Castrol Motoröl & Fett Schmierstoffe

Verstärkt mit TITANIUM FST™ - Stärke für maximale Leistung

Vorteile der EDGE FST 5W-40 Turbo Diesel sind:

• + die höchsten Anforderungen der Premium-Hersteller zu übertreffen
• + durch hervorragende Fließeigenschaften die empfindlichen Motorbauteile schnell zu erreichen insbesondere beim
• + Kaltstart und somit fürbesten Motorschutz zu sorgen
• + auch über lange Wartungsintervalle maximale Performance zu liefern
• + liefert maximale Leistung auch unter extremer Belastung
• + reduziert Motorenablagerungen und maximiert die Motorenperformance

Das Castrol EDGE Programm mit TITANIUM FST™ steht für unsere besten und leistungsfähigsten PKW Motoröle, die eine hervorragende Motor-Performance auch bei kritischer Motorbelastung bieten.

Die Entwicklung von kleineren leistungsstärkeren Motoren wird durch den Bedarf nach effizienteren Fahrzeugen und niedrigeren Emissionen getrieben. Das einzige das Motorenkomponenten voneinander trennt ist das Motorenöl, es muss daher stark sein und stark bleiben.

Castrol Edge ist unser stärkstes Motorenöl. Das TITANIUM FST™ verdoppelt die Schmierfilmstärke, verhindert ein abreißen des Schmierfilms und reduziert die Reibung.

Castrol EdgeTurbo Diesel 5W-40 ist ein synthetisches Hochleistungsmotoröl für moderne Benzin- und Diesel PKW. Castrol EDGE mit TITANIUM FST™ hilft ihrem Motor seine beste Leitung abzugeben .

Hervorragender Verschleißschutz schon in der kritischen Start- und Warmlaufphase

Vorteile der Magnatec 5W-40 C3 sind:

• + HC-Syntheseöl mit einzigartiger Magnatec-Technologie
• + Hervorragender Verschleißschutz schon in der kritischen Start- und Warmlaufphase
• + unterstützt aufgrund seiner aschearmen Formulierung (low SAPS) die Wirksamkeit und Lebensdauer von Katalysatoren und Dieselpartikelfiltern
• + sehr gute Fließeigenschaften bei niedrigen Temperaturen, um empfindliche Motorbauteile schnell zu

Castrol Magnatec 5W-40 C3 ist ein Hochleistungsmotorenöl auf Synthesebasis mit low SAPS Additivtechnologie. Die Formulierung dieses Motorenöles basiert auf der UMA – Technologie (Unique Molecular Attraction), die polare Additivkomponenten beinhaltet. Diese bieten eine hohe Haftkraft an den im Motor befindlichen Metallbauteilen. Selbst bei abgestelltem Motor verbleibt eine monomolekulare Grenzschicht an den Metalloberflächen, die den Motor beim nächsten Start erheblich besser vor Verschleiß schützt als mit herkömmlichen Motorenölen.

Zuverläsiger Schutz von Beginn an

Vorteile der Magnatec Diesel 5W-40 DPF sind:

• + Hohe Sauberkeit der Motorenteile, für volle Leistung bei niedrigem Kraftstoffverbrauch.
• + Geringe Eindickung des Öles auch nach längerer Beanspruchung und hoher Temperatur.
• + Weniger Ölverbrauch durch geringe Verdampfungsverluste.
• + Schnelle Durchölung des Motors nach dem Start und somit geringstmöglicher Verschleiß in der Warmlaufphase.
• + Unterstützt aufgrund seiner aschearmen Formulierung die Wirksamkeit und Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern.

Castrol MAGNATEC Diesel 5W-40 DPF ist ein HC-Synthese Leichtlaufmotorenöl. Die Formulierung dieses Motorenöles basiert auf speziellen Molekularstrukturen, die polare Additivkomponenten beinhaltet. Diese bieten eine hohe Haftkraft an dem im Motor befindlichen Bauteilen. Selbst bei abgestelltem Motor verbleibt eine monomolekulare Grenzschicht an den Metalloberflächen, die den Motor beim nächsten Start und der sich daran anschließenden Warmlaufphase vor Verschleiß schützt.

Castrol Alpha EP 68

Industriegetriebeöl

Anwendung Castrol Alpha EP 68

Die Castrol Alpha EP-Reihe bietet gute Getriebeleistung für die meisten Arten von Getrieben. Die Castrol Alpha EP-Reihe eignet sich auch für mechanisch-hydrodynamische Getriebe, Turbokupplungen und Hydraulik.

Wenn Sie Fragen haben, kontaktieren Sie bitte den OlieOnline Technical Helpdesk

Castrol Magna SW D 68 Gleitbahnöl (früher Magnaglide D 68)

Anwendung Castrol Magna SW D 68

Magna SW D 68 wurde speziell für die Schmierung aller Führungen entwickelt, insbesondere wenn ein demulgierendes Öl zum Schutz der Rohre oder zur Gewährleistung einer langen Lebensdauer der Emulsion erforderlich ist. Magna SW D 68 trifft auf anspruchsvolle Anwendungen wie Schleifmaschinen, Horizontalbohrmaschinen oder CNC-Bearbeitungszentren. Magna SW D kann auch als kombiniertes Hydraulik- und Fahrwegöl eingesetzt werden.

Anwendungen von Castrol Magna SW D 68 Gleitbahn sind:

• + Außergewöhnliche Stick-Slip-Beständigkeit, daher höhere Qualität der Produktion.
• + Sehr gute Demulgiereigenschaft - verhindert Emulsion auf den Kunststoffrohren und vermeidet so Verschleiß und Ausfallzeiten für die Reparatur. Das Öl kann leicht aus Emulsionen entfernt werden, was die Standzeit der Werkzeuge erheblich verlängern kann.
• + Schützt Metalle vor Korrosion.
• + Ausgezeichnete Benetzung, die den Verschleiß der Schiene verringert

4-Takt Motorradmotorenöl

Castrol Power RS Ultimate 4T 5W-40 Vorher Power RS Racing 4T 5W-40 sind:

• + Sehr schnelle Durchölung des Motors und somit schneller Aufbau maximaler Schmierfilmstabilität nach dem Kaltstart.
• + Starke Leistungsabgabe durch hervorragendes, optimiertes Reibverhalten.
• + Ausgezeichneter Schutz thermisch hoch belasteter Bauteile.
• + Optimaler, kombinierter Schutz von Motor, Getriebe und Ölbadkupplung durch die Castrol Trizone Technology™.

Castrol Power RS Ultimate 4T 5W-40 ist ein Motorradmotorenöl in HC-Synthesequalität mit hervorragender Performance. Es bietet ausgezeichnete Schmierfilmstabilität auch bei hohen Belastungen.

Der Einsatz von Castrol Power RS Ultimate 4T 5W-40 empfiehlt sich in diversen BMW-Motorrädern, da es in enger Zusammenarbeit mit BMW entwickelt wurde (siehe Spezifikation, weiter unten).

Castrol Power RS Ultimate 4T 5W-40 kann überall dort eingesetzt werden, wo seitens der Hersteller die Spezifikation API SL oder JASO MA-2 sowie die Viskositätsklasse 5W-40 gefordert wird.

Castrol Magna SW D 150 Gleitbahnöl

(früher Magnaglide D 150)

Anwendung

Magna SW D 150 wurde speziell für die Schmierung aller Führungen entwickelt, insbesondere wenn ein demulgierendes Öl zum Schutz der Rohre oder zur Gewährleistung einer langen Lebensdauer der Emulsion erforderlich ist. Magna SW D 150 trifft auf anspruchsvolle Anwendungen wie Schleifmaschinen, Horizontalbohrmaschinen oder CNC-Bearbeitungszentren. Magna SW D kann auch als kombiniertes Hydraulik- und Fahrwegöl eingesetzt werden.

Beispiele van toepassing van Castrol Magna SW D 150 Gleitbahn sind:

• + Außergewöhnliche Stick-Slip-Beständigkeit, daher höhere Qualität der Produktion.
• + Sehr gute Demulgiereigenschaft - verhindert Emulsion auf den Kunststoffrohren und vermeidet so Verschleiß und Ausfallzeiten für die Reparatur. Das Öl kann leicht aus Emulsionen entfernt werden, was die Standzeit der Werkzeuge erheblich verlängern kann.
• + Schützt Metalle vor Korrosion.
• + Ausgezeichnete Benetzung, die den Verschleiß der Schiene verringert

Castrol Alpha SP 68 vorher Energol GR XP 68

Hochdruck-Industriegetriebeöle

Anwendung Castrol Alpha SP 68

Die Castrol Alpha SP Reihe ist für Umlauf- und Tauchschmierungen von Stirnrad-, Kegelrad- und Schneckengetrieben konzipiert. Die Castrol Alpha SP Reihe ist mit den im Getriebebau verwendeten Eisen- und Nichteisenmetallen sowie den gängigsten Elastomermaterialien verträglich. Das günstige Viskosität-Temperatur-Verhalten reduziert die Anfahrdrehmomente, was besonders bei niedrigen Umgebungstemperaturen vorteilhaft ist. Die Castrol Alpha SP-Reihe entspricht den folgenden Anforderungen:

• DIN 51517-3 (CLP Getriebeöle)
• AGMA 9005 - E02
• AIST 224
• David Brown S1.53 101 Type E
• Siemens MD Rev 13 für Flender Getriebeeinheiten (ISO VG 150 bis 680)

Ihre Vorteil: Castrol Alpha SP 68 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Castrol Hyspin ZZ 68

Hydrauliköl für höchste Ansprüche

Anwendung Castrol Hyspin ZZ 68

Die Produkte der Castrol Hyspin ZZ-Reihe werden in hoch beanspruchten Hydrauliksystemen eingesetzt, in denen neben hoher thermischer Beständigkeit auch herausragende Verschleißschutzeigenschaften - verbunden mit guter Filtrierbarkeit - gefordert werden. Zum Beispiel für moderne elektrohydraulische Regelventile mit Feinstfiltern. Die Castrol Hyspin ZZ-Produktreihe ist mit Elastomermaterialien (z.B. NBR, FPM), wie sie für statische und dynamische Dichtungen verwendet werden, verträglich. Die Produkte der Castrol Hyspin ZZ-Produktreihe erfüllen die Anforderungen an Hydrauliköle HLP nach DIN 51524 Teil 2 und entsprechen der Klassifizierung Hydrauliköle HM nach ISO 6743/4. Sie weisen sehr gutes Verschleißverhalten im FE 8-Test (FAG) auf. Zur Erhaltung der positiven Gebrauchseigenschaften, Systeme vor endgültiger Befüllung mit Castrol Hyspin ZZ gründlich spülen und ggf. filtern. Vermischung mit zinkhaltigen Ölen sollte vermieden werden.

Die Spezifikationen namhafter Hersteller von Hydraulikpumpen und Hydraulikmotoren, wie z.B

• Hagglund-Denison HF-0, HF-2
• Vickers Industrieanlagen, I-286-S-Spezifikation (Flügelzellenpumpe 35VQ25)
• Rexnord-Racine Flügelzellenpumpen
• Mannesmann Rexroth Hydromatik Kolbenpumpen
• Sigma-Rexroth Zahnradpumpen
• Cincinnati M. - S. 68-69-70
• US Steel 136

werden von den Castrol Hyspin ZZ-Produkten erfüllt, z.T. übertroffen.

Die Empfehlungen der Anlagenhersteller bezüglich Ölwechselintervalle und Filtration sind zu beachten.

Achtung: Castrol Hyspin ZZ 68 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Castrol Hyspin AWS 68

Hochleistungshydrauliköl

Anwendung Castrol Hyspin AWS 68

Castrol Hyspin AWS 68 Öle werden in hochbelasteten Hydrauliksystemen eingesetzt, in denen ein besonderes Verschleißschutzvermögen gefordert wird. Die Öle sind gut filtrierbar. Die Castrol Hyspin AWS 68 Hydrauliköle sind mit Elastomermaterialien, wie sie üblicherweise für statische und dynamische Dichtungen verwendet werden, verträglich, z.B. mit

• Nitril-Butadien-Kautschuk (NBR*)
• Fluor-Kautschuk (FPM*)
• Polyurethan-Kautschuk (AU*EU*)

Die Empfehlungen der Anlagenhersteller bezüglich einzusetzender Ölviskositäten, Filtration und Ölwechselintervalle sind zu beachten.

Ihr Vorteil:: Castrol Hyspin AWS 68 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

CASTROL Hyspin AWH-M 68

EP/AW-Hydrauliköle (HVLP) auf Mineralölbasis mit hohem Viskositätsindex

Anwendung CASTROL Hyspin AWH-M 68

Aufgrund des guten Viskositäts-Temperatur-Verhaltens wird die Castrol Hyspin AWH-M Reihe insbesondere in Hydraulikaggregaten im Freien verwendet, die stark schwankenden Betriebstemperaturen ausgesetzt sind. Die Hydrauliköle der Castrol Hyspin AWH-M Reihe sind wie folgt einklassifiziert: DIN 51502 - Hydrauliköle - HVLP ISO 6743/4 - Hydrauliköle Typ HV Die Hydrauliköle der Hyspin AWH-M Reihe entsprechen den folgenden Anforderungsnormen und Spezifikationen (anhängig von der Viskosität): DIN 51524-3 Cincinnati Lamb (Milacron) P 68-69-70 Parker Hannifin (Denison) HF0 US Steel 126 & 127 Eaton (formerly Vickers) I-286-S & M-2950-S

Achtung: CASTROL Hyspin AWH-M 68 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Castrol Magna SW D 32 Gleitbahnöl

(früher Magnaglide D 32)

Anwendung

Magna SW D 32 wurde speziell für die Schmierung aller Führungen entwickelt, insbesondere wenn ein demulgierendes Öl zum Schutz der Rohre oder zur Gewährleistung einer langen Lebensdauer der Emulsion erforderlich ist. Magna SW D 32 trifft auf anspruchsvolle Anwendungen wie Schleifmaschinen, Horizontalbohrmaschinen oder CNC-Bearbeitungszentren. Magna SW D kann auch als kombiniertes Hydraulik- und Fahrwegöl eingesetzt werden.

Beispiele van toepassing van Castrol Magna SW D 32 Gleitbahn sind:

• + Außergewöhnliche Stick-Slip-Beständigkeit, daher höhere Qualität der Produktion.
• + Sehr gute Demulgiereigenschaft - verhindert Emulsion auf den Kunststoffrohren und vermeidet so Verschleiß und Ausfallzeiten für die Reparatur. Das Öl kann leicht aus Emulsionen entfernt werden, was die Standzeit der Werkzeuge erheblich verlängern kann.
• + Schützt Metalle vor Korrosion.
• + Ausgezeichnete Benetzung, die den Verschleiß der Schiene verringert

CASTROL Aircol PD 68

Kompressorenöl (VDL) auf Mineralölbasis

Anwendung CASTROL Aircol PD 68

Die Verdichteröle Castrol Aircol PD entsprechen den Anforderungen "Schmieröle VDL" gemäß DIN 51 506, den Anforderungen der ISO-Vorschrift 66743/3A-L-D und denen von Pneurop. Sie können in Luftverdichtern aller Bauarten bis zu Verdichtungsendtemperaturen von 220°C eingesetzt werden.

Castrol Hyspin HVI 68 vorher Castrol Vario HDX 68

Hochwertiges Hydrauliköl mit gutem Viskosität-Temperatur-Verhalten

Anwendung Castrol Hyspin HVI 68

Castrol Hyspin HVI 68 Öle sind für den Einsatz in hoch beanspruchten Hydrauliksystemen bestimmt, welche besondere Verschleißschutzeigenschaften, sowie gute Feinstfiltrierbarkeit erfordern.

Haupteinsatzgebiet sind im Freien arbeitende Maschinen, die stark schwankenden Temperaturen ausgesetzt sind. Aufgrund ihres guten VTVerhaltens können die Castrol Hyspin HVI 68 Öle als Mehrbereichs-Hydrauliköle in Baumaschinen das ganze Jahr über unter den verschschiedensten klimatischen Bedingungen eingesetzt werden.

Achtung: Castrol Hyspin HVI 68 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

CASTROL Optigear BM 68

Hochleistungs- und Langzeitgetriebeöl mit PD-Technologie

Anwendung CASTROL Optigear BM 68

Castrol Optigear BM können eingesetzt werden in allen Industriegetrieben, besonders bei hohen Belastungen, bei denen konventionelle EP-Öle versagen. Sie kommen zur Anwendung bei Langzeitschmierung unter extremen mechanischen Bedingungen, Erschütterungen und erhöhten Temperaturen, in Stirnrad- und Kegelradgetrieben, Schneckengetrieben bis zum mittleren Lastbereich, Getrieben von Aufzügen, Walzstraßen, Förderbändern, Strangpressen, Rüttelmaschinen, Brecher, Hochgeschwindigkeitswebstühle und Separatoren, Exzentern, Steuerwellen und Planetengetrieben, Regelantrieben (PIV) und geschlossenen Zahnkupplungen. Castrol Optigear BM können in allen Lagertypen, besonders Rollenlagern, Scheibenzylinderlagern, vollrolligen Zylinderrollenlagern und Axialdrucklagern verwendet werden und sind für Umlaufsysteme geeignet. Optigear BM 68 und BM 220 können als Bettbahnöle eingesetzt werden. (vorbehaltlich einer KSS Kompatibilitätsprüfung)

Achtung: CASTROL Optigear BM 68 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Castrol Alphasyn T 68

Synthetisches Getriebeöl

Anwendung Castrol Alphasyn T 68

Die Castrol Alphasyn T-Reihe wurde für den Einsatz in leicht- bis mittelbelasteten geschlossenen Getrieben entwickelt (in Getrieben mit schwerer Belastung sollten andere Castrol Getriebeöle verwendet werden). Castrol Alphasyn T kann für verschiedenste Anwendungen eingesetzt werden, bei denen der Schmierstoff hohen Temperaturen ausgesetzt ist, wie z.B. Hydrauliken, Lager- und Umlaufschmierung. Alle Produkte der Castrol Alphasyn T-Reihe haben einen sehr niedrigen Stockpunkt und ein exzellentes Viskositäts-/ Temperatur-Verhalten und können damit sowohl im Nieder- als auch Hochtemperaturbereich verwendet werden.

Die Castrol Alphasyn T-Schmierstoffe sind kompatibel mit Dichtungen aus Nitril, Silikon und Fluorpolymermaterialien

Die Castrol Alphasyn T-Reihe erfüllt die Anforderungen von:

• DIN 51517-2
• David Brown Typ A

Achtung: Castrol Alphasyn T 68 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

CASTROL Optileb HY 68

Physiologisch unbedenkliche, vollsynthetische Hydrauliköle, NSF H1 registriert

Anwendung CASTROL Optileb HY 68

Castrol Optileb HY eignen sich für die besonderen Anwendungen in der Nahrungs- und Genussmittelindustrie, wo die unmittelbare Gefahr eines direkten Kontaktes mit dem Produkt oder seiner Verpackung besteht. Castrol Optileb HY eignen sich für Hydrauliken in Produktions-, Abfüll- und Verpackungsmaschinen.

CASTROL Aircol SN 68

Schmiermittel für synthetischen Luftkompressor

Anwendung CASTROL Aircol SN 68

Castrol Aircol SN Kompressorschmierstoffe sind so formuliert, dass sie den harten Betriebsbedingungen in Schrauben-, Drehschieber- und Hubkolbenkompressoren gerecht werden, die bei hohen Verdichtungsverhältnissen und hohen Austrittstemperaturen arbeiten. Unter diesen Bedingungen bieten Aircol SN-Verdichteröle aufgrund ihrer wesentlich höheren Oxidationsbeständigkeit im Vergleich zu Mineralölen eine geringere Neigung zur Kohlenstoffbildung und eine längere Lebensdauer des Öls. In Hubkolbenanlagen haben die Aircol SN-Typen eine bis zu achtmal längere Lebensdauer als Mineralöle.