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Klüber Klüberlectric BQ 72-72

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Klüber Klüberlectric BQ 72-72

Elektrisch leitfähiges Wälzlagerfett mit ausgeprägter Laufruhe zur Langzeitschmierung

Anwendung Klüber Klüberlectric BQ 72-72

Vorrangig wird Klüberlectric BQ 72-72 zur Langzeitschmierung von gedeckelten oder abgedichteten Kugellagern verwendet. Diese sind häufig in drehzahlgeregelten Elektromotoren, Generatoren sowie in Lüftern oder auch in Automobilanwendungen integriert, die lange Standzeiten bei überdurchschnittlichen Dauertemperaturen und entsprechende Laufruhe erreichen müssen.

Klüber Klüberlectric BQ 72-72 Eigenschaften:

  • Innovatives Schmierstoffkonzept mit elektrischer Leitfähigkeit mittels ionischer Flüssigkeiten
  • Ausgezeichnetes Hoch- und Tieftemperaturverhalten
  • Besonders zur Lebensdauerschmierung gedeckelter oder gedichteter Rillenkugellager zu verwenden
  • Sehr gute Low-Noise-Merkmale

Produktbeschreibung Klüber Klüberlectric BQ 72-72

Ihre Wälzlager haben hohe Anforderungen bezüglich Leistungsfähigkeit bei langen Nachschmierintervallen, bis hin zur Lebensdauerschmierung? Sie müssen einen weiten Gebrauchstemperaturbereich abdecken, gleichzeitig besteht die Gefahr von unerwünschten elektrischen Entladungen, die zur Elektroerosion und zur Bildung von Mikrokratern führen können? Von Ihren Wälzlagern in elektrischen Komponenten, wie Generatoren und Elektromotoren mit stufenloser Drehzahlregelung mittels Frequenzumrichter, erwarten Sie die zuverlässige Funktion über den gesamten Lebensdauerzyklus des Bauteils mit zusätzlichen Anforderungen an die Laufruhe? Um diese sehr hohen Anforderungen zu erfüllen, kann der passgenaue Schmierstoff wesentlich dazu beitragen. Klüberlectric BQ 72-72 wurde als elektrisch leitfähiges Wälzlagerfett entwickelt, welches zusätzlich noch ausgezeichnete Low-Noise-Merkmale aufweist. Durch die Verwendung ausgewählter Additivierung auf Basis von ionischen Flüssigkeiten ist es gelungen, die elektrische Leitfähigkeit des Schmierstoffs zu erhöhen und Widerstandswerte mit Halbleitercharakteristik zu erzielen. Eine weitere Herausforderung stellt oftmals das Hoch,- sowie das Tieftemperaturverhalten des Schmierstoffs bei Langzeit- bzw. Lebensdauerschmierung dar. Aus diesem Grund haben wir bei dieser Entwicklung besonderen Wert auf die Kombination von elektrischer Leitfähigkeit, Langzeitperformance und Laufruhe gelegt, um Ihnen durch diese Vielfalt ein besonders breites Anwendungsspektrum zu ermöglichen.

Fragen? Bitte wenden Sie sich an den Technical Helpdesk von Experts of OelOnline


Technische Daten

Merkmal:   Klüber Klüberlectric BQ 72-72
Artikel-Nr.   094140
Chemischer Aufbau, Konsistenzgeber   Polyharnstoff
Chemischer Aufbau, Ölart   Esteröl
untere Gebrauchstemperatur   -45 °C / -49 °F
obere Gebrauchstemperatur   180 °C / 356 °F
Farbraum   beige
Struktur   homogen
Struktur   kurzzügig
Dichte bei 20°C   ca. 0,96 g/cm³
Walkpenetration,  25°C, unterer Grenzwert  DIN ISO 2137 265 x 0,1 mm
Walkpenetration,  25°C, oberer Grenzwert  DIN ISO 2137 295 x 0,1 mm
Kinematische Viskosität des Grundöls,  40°C  DIN 51562 T01/ASTM D-445/ASTM D 7042 ca. 72 mm²/s
Kinematische Viskosität des Grundöls,  100°C DIN 51562 T01/ASTM D-445/ASTM D 7042 ca. 9,5 mm²/s
Drehzahlkennwert (n x dm)   1 000 000 mm/min
Fließdruck von Schmierfetten, Prüftemperatur: -45°C  DIN 51805-2 <= 1 400 mbar
Geräuschprüflauf, SKF BeQuiet+, Geräuschklassen   >= GN3
Korrosions-Schutzwirkung von Schmierfetten,  (SKF-EMCOR). Prüfdauer: 1 Woche,
aqua dest.
DIN 51802 <= 1 Korrosionsgrad
Prüfung von Schmierfetten auf dem FAG- Wälzlagerfett-Prüfgerät FE9, 
Drehzahl:6000 min-1, axiale Kraft:1500 N, Temperatur:180°C, Gebrauchsdauer F50:
 DIN 51821 T02 >= 100 h
Spezifischer Widerstand in Anlehnung an  Elektrodenabstand: 1 cm,
Fettmenge: 1 cm³
DIN EN 62631-3-1 <= 1*10⁷ Ohm cm
Wasserbeständigkeit,  3h/90°C, Bewertungsstufe  DIN 51807 T01 0 - 90
Mindestlagerdauer ab Herstellung - bei Lagerung in trockenen, frostfreien Räumen und original
verschlossenen Gebinden ca.
  36 Monate

Anwendungshinweise

Der Schmierstoff wird mit Spatel, Pinsel, Fettpresse oder Fettpatrone aufgebracht. Die Förderbarkeit in automatischen Schmiersystemen ist zu testen bzw. abzustimmen.
 

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