemperaturen vorteilhaft ist. Die Castrol Alpha SP-Reihe entspricht den folgenden Anforderungen:
- DIN 51517-3 (CLP Getriebeöle)
- AGMA 9005 - E02
- AIST 224
- David Brown S1.53 101 Type E
- Siemens MD Rev 13 für Flender Getriebeeinheiten (ISO VG 150 bis 680)
Ihr Vorteil: Castrol Alpha SP 100 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Castrol Alpha SP 150
Castrol Alpha SP 150 vorher Energol GR XP 150
Hochdruck-Industriegetriebeöle
Anwendung Castrol Alpha SP 150
Die Castrol Alpha SP 150 ist für Umlauf- und Tauchschmierungen von Stirnrad-, Kegelrad- und Schneckengetrieben konzipiert. Die Castrol Alpha SP Reihe ist mit den im Getriebebau verwendeten Eisen- und Nichteisenmetallen sowie den gängigsten Elastomermaterialien verträglich. Das günstige Viskosität-Temperatur-Verhalten reduziert die Anfahrdrehmomente, was besonders bei niedrigen Umgebungstemperaturen vorteilhaft ist. Die Castrol Alpha SP 150 entspricht den folgenden Anforderungen:
- DIN 51517-3 (CLP Getriebeöle)
- AGMA 9005 - E02
- AIST 224
- David Brown S1.53 101 Type E
- Siemens MD Rev 13 für Flender Getriebeeinheiten (ISO VG 150 bis 680)
Ihr Vorteil: Castrol Alpha SP 150 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Castrol Alpha SP 220
Castrol Alpha SP 220
Hochdruck-Industriegetriebeöle
Anwendung Castrol Alpha SP 220
Die Castrol Alpha SP 220 ist für Umlauf- und Tauchschmierungen von Stirnrad-, Kegelrad- und Schneckengetrieben konzipiert. Die Castrol Alpha SP Reihe ist mit den im Getriebebau verwendeten Eisen- und Nichteisenmetallen sowie den gängigsten Elastomermaterialien verträglich. Das günstige Viskosität-Temperatur-Verhalten reduziert die Anfahrdrehmomente, was besonders bei niedrigen Umgebungstemperaturen vorteilhaft ist. Die Castrol Alpha SP 220 entspricht den folgenden Anforderungen:
- DIN 51517-3 (CLP Getriebeöle)
- AGMA 9005 - E02
- AIST 224
- David Brown S1.53 101 Type E
- Siemens MD Rev 13 für Flender Getriebeeinheiten (ISO VG 150 bis 680)
Ihr Vorteil: Castrol Alpha SP 220 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Castrol Alpha SP 680
Castrol Alpha SP 680 vorher Energol GR XP 680
Hochdruck-Industriegetriebeöle
Anwendung Castrol Alpha SP 680
Die Castrol Alpha SP 680 ist für Umlauf- und Tauchschmierungen von Stirnrad-, Kegelrad- und Schneckengetrieben konzipiert. Die Castrol Alpha SP 680 ist mit den im Getriebebau verwendeten Eisen- und Nichteisenmetallen sowie den gängigsten Elastomermaterialien verträglich. Das günstige Viskosität-Temperatur-Verhalten reduziert die Anfahrdrehmomente, was besonders bei niedrigen Umgebungstemperaturen vorteilhaft ist. Die Castrol Alpha SP-Reihe entspricht den folgenden Anforderungen:
- DIN 51517-3 (CLP Getriebeöle)
- AGMA 9005 - E02
- AIST 224
- David Brown S1.53 101 Type E
- Siemens MD Rev 13 für Flender Getriebeeinheiten (ISO VG 150 bis 680)
Achtung: Castrol Alpha SP 680 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Castrol Alpha SP 320
Castrol Alpha SP 320 vorher Energol GR XP 320
Hochdruck-Industriegetriebeöle
Anwendung Castrol Alpha SP 320
Die Castrol Alpha SP 320 ist für Umlauf- und Tauchschmierungen von Stirnrad-, Kegelrad- und Schneckengetrieben konzipiert. Die Castrol Alpha SP Reihe ist mit den im Getriebebau verwendeten Eisen- und Nichteisenmetallen sowie den gängigsten Elastomermaterialien verträglich. Das günstige Viskosität-Temperatur-Verhalten reduziert die Anfahrdrehmomente, was besonders bei niedrigen Umgebungstemperaturen vorteilhaft ist. Die Castrol Alpha SP 320 entspricht den folgenden Anforderungen:
- DIN 51517-3 (CLP Getriebeöle)
- AGMA 9005 - E02
- AIST 224
- David Brown S1.53 101 Type E
- Siemens MD Rev 13 für Flender Getriebeeinheiten (ISO VG 150 bis 680)
Ihr Vorteil: Castrol Alpha SP 320 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Castrol Alpha SP 460
Castrol Alpha SP 460 vorher Energol GR XP 460
Hochdruck-Industriegetriebeöle
Anwendung Castrol Alpha SP 460
Die Castrol Alpha SP 460 ist für Umlauf- und Tauchschmierungen von Stirnrad-, Kegelrad- und Schneckengetrieben konzipiert. Die Castrol Alpha SP 460 ist mit den im Getriebebau verwendeten Eisen- und Nichteisenmetallen sowie den gängigsten Elastomermaterialien verträglich. Das günstige Viskosität-Temperatur-Verhalten reduziert die Anfahrdrehmomente, was besonders bei niedrigen Umgebungstemperaturen vorteilhaft ist. Die Castrol Alpha SP-Reihe entspricht den folgenden Anforderungen:
- DIN 51517-3 (CLP Getriebeöle)
- AGMA 9005 - E02
- AIST 224
- David Brown S1.53 101 Type E
- Siemens MD Rev 13 für Flender Getriebeeinheiten (ISO VG 150 bis 680)
Achtung: Castrol Alpha SP 460 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Mobilgear 600 XP 680
Mobilgear 600 XP 680
Getriebeöl
Anwendungen von Mobilgear 600 XP 680 sind:
- + Industriegetriebe für Förderanlagen, Rührwerke, Trockner, Extruder, Ventilatoren, Mischer, Pressen, Pulper, Pumpen, Siebanlagen, und weitere Schwerlastanwendungen.
- + Schiffsgetriebe, einschließlich der Hauptantriebe, Zentrifugen, Decksequipment wie z.B. Winden, Anker, Krane, Drehvorrichtungen, Pumpen, Aufzüge und Ruderanlagen.
- + Neben Getrieben gehören auch Wellenkupplungen, Schiffsschrauben sowie schwerbelastete und langsam laufende Radial- und Rollenlager zu den Anwendungsgebieten.
Mobilgear 600 XP 680 sind Hochleistungs-Getriebeöle mit außergewöhnlich guter EP- Charakteristik und exzellentem Lasttragevermögen. Sie wurden für alle Bauarten von Getrieben, ob mit Umlauf- oder Tauchschmierung konzipiert.
Achtung:Mobilgear 600 XP 680 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Klübersynth GH 6-460
Klübersynth GH 6-460
Synthetisches Hochleistungsgetriebe- und Hochtemperaturöl mit KlüberComp Lube Technology
Anwendung Klübersynth GH 6-460
Klübersynth GH 6 wurde speziell zur Schmierung von Schneckengetrieben mit Stahl/Bronze- oder Stahl/ Graugusspaarungen entwickelt. Ebenso wird Klübersynth GH 6 zur Schmierung hoch belasteter Stirn-, Kegel- und Planetengetriebe, Gleit- und Wälzlagern sowie Zahnkupplungen aller Art eingesetzt, insbesondere bei höheren Temperaturen. Darüber hinaus kann Klübersynth GH 6 auch zur Schmierung von Last-, Leistungs- und Transportketten vorgesehen werden.
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Q8 El Greco 220
Q8 El Greco 220
Anwendung Q8 El Greco 220
Q8 El Greco sind Industriegetriebeöle auf synthetischer Basis (>70 % PAO) mit hochwirksamen Zusätzen, die den Einsatz in mechanischen Industriegetrieben über lange Einsatzzeiten die Schmierung auch unter kritischen Bedingungen gewährleisten.
Q8 El Greco eignet sich zur Schmierung von Industriegetrieben unter den schwierigsten Einflüssen in Hüttenbetrieben, im Bergbau und in der Bauindustrie
Ihr Vorteil: Q8 El Greco 220 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Fuchs RENOLIN CLP 100
Fuchs Renolin EP 100, vorher RENOLIN CLP 100
Heavy Duty - EP 100 - Industriegetriebeöle mit höchster Leistung, hervorragenden Hochdruckeigenschaften und Tragfähigkeit.
RENOLIN EP 100 Einsatzgebiete:
Fuchs Renolin CLP 100-Öle werden für industrielle Stirnrad-, Stirnrad- und Kegelradgetriebe mit Umlauf- oder Spritzschmierung empfohlen, die bei Öltemperaturen bis zu 100ºC und Spitzenwerten darüber (bis zu 120ºC) betrieben werden.
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Fuchs RENOLIN CLP 150
Fuchs Renolin EP 150 (Vorher Renolin CLP 150)
Heavy Duty - EP - Industriegetriebeöle mit höchster Leistung, hervorragenden Hochdruckeigenschaften und Tragfähigkeit.
RENOLIN EP 150 Einsatzgebiete:
Die RENOLIN EP 150 werden für industrielle Stirnrad-, Stirnrad- und Kegelradgetriebe mit Umlauf- oder Spritzschmierung empfohlen, die bei Öltemperaturen bis zu 100ºC und Spitzenwerten darüber (bis zu 120ºC) betrieben werden.
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| Shell Getriebeöl: | Shell Omala | Shell Naturelle S4 Gear | |
| Total Getriebeöl: | Total Carter | ||
| Q8 Getriebeöl: | Q8 Goya | Q8 El Greco | |
| Mobil Getriebeöl: | Mobil Gear 600 | Mobil SHC Gear | |
| Castrol Getriebeöl: | Castrol Alpha | Castrol Optigear | Castrol Alphasyn |
Von OelOnline angebotene und sorgfältig ausgewählte Industriegetriebeöle
Um Ihrer Anwendung, dem breiten Spektrum an Anwendungen und Antriebstypen gerecht zu werden, hat OelOnline für Sie ein umfangreiches Schmierölsortiment mit verschiedenen Getriebe- und Schneckengetriebeöl für Ihre spezifischen technischen und betrieblichen Bedingungen zusammengestellt.
Welches Viskosität Getriebeöl sollte ich haben?
Die Dicke des Öls wird vom Maschinenbauer festgelegt. Immerhin kennt er die Kräfte und Geschwindigkeiten am besten. Schauen Sie also im Handbuch nach. Die Regel ist, je schneller sich die Zahnräder drehen, desto dünner ist das Öl.
Warum sollte ich eine weltweit bekannte Marke von Getriebeöl und kein lokales Produkt nehmen?
Einfach: Sie sind Leistung, auf die Sie zählen können.
Weltweit bekannte Marken haben einen guten Ruf. Diese industriellen Getriebeöle wurden in enger Absprache mit Kunden und Maschinenherstellern entwickelt. Etwas, für das ein lokaler "Produzent" zu klein ist.
Weltweit bekannte Marken von Getriebeölangeboten werden von vielen Maschinenherstellern allgemein genehmigt oder empfohlen, und ihr reibungsloser Betrieb hat sich in der Praxis bewährt. Die Wahrscheinlichkeit, dass Ihre Maschinen Sie im Stich lassen, wird minimiert.
Was ist der Unterschied zwischen mineralischem / gewöhnlichem Getriebeöl und synthetischem Getriebeöl?
Mineralisches Getriebeöl kann in den meisten Fällen für die meisten Industriegetriebe verwendet werden. Bei hohen Temperaturen können synthetische Getriebeschmiermittel in Anwendungen oder für Zahnräder mit einem hohen Gleitgrad erforderlich sein. Synthetische Getriebeöle werden auch an schwer zugänglichen Stellen eingesetzt, da ihre Lebensdauer um ein Vielfaches länger ist.
Der wichtigste Faktor für synthetische Getriebeöl sind Polyalkylenglykole (PAGs), Polyalphaolefine (PAOs) und synthetische Ester.
Was sind die Vorteile eines synthetischen Getriebeöls?
Leistungsmerkmale und Vorteile:
+ Hervorragende Tragfähigkeit und Mikropitting-Leistung für lange Lebensdauer der Komponenten
+ Hervorragende Oxidation und thermische Stabilität, wodurch die Lebensdauer des Schmiermittels verlängert wird
+ Längere Wartungsintervalle
+ Überlegene Schmierleistung zur Verbesserung der Getriebeeffizienz
+ Hervorragender Rost- und Korrosionsschutz aller Metalloberflächen
+ Schnelle Wasserableitung und Luftabgabe
+ Pure, weshalb PAOs auch für die Lebensmittelindustrie eingesetzt werden
+ Biologisch abbaubare Getriebeöle können synthetische Ester sein
Kurz gesagt, besonders empfohlen für bestimmte Systeme mit "geschmierter Lebensdauer".
Welche Rolle spielt ein Getriebeöl in einem Getriebe?
Die wichtigste Rolle, die ein Getriebeöl spielt, ist die Vermeidung von Verschleiß zwischen den Zahnflanken. Durch Auswahl der richtigen Dicke wird keine Energie verschwendet und die Zahnflanken werden voneinander getrennt, wodurch Verschleiß verhindert wird. Insbesondere bei Stoßbelastung ist diese Folie nicht immer ausreichend und enthält daher Verschleißschutzadditive, um Verschleiß oder Lochfraß bei unzureichender Schmierung (z. B. Stoßbelastung) zu vermeiden.
Was sind die Trends oder Entwicklungen bei Getrieben und Untersetzungsgetrieben?
Getriebe sind gezwungen, unter immer schwierigeren Bedingungen zu arbeiten, weil:
• Der Trend zu kleineren Getrieben;
• Verschiedene Einstellungen und Betriebsbedingungen; und
• Höhere Leistungserwartungen (aufgrund der Nachfrage nach reduzierten Ausfallzeiten).
• Dies hat zu erhöhten Betriebstemperaturen, erhöhten Lasten und Drücken geführt.
Darüber hinaus sind einige Zahnräder einer erhöhten Exposition gegenüber Wasser und anderen Verunreinigungen ausgesetzt.
Wofür werden Zahnräder verwendet?
Zahnräder spielen in vielen Anwendungen eine wesentliche Rolle und reichen von kleinen Rädern, die in empfindlichen Mechanismen verwendet werden, bis zu Zahnrädern mit großem Durchmesser, beispielsweise in Windmühlen / Windkraftanlagen.
Zahnräder werden in fast allen Branchen eingesetzt. Getriebe sind kompakt, liefern hohe Kräfte bei hohen Geschwindigkeiten mit hoher Effizienz und laufen reibungslos, ohne zu verrutschen. Sie müssen genau ausgerichtet und geschmiert und effektiv gekühlt werden.
Fragen zu Ihrer Getriebeölanwendung? Fragen Sie die Experten von OelOnline!
