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Klüberoil GEM 1-680 N
Hochleistungsgetriebe- und Mehrzwecköl auf Mineralölbasis mit KlüberComp Lube Technology
Anwendung Klüberoil GEM 1-680 N
Klüberoil GEM 1 N wurde speziell zur Schmierung hoch belasteter Stirn-, Kegel-, Hypoid- und Planetengetriebe, wie sie häufig in der Stahl-, Bergbau- und Zuckerindustrie verwendet werden, entwickelt. Auch Standard-Schneckengetriebe gemäß DIN 3996 können damit geschmiert werden. Darüber hinaus kann Klüberoil GEM 1 N auch zur Schmierung von Gleit- und Wälzlagern, Zahnkupplungen aller Art, Ketten, Führungsbahnen, Gelenken, Spindeln sowie Pumpen ausgewählt werden.
Klüberoil GEM 1-680 N Eigenschaften:
- Hohe Sicherheit vor Fressen
- Ausgezeichneter Verschleißschutz für Verzahnungen und Wälzlager
- Gute Scherstabilität für zuverlässige Schmierfilmausbildung
- Hoher Schutz vor Graufleckenbildung
- Hervorragende Alterungs- und Oxidationsstabilität
- Geringe Schaumneigung
- Gute Elastomerverträglichkeit
- Freigegeben durch zahlreiche Getriebe-OEMs
Produktbeschreibung Klüberoil GEM 1-680 N
Klüberoil GEM 1 N ist ein Hochleistungsgetriebe- und Mehrzwecköl auf Basis ausgewählter Mineralöle, das den ständig steigenden Anforderungen und höheren Leistungsdichten von modernen Getrieben gerecht wird. Die KlüberComp Lube Technology* in Klüberoil GEM 1 N sorgt durch die Auswahl hochwertiger Rohstoffe und moderner Additivtechnologien für höchstes Leistungsniveau bei der Schmierung aller Getriebekomponenten. Die Anforderungen für Schmieröle CLP nach DIN 51517-3 werden von Klüberoil GEM 1 N deutlich übertroffen. Alle Getriebe mit dieser Anforderung an Getriebeöle können ohne Rückfrage unter Beachtung der allgemeinen Anwendungshinweise auf Klüberoil GEM 1 N umgestellt werden. Klüberoil GEM 1 N bietet eine hohe Fresstragfähigkeit, API GL4 ab ISO VG 150. Ihre Getriebe werden auch bei extrem hohen Spitzenlasten, fehlendem Einlauf, Vibrationen und Schwingungen ausreichend vor Fressschäden geschützt. Der ausgezeichnete Verschleißschutz für sowohl Zahnräder als auch Wälzlager ermöglicht eine lange Lebensdauer dieser Komponenten und sorgt dafür, dass die errechnete Lebensdauer zuverlässig erreicht wird. So ist für Sie eine Reduzierung der Instandhaltungs- und Reparaturkosten möglich. Die hohe Graufleckentragfähigkeit von GFT ≥ 10 nach FVA 54/7 (getestet bei 90, 60 und 40°C) bietet auch bei hochbelasteten und graufleckengefährdeten Getrieben einen ausreichenden Schutz vor Graufleckenschäden. Die hervorragende Alterungs- und Oxidationsstabilität der ausgewählten Rohstoffe verleiht Klüberoil GEM 1 N eine deutlich längere Gebrauchsdauer als Standardgetriebeölen auf Mineralölbasis. Serviceintervalle können ausgedehnt und Wartungskosten reduziert werden. Die guten Anti-Schaum- und Korrosionsschutz-Eigenschaften sorgen für einen störungsfreien Betrieb Ihrer Getriebe. Freudenberg Dichtungen der Materialien 72 NBR 902, 75 FKM 585, 75 FKM 260466 sowie 75 FKM 170055 sind statisch und dynamisch beständig gegenüber Klüberoil GEM 1 N. Leckagen und Verunreinigungen durch auslaufendes Öl werden vermieden. Klüberoil GEM 1 N ist freigegeben durch Siemens-Flender, Siemens Geared Motors, FLSmidth MAAG Gears, SEW Eurodrive, Getriebebau Nord, Lenze Gears, Stöber Antriebstechnik, ZAE Antriebssysteme, Moventas, Bonfiglioli u.v.m. Mit der Verwendung von Klüberoil GEM 1 N erhalten Sie eine Reihe von Vorteilen, die Ihnen zusätzlich einfach und effizient Kosten einsparen. Sprechen Sie uns an, wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme.
Fragen? Bitte wenden Sie sich an den Technical Helpdesk von Experts of OelOnline
Technische Daten
| Merkmal: | Klüberoil GEM 1-680 N | |
| Artikel-Nr. | 030064 | |
| Kennzeichnung nach DIN 51502 | CLP 680 | |
| Kennzeichnung nach ISO 12925-1 | CKC 680 | |
| untere Gebrauchstemperatur | 0 °C / 32 °F | |
| obere Gebrauchstemperatur | 100 °C / 212 °F | |
| Dichte, (in Anlehnung) bei 15°C | DIN 51757 | ca. 930 kg/m³ |
| Kinematische Viskosität, 40°C | DIN 51562 T01/ASTM D-445/ASTM D 7042 |
ca. 680 mm²/s |
| Kinematische Viskosität, 100°C | DIN 51562 T01/ASTM D-445/ASTM D 7042 |
ca. 37 mm²/s |
| Viskositätsindex, | DIN ISO 2909 | >= 85 |
| ISO-Viskositätsklasse, | DIN ISO 3448, ISO VG | 680 |
| Flammpunkt, Cleveland, offener Tiegel | DIN EN ISO 2592 | >= 200 °C |
| Pourpoint, | DIN ISO 3016 | <= -5 °C |
| Schaumtest, Sequenz I/24°C | ASTM D 892, ISO 6247 | <= 100/10 ml |
| Schaumtest, Sequenz II/93,5°C | ASTM D 892, ISO 6247 | <= 100/10 ml |
| Schaumtest, Sequenz III/24°C | ASTM D 892, ISO 6247 | <= 100/10 ml |
| Alterungsverhalten, Viskositätszunahme | ASTM D2893 | <= 6 % |
| FZG-Fresstest, Schadenskraftstufe | DIN ISO 14635-1, A/8,3/90 | >= 14 |
| FZG-Fresstest, DIN ISO 14635-1 in Anlehnung, A/16,6/90, Schadenskraftstufe |
>= 12 | |
| API Freßtragfähigkeit | DIN 51819-3 | API GL 4 |
| FAG FE8-Wälzlagertest, Wälzkörperverschleiss |
DIN 51819-3, D 7,5/80-80 | < 5 mg |
| FAG FE8-Wälzlagertest, Käfigverschleiss | DIN 51819-3, D 7,5/80-80 | <= 200 mg |
| Korrosionsverhindernde Eigenschaften gegenüber Stahl, Verfahren A, 24h/60°C | DIN ISO 7120 |
kein Rost Korrosionsgrad |
| Korrosionswirkung auf Kupfer, 3h/100°C | DIN EN ISO 2160 | 1 - 100 Korrosionsgrad |
| Mindestlagerdauer ab Herstellung - bei Lagerung in trockenen, frostfreien Räumen und original verschlossenen Gebinden ca. |
60 Monate |
Anwendungshinweise
Klüberoil GEM 1 N kann zur Tauch-, Tauchumlauf- und Einspritzschmierung verwendet werden. Weiterhin ist die Verwendung von Tropfölern, Pinseln, Ölkannen oder geeigneten automatischen Schmiersystemen möglich. Bei Verwendung von automatischen Schmiersystemen sind die Geräteherstellerangaben hinsichtlich der maximal zulässigen Viskosität zu beachten. Die niedrigen Viskositäten werden auch zur Ölnebelschmierung verwendet. Es ist zu berücksichtigen, dass sich unterschiedliche ElastomerQualitäten eines oder verschiedener Hersteller in unterschiedlicher Weise verhalten und deshalb Prüfungen vorgesehen werden sollten. Wird beim Einlauf Ihres Getriebes eine Tragbildkontrolle durchgeführt, kann hierfür der Tragbildlack Klübertop P 39-462 Spray (Artikel-Nr. 081295) verwendet werden.
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