Klüber Klüberbio LG 39-700 N

• Erfüllt die Anforderungen an ein Environmentally Acceptable Lubricant gemäß Definition im Appendix A des 2013 Vessel General Permit
• Geringere Umweltbelastung bei Leckagen. Das Grundöl basiert auf erneuerbaren Rohstoffen und ist biologisch vollständig abbaubar
• Das gute Tieftemperaturverhalten des Schmierfettes ermöglicht den Betrieb von offenen Antrieben auch bei sehr niedrigen Umgebungstemperaturen
• Verlängerte Bauteillebensdauer und reduzierter Verschleiß aufgrund ausgewählter Additive
• Kostensenkung durch geringeren Verbrauch beim Versprühen mit ausgewählten Schmieranlagen
• Erfüllt Anforderungen nach OSPAR einschließlich Norway Yellow 1, Dänemark (Registrierungsnummer 2458948) und Cefas E (Reg. Nr.: 27423)
  
  

Produktbeschreibung Klüber Klüberbio LG 39-700 N

Als Hersteller oder Betreiber von offenen Antrieben, Jack-upHubsystemen sowie anderen Schiffsausrüstungen, die mit Seewasser in Kontakt kommen können, sind Sie an einem umweltfreundlichen und leistungsfähigen Betriebsschmierstoff interessiert. Mit Klüberbio LG 39-700 N bieten wir Ihnen ein Hochleistungsschmierfett das durch sein neuartiges Grundöl und eine ausgewogene Additivierung eine sehr gute Umweltfreundlichkeit mit einem hohen Lasttragevermögen, gutem Verschleiß- und Korrosionsschutz sowie einem guten Haftvermögen an Oberflächen vereint. Das hochviskose Grundöl von Klüberbio LG 39-700 N wird zu 100 % aus erneuerbaren Rohstoffen gewonnen. Klüberbio LG 39-700 N erfüllt die Anforderungen bezüglich biologischer Abbaubarkeit, Toxizität und Bioakkumulation, die die USUmweltschutzbehörde EPA für das „2013 Vessel General Permit“ festgelegt hat. Aufgrund des hervorragenden Tieftemperaturverhaltens können Sie den Schmierstoff bis zu -30°C in Zentralschmieranlagen fördern und bis zu 0°C versprühen. Diese positiven Merkmale ermöglicht es Ihnen den Schmierstoff über einen weiteren Temperaturbereich zu verwenden, als Sie es von Fetten auf Mineralölbasis bei gleicher Grundölviskosität kennen. Klüberbio LG 39-700 N ermöglicht Ihnen zusätzlich den Schmierstoffverbrauch zu reduzieren, indem Sie durch das Versprühen des Schmierstoffes bei Jack-up-Hubsystemen im Vergleich zu herkömmlichen Appliziermethoden um mehr als 50% einsparen. Das reduziert Ihre Betriebskosten und schont die Umwelt.

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