Schmierstoffe für Ihre Branche
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Shell Rimula R5 LE 10W-30
Shell Rimula R5 LE 10W-30
Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge
Hauptanwendungen von Shell Rimula R5 LE 10W-30 sind:
- + Europäische Nutzfahrzeugdieselmotoren
- + Emissionsarme Motoren
Shell Rimula R5 LE 10W-30 Öle zeichnen sich durch die neueste "Low-SAPS"-Additivtechnologie aus und unterstützen Energieeinsparungen. Besondere Schutzeigenschaften werden durch die Verwendung von Grundölen aus der Shell Synthesetechnologie unterstützt. Zusammenfassend bedeutet dies Kraftstoffersparnis ohne Kompromisse bei Schutz und Standzeit
Achtung: Shell Rimula R5 LE 10W-30 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Rimula R5 LE 10W-40
Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge
Vorteile der Rimula R5 LE 10W-40 sind:
- + Niedrigere Emissionen
- + Energieeffizienz
Shell Rimula R5 LE 10W40 Öle zeichnen sich durch die neueste "Low-SAPS"-Additivtechnologie aus und unterstützen Energieeinsparungen. Besondere Schutzeigenschaften werden durch die Verwendung von Grundölen aus der Shell Synthesetechnologie unterstützt. Zusammenfassend bedeutet dies Kraftstoffersparnis ohne Kompromisse bei Schutz und Standzeit.
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Shell Morlina S2 B 150
Shell Morlina S2 B 150 Vorher: Morlina
Lager- und Umlauföl
Hauptanwendungen von Shell Morlina S2 B 150 sind:
- + Industrielle Umlaufsysteme
- + Ölgeschmierte Lager
- + Rollen- und Kugellager
- + Geschlossene Industriegetriebe
Shell Morlina S2 B 150 Öle wurden für den Einsatz in Lagern und industriellen Umlaufsystemen entwickelt sowie für Anwendungen, die keine Hochdruckzusätze (EP) benötigen. Sie eignen sich besonders für Anwendungen, die ein gutes Wasserabscheidevermögen und eine hohe Oxidationsbeständigkeit fordern und erfüllen die Anforderungen von Morgan Construction Company und Danieli.
Achtung: Shell Morlina S2 B 150 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Morlina S2 B 220
Shell Morlina S2 B 220 Vorher: Morlina 220
Lager- und Umlauföl
Hauptanwendungen von Shell Morlina S2 B 220 sind:
- + Industrielle Umlaufsysteme
- + Ölgeschmierte Lager
- + Rollen- und Kugellager
- + Geschlossene Industriegetriebe
Shell Morlina S2 B 220 Öle wurden für den Einsatz in Lagern und industriellen Umlaufsystemen entwickelt sowie für Anwendungen, die keine Hochdruckzusätze (EP) benötigen. Sie eignen sich besonders für Anwendungen, die ein gutes Wasserabscheidevermögen und eine hohe Oxidationsbeständigkeit fordern und erfüllen die Anforderungen von Morgan Construction Company und Danieli.
Achtung: Shell Morlina S2 B 220 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Helix HX7 ECT 5W40
Synthetisches Motorenöl - Zum Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen
Shell Helix HX7 ECT verfügt über eine eigene Technologie zum Schutz von Abgasnachbehandlungsanlagen und hilft Dieselpartikelfilter sauber zu halten, um so die Leistungsfähigkeit des Motors zu erhalten. Es hilft die Bildung von Schlamm und Ablagerungen im Motor zu minimieren.
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Shell Morlina S1 B 220
Shell Morlina S1 B 220 vorher Shell Vitrea 220
Lager- und Umlauföl
Anwendung Shell Morlina S1 B 220
Industrielle Umlaufsysteme
Ölgeschmierte Lager. Geeignet für die meisten ebenen und rollenden Elemente der Lager in allgemeinen industriellen Anwendungen
Rollen- und Kugellager
Geschlossene Industriegetriebe. Für niedrig oder moderat beanspruchte Getriebe, wenn keine EP-Eigenschaften gefordert sind
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Shell Morlina S1 B 100
Shell Morlina S1 B 1000 Vorher: Vitrea 100
Lager- und Umlauföl
Hauptanwendungen von Shell Morlina S1 B 100 sind:
- + Industrielle Umlaufsysteme
- + Ölgeschmierte Lager
- + Rollen- und Kugellager
- + Geschlossene Industriegetriebe
Shell Morlina S1 B 100 Öle wurden für den Einsatz in Lagern und industriellen Umlaufsystemen entwickelt, und eignen sich besonders für Anwendungen, bei denen ein gutes Demulgiervermögen gefordert wird.
Achtung: Shell Morlina S1 B 100 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Morlina S1 B 150
Shell Morlina S1 B 150 vorher Shell Vitrea 150
Lager- und Umlauföl
Anwendung Shell Morlina S1 B 150
Industrielle Umlaufsysteme
Ölgeschmierte Lager. Geeignet für die meisten ebenen und rollenden Elemente der Lager in allgemeinen industriellen Anwendungen
Rollen- und Kugellager
Geschlossene Industriegetriebe. Für niedrig oder moderat beanspruchte Getriebe, wenn keine EP-Eigenschaften gefordert sind
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Shell Spirax S6 ATF A295
Shell Spirax S6 ATF A295
Synthetisches Automatikgetriebeöl für verlängerte Ölwechselintervalle in Nutzfahrzeuggetrieben
Hauptanwendungen von Shell Spirax S6 ATF A295 sind:
+ Allison-Automatikgetriebe (mittel und schwer belastet) Shell Spirax S6 ATF A295 wurde speziell für die verlängerten Ölwechsel der neusten AllisonAutomatikgetriebe entwickelt. Es ist besonders geeignet für Getriebe, die ein Öl gemäß TES-295-Spezifikation benötigen. Shell Spirax S6 ATF A295 ist für Getriebe in folgenden Anwendungen empfohlen:
- Kommunale Fahrzeugflotten
- Vans, Schulbusse
- Busse
- Rettungsfahrzeuge
- Gewerbliche Fahrzeuge und LKW
- Wohnmobile
- Große LKW Shell Spirax S6 ATF A295 kann in einigen Getrieben von ZF und Voith genutzt werden, genauso wie in Anwendungen, die vormals ein Öl gemäß Dexron® III und Mercon® verlangten, und ist insbesondere für gemischte Flotten geeignet
Shell Spirax S6 ATF A295 ist ein vollsynthetisches Automatikgetriebeöl für Nutzfahrzeuge, welches speziell für Allison-Getriebe mit der Spezifikationsanforderung TES-295 entwickelt wurde. Es ist für verlängerte Ölwechselintervalle freigegeben und bleibt auch unter schweren Betriebsbedingungen stabil.
Achtung: Shell Spirax S6 ATF A295 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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