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Klüber ISOFLEX TOPAS NB 152

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Klüber ISOFLEX TOPAS NB 152

Synthetische Wälz- und Gleitlagerfette

Anwendung Klüber ISOFLEX TOPAS NB 152

ISOFLEX TOPAS NB 52 ist vielseitig verwendbar, u.a. für folgende Anwendungsbeispiele:

  • schnell drehende und belastete Wälz- und Gleitlager, auch bei tiefen Temperaturen
  • zur Zahnflankenbefettung an Präzisionsgetrieben, z.B.
  • Kegelradgetriebe an Fräsmaschinen
  • elektromechanische Stellantriebe für Ventile
  • an elektrischen Kontakten und Bauteilen zur Reduzierung der Steckkräfte

Hervorzuheben ist auch die Verträglichkeit mit vielen Kunststoffen. ISOFLEX TOPAS NB 152 wird bevorzugt angewendet für Wälzund Gleitlager, z.B. auch für Radlager in Rennsportfahrzeugen, für Lüfterlager und Pumpenlager. Ebenso für Reibstellen aus Kunststoff/Kunststoff oder Kunststoff/Stahl verwendbar.

Product Description

Details

Klüber ISOFLEX TOPAS NB 152 Eigenschaften:

  • Erhöhte Bauteillebensdauer unter Einfluss von Wasser oder wässrigen Medien durch die Verwendung eines speziellen Konsistenzgebers
  • Vielfach bewährte Spezialschmierfette für Anwendungen in der Automobilindustrie und dem Maschinenbau mit sehr guten langjährigen Erfahrungen

Produktbeschreibung Klüber ISOFLEX TOPAS NB 152

ISOFLEX TOPAS NB 52 und ISOFLEX TOPAS NB 152 sind Wälz- und Gleitlagerfette basierend auf einem synthetischen Kohlenwasserstofföl und einer Bariumkomplexseife. Dieser spezielle Verdicker-Typ ermöglicht ein gutes Lasttragevermögen bei einer gleichzeitig guten Wasser- und Medienbeständigkeit im Vergleich zu anderen Seifenverdickern. Darüber hinaus verfügen beide Produkte über ein gutes Korrosionsschutzverhalten sowie eine gute Oxidations- und Alterungsstabilität. Die Klüber Bariumkomplexseife ist ELINCSregistriert und von der GASG (Global Automotive Stakeholders Group) freigegeben. ISOFLEX TOPAS NB 152 verfügt über einen weiten Gebrauchstemperaturbereich von -40 bis 150 °C. Bei ISOFLEX TOPAS NB 52 liegt dieser Bereich bei -50 bis 120 °C und toleriert in Abhängigkeit von der Anwendung, z.B. in geschlossenen Systemen, Sitzlehnenbeschlägen für Automobilsitze, kurzfristige Spitzentemperaturen in Trocknungsöfen von bis zu 150° C.

Fragen? Bitte wenden Sie sich an den Technical Helpdesk von Experts of OelOnline


Technische Daten

Merkmal:   Klüber ISOFLEX TOPAS NB 152
Artikel-Nr.   004145
Chemischer Aufbau, Konsistenzgeber   Barium-KomplexSeife
Chemischer Aufbau, Ölart   Synt.KW-Öl
untere Gebrauchstemperatur   -40 °C / -40 °F
obere Gebrauchstemperatur   150 °C / 302 °F
Farbraum   beige
Struktur   homogen
Struktur   zügig
Dichte bei 20°C   ca. 0,96 g/cm³
Walkpenetration, 25°C, unterer Grenzwert DIN ISO 2137 265 x 0.1 mm
Walkpenetration, 25°C, oberer Grenzwert  DIN ISO 2137 295 x 0.1 mm
Kinematische Viskosität des Grundöls, 40°C DIN 51562 pt. 01/ASTM
D-445/ASTM D 7042
ca. 100 mm²/s
Kinematische Viskosität des Grundöls,  100°C DIN 51562 pt. 01/ASTM
D-445/ASTM D 7042
ca. 14,5 mm²/s
Scherviskosität bei 25°C, Schergefälle 300 s-1,
Gerät:Rotationsviskosimeter, unterer Grenzwert
  5 500 mPas
Scherviskosität bei 25°C, Schergefälle 300 s-1,
Gerät:Rotationsviskosimeter, oberer Grenzwert
  9 500 mPas
Korrosions-Schutzwirkung von Schmierfetten, 
(SKF-EMCOR). Prüfdauer: 1 Woche, aqua dest.
  DIN
51802
0 Korrosionsgrad
Korrosionswirkung auf Kupfer, (Schmierfett), 24
h/100°C
DIN 51811  
Korrosionswirkung auf Kupfer, (Schmierfett), 24
h/120°C
 DIN 51811  1 - 120
Korrosionsgrad
Ölabscheidung, nach 30h/100°C  ASTM D 6184 [FTMS 791 C 321] <= 2 Gew. %
Tropfpunkt  DIN ISO 2176, IP 396 >= 240 °C
Oxidations-Stabilität von Schmierfetten, 
100h/99°C, Druckabfall
ASTM D942 <= 0,1 bar
Speed factor (n x dm)   ca. 600 000 mm/
min
Wasserbeständigkeit, 3h/90°C,
Bewertungsstufe
DIN 51807 pt. 01 0 - 90
Mindestlagerdauer ab Herstellung - bei Lagerung in trockenen,
frostfreien Räumen und original verschlossenen Gebinden ca.
  36 Monate

Anwendungshinweise

Die Schmierstoffe werden mit Spatel, Pinsel, Fettpresse oder Fettpatrone aufgebracht. Sprays sind vor direkter Sonneneinstrahlung und Temperaturen über 50 °C zu schützen!
 

FAQ

Fragen und Antworten

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Additional Information

Zusatzinformation

Marke Klüber
Specifications Nein
OEM Approval Nein

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