Castrol Motoröl & Fett Schmierstoffe

4Takt-Motorradmotorenöl

Vorteile der Power RS 4T 10W-40 sind:

• + Reduzierte interne Reibungbungsverluste für maximal verfügbare Leistung.
• + Optimaler, kombinierter Schutz von Motor, Getriebe und Ölbadkupplung durch die Castrol Trizone Technology.
• + Castrol Power 1 4T 10W-40 verhindert vorzeitige Öleindickung und speziell bei Modellen mit Naßkupplung das “Kupplungsrutschen”.

Castrol Power 1 4T 10W-40 ist ein HC-Synthese-Motorradmotorenöl. Es wird durch seine "Power Protection"-Formel hohen Anforderungen gerecht und besitzt hervorragende Hochtemperatureigenschaften. Auch unter hoher thermischer und mechanischer Belastung bleibt es scherstabil und bietet eine sichere Ölversorgung aller bewegten Maschinenelemente.
Castrol Power 1 4T 10W-40 bildet auf mechanisch hochbelasteten Motor- und Getriebebauteilen einen aktiven Schutzfilm, der diese vor Verschleiß schützt und so eine lange Lebensdauer garantiert.

Verstärkt mit TITANIUM FST™ - Stärke für maximale Leistung

Vorteile der EDGE FST 5W-40 Turbo Diesel sind:

• + die höchsten Anforderungen der Premium-Hersteller zu übertreffen
• + durch hervorragende Fließeigenschaften die empfindlichen Motorbauteile schnell zu erreichen insbesondere beim
• + Kaltstart und somit fürbesten Motorschutz zu sorgen
• + auch über lange Wartungsintervalle maximale Performance zu liefern
• + liefert maximale Leistung auch unter extremer Belastung
• + reduziert Motorenablagerungen und maximiert die Motorenperformance

Das Castrol EDGE Programm mit TITANIUM FST™ steht für unsere besten und leistungsfähigsten PKW Motoröle, die eine hervorragende Motor-Performance auch bei kritischer Motorbelastung bieten.

Die Entwicklung von kleineren leistungsstärkeren Motoren wird durch den Bedarf nach effizienteren Fahrzeugen und niedrigeren Emissionen getrieben. Das einzige das Motorenkomponenten voneinander trennt ist das Motorenöl, es muss daher stark sein und stark bleiben.

Castrol Edge ist unser stärkstes Motorenöl. Das TITANIUM FST™ verdoppelt die Schmierfilmstärke, verhindert ein abreißen des Schmierfilms und reduziert die Reibung.

Castrol EdgeTurbo Diesel 5W-40 ist ein synthetisches Hochleistungsmotoröl für moderne Benzin- und Diesel PKW. Castrol EDGE mit TITANIUM FST™ hilft ihrem Motor seine beste Leitung abzugeben .

Zuverlässiger Schutz schon in der Start-und Warmlaufphase

Vorteile der Magnatec 10W-40 A3/B4 sind:

• + ist ein Leichtlaufmotorenöl mit HC-Synthese
• + bietet guten Oxidationsschutz, dadurch geringe Eindickung des Öles auch nach längerer Beanspruchung und hoher Temperatur
• + geringe Verdampfungsverluste führen zu reduziertem Ölverbrauch
• + schützt vor Verschleiß - bereits in der kritischen Start- und Warmlaufphase

Castrol Magnatec 10W-40 A3/B4 ist ein Leichtlaufmotorenöl mit HC-Synthese. Die Formulierung dieses Motorenöles basiert auf speziellen Molekularstrukturen, die polare Additivkomponenten beinhaltet. Diese bieten eine hohe Haftkraft an dem im Motor befindlichen Metallbauteilen. Selbst bei abgestelltem Motor verbleibt eine monomolekulare Grenzschicht an den Metalloberflächen, die den Motor beim nächsten Start und der sich daran anschließenden Warmlaufphase erheblich besser vor Verschleiß schützt, als mit herkömmlichen Motorenölen.

Castrol Transmax Agri Plus 10W-40 (vorher MP Plus)

STOU - Universal Traktorenöl SAE 10W-40

Castrol Transmax Agri Plus 10W-40 Eigenschaften:

Hervorragender Verschleißschutz schon in der kritischen Start- und Warmlaufphase

Vorteile der Magnatec 5W-40 C3 sind:

• + HC-Syntheseöl mit einzigartiger Magnatec-Technologie
• + Hervorragender Verschleißschutz schon in der kritischen Start- und Warmlaufphase
• + unterstützt aufgrund seiner aschearmen Formulierung (low SAPS) die Wirksamkeit und Lebensdauer von Katalysatoren und Dieselpartikelfiltern
• + sehr gute Fließeigenschaften bei niedrigen Temperaturen, um empfindliche Motorbauteile schnell zu

Castrol Magnatec 5W-40 C3 ist ein Hochleistungsmotorenöl auf Synthesebasis mit low SAPS Additivtechnologie. Die Formulierung dieses Motorenöles basiert auf der UMA – Technologie (Unique Molecular Attraction), die polare Additivkomponenten beinhaltet. Diese bieten eine hohe Haftkraft an den im Motor befindlichen Metallbauteilen. Selbst bei abgestelltem Motor verbleibt eine monomolekulare Grenzschicht an den Metalloberflächen, die den Motor beim nächsten Start erheblich besser vor Verschleiß schützt als mit herkömmlichen Motorenölen.

Zuverläsiger Schutz von Beginn an

Vorteile der Magnatec Diesel 5W-40 DPF sind:

• + Hohe Sauberkeit der Motorenteile, für volle Leistung bei niedrigem Kraftstoffverbrauch.
• + Geringe Eindickung des Öles auch nach längerer Beanspruchung und hoher Temperatur.
• + Weniger Ölverbrauch durch geringe Verdampfungsverluste.
• + Schnelle Durchölung des Motors nach dem Start und somit geringstmöglicher Verschleiß in der Warmlaufphase.
• + Unterstützt aufgrund seiner aschearmen Formulierung die Wirksamkeit und Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern.

Castrol MAGNATEC Diesel 5W-40 DPF ist ein HC-Synthese Leichtlaufmotorenöl. Die Formulierung dieses Motorenöles basiert auf speziellen Molekularstrukturen, die polare Additivkomponenten beinhaltet. Diese bieten eine hohe Haftkraft an dem im Motor befindlichen Bauteilen. Selbst bei abgestelltem Motor verbleibt eine monomolekulare Grenzschicht an den Metalloberflächen, die den Motor beim nächsten Start und der sich daran anschließenden Warmlaufphase vor Verschleiß schützt.

4-Takt Motorradmotorenöl

Castrol Power RS Ultimate 4T 5W-40 Vorher Power RS Racing 4T 5W-40 sind:

• + Sehr schnelle Durchölung des Motors und somit schneller Aufbau maximaler Schmierfilmstabilität nach dem Kaltstart.
• + Starke Leistungsabgabe durch hervorragendes, optimiertes Reibverhalten.
• + Ausgezeichneter Schutz thermisch hoch belasteter Bauteile.
• + Optimaler, kombinierter Schutz von Motor, Getriebe und Ölbadkupplung durch die Castrol Trizone Technology™.

Castrol Power RS Ultimate 4T 5W-40 ist ein Motorradmotorenöl in HC-Synthesequalität mit hervorragender Performance. Es bietet ausgezeichnete Schmierfilmstabilität auch bei hohen Belastungen.

Der Einsatz von Castrol Power RS Ultimate 4T 5W-40 empfiehlt sich in diversen BMW-Motorrädern, da es in enger Zusammenarbeit mit BMW entwickelt wurde (siehe Spezifikation, weiter unten).

Castrol Power RS Ultimate 4T 5W-40 kann überall dort eingesetzt werden, wo seitens der Hersteller die Spezifikation API SL oder JASO MA-2 sowie die Viskositätsklasse 5W-40 gefordert wird.

Mehrbereich Motoröl mit Anti-Schlamm-Technologie

Vorteile der GTX 10W-40 A3/B4 sind:

• + Hochwertige Grundöle führen zu einem guten Kältefließverhalten und schneller Durchölung des Motors
• + Sehr gute Hochtemperaturstabilität, d.h. auch bei hohen Temperaturen bleibt der Schmierfilm belastbar und druckstabil
• + Guter Verschleißschutz unter alltäglichen Einsatzbedingungen
• + Geringer Ölverbrauch durch geringe Verdampfungsverluste
• + Reduzierter Phosphorgehalt und damit schonend für den Katalysator

Castrol GTX 10W-40 A3/B4 ist ein High Performance Mehrbereichsmotoröl auf Mineralölbasis mit Syntheseanteilen für Otto- und Dieselmotoren.

Castrol CRB Turbomax 10W-40 E4/E7

Zuverlässiger Schutz für Nfz-Motoren

Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E7

Nutzfahrzeug-Motorenöl

Produktbeschreibung Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E7

Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E7 ist ein vielseitig einsetzbares Nutzfahrzeug-Motorenöl mit der einzigartigen System Pro TechnologyTM, welche je nach Meßwertkategorie eine bis zu 45% bessere Leistung bietet. Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E7 wurde speziell für verlängerte Ölwechselintervalle entwickelt. Alle Vecton Produkte werden CO2 neutral produziert (PAS 2060 Standard). Bitte beachten Sie die seitens des Fahrzeugherstellers genannten Anforderungen und die hier, im Abschnitt "Spezifikationen", gemachten Angaben.