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Klüber ISOFLEX TOPAS NB 152
Synthetische Wälz- und Gleitlagerfette
Anwendung Klüber ISOFLEX TOPAS NB 152
ISOFLEX TOPAS NB 52 ist vielseitig verwendbar, u.a. für folgende Anwendungsbeispiele:
- schnell drehende und belastete Wälz- und Gleitlager, auch bei tiefen Temperaturen
- zur Zahnflankenbefettung an Präzisionsgetrieben, z.B.
- Kegelradgetriebe an Fräsmaschinen
- elektromechanische Stellantriebe für Ventile
- an elektrischen Kontakten und Bauteilen zur Reduzierung der Steckkräfte
Hervorzuheben ist auch die Verträglichkeit mit vielen Kunststoffen. ISOFLEX TOPAS NB 152 wird bevorzugt angewendet für Wälzund Gleitlager, z.B. auch für Radlager in Rennsportfahrzeugen, für Lüfterlager und Pumpenlager. Ebenso für Reibstellen aus Kunststoff/Kunststoff oder Kunststoff/Stahl verwendbar.
Klüber ISOFLEX TOPAS NB 152 Eigenschaften:
- Erhöhte Bauteillebensdauer unter Einfluss von Wasser oder wässrigen Medien durch die Verwendung eines speziellen Konsistenzgebers
- Vielfach bewährte Spezialschmierfette für Anwendungen in der Automobilindustrie und dem Maschinenbau mit sehr guten langjährigen Erfahrungen
Produktbeschreibung Klüber ISOFLEX TOPAS NB 152
ISOFLEX TOPAS NB 52 und ISOFLEX TOPAS NB 152 sind Wälz- und Gleitlagerfette basierend auf einem synthetischen Kohlenwasserstofföl und einer Bariumkomplexseife. Dieser spezielle Verdicker-Typ ermöglicht ein gutes Lasttragevermögen bei einer gleichzeitig guten Wasser- und Medienbeständigkeit im Vergleich zu anderen Seifenverdickern. Darüber hinaus verfügen beide Produkte über ein gutes Korrosionsschutzverhalten sowie eine gute Oxidations- und Alterungsstabilität. Die Klüber Bariumkomplexseife ist ELINCSregistriert und von der GASG (Global Automotive Stakeholders Group) freigegeben. ISOFLEX TOPAS NB 152 verfügt über einen weiten Gebrauchstemperaturbereich von -40 bis 150 °C. Bei ISOFLEX TOPAS NB 52 liegt dieser Bereich bei -50 bis 120 °C und toleriert in Abhängigkeit von der Anwendung, z.B. in geschlossenen Systemen, Sitzlehnenbeschlägen für Automobilsitze, kurzfristige Spitzentemperaturen in Trocknungsöfen von bis zu 150° C.
Fragen? Bitte wenden Sie sich an den Technical Helpdesk von Experts of OelOnline
Technische Daten
| Merkmal: | Klüber ISOFLEX TOPAS NB 152 | |
| Artikel-Nr. | 004145 | |
| Chemischer Aufbau, Konsistenzgeber | Barium-KomplexSeife | |
| Chemischer Aufbau, Ölart | Synt.KW-Öl | |
| untere Gebrauchstemperatur | -40 °C / -40 °F | |
| obere Gebrauchstemperatur | 150 °C / 302 °F | |
| Farbraum | beige | |
| Struktur | homogen | |
| Struktur | zügig | |
| Dichte bei 20°C | ca. 0,96 g/cm³ | |
| Walkpenetration, 25°C, unterer Grenzwert | DIN ISO 2137 | 265 x 0.1 mm |
| Walkpenetration, 25°C, oberer Grenzwert | DIN ISO 2137 | 295 x 0.1 mm |
| Kinematische Viskosität des Grundöls, 40°C | DIN 51562 pt. 01/ASTM D-445/ASTM D 7042 |
ca. 100 mm²/s |
| Kinematische Viskosität des Grundöls, 100°C | DIN 51562 pt. 01/ASTM D-445/ASTM D 7042 |
ca. 14,5 mm²/s |
| Scherviskosität bei 25°C, Schergefälle 300 s-1, Gerät:Rotationsviskosimeter, unterer Grenzwert |
5 500 mPas | |
| Scherviskosität bei 25°C, Schergefälle 300 s-1, Gerät:Rotationsviskosimeter, oberer Grenzwert |
9 500 mPas | |
| Korrosions-Schutzwirkung von Schmierfetten, (SKF-EMCOR). Prüfdauer: 1 Woche, aqua dest. |
DIN 51802 |
0 Korrosionsgrad |
| Korrosionswirkung auf Kupfer, (Schmierfett), 24 h/100°C |
DIN 51811 | |
| Korrosionswirkung auf Kupfer, (Schmierfett), 24 h/120°C |
DIN 51811 | 1 - 120 Korrosionsgrad |
| Ölabscheidung, nach 30h/100°C | ASTM D 6184 [FTMS 791 C 321] | <= 2 Gew. % |
| Tropfpunkt | DIN ISO 2176, IP 396 | >= 240 °C |
| Oxidations-Stabilität von Schmierfetten, 100h/99°C, Druckabfall |
ASTM D942 | <= 0,1 bar |
| Speed factor (n x dm) | ca. 600 000 mm/ min |
|
| Wasserbeständigkeit, 3h/90°C, Bewertungsstufe |
DIN 51807 pt. 01 | 0 - 90 |
| Mindestlagerdauer ab Herstellung - bei Lagerung in trockenen, frostfreien Räumen und original verschlossenen Gebinden ca. |
36 Monate |
Anwendungshinweise
Die Schmierstoffe werden mit Spatel, Pinsel, Fettpresse oder Fettpatrone aufgebracht. Sprays sind vor direkter Sonneneinstrahlung und Temperaturen über 50 °C zu schützen!
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