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Castrol Alphasyn PG 220
Synthetische Industrie-Getriebeöle für höchste Belastungen
Anwendung Castrol Alphasyn PG 220
Alphasyn PG-Getriebeöle sind in erster Linie für den Einsatz in Schneckengetriebe bestimmt, wo der niedrige Reibungskoeffizient der PAG-Basisflüssigkeit die Effizienz erhöht und somit den Stromverbrauch und die Betriebstemperaturen reduziert. Dies ist besonders wichtig bei Anwendungen, bei denen die Gleitreibung hoch ist. Die Verwendung eines PAG-Grundmaterials liefert einen hohen Viskositätsindex (VI) und niedrige Pour-Points, wodurch diese Produkte für einen breiten Temperaturbereich geeignet sind. Alphasyn PG erfüllt die Anforderungen der meisten OEMs, die den Einsatz von PAG-basierten Getriebeölen erlauben.
Achtung: Castrol Alphasyn PG 220 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
Castrol Alphasyn PG 220 Eigenschaften:
- Niedriger Reibungskoeffizient reduziert den Energieverbrauch und senkt die Betriebstemperaturen, dies führt zu einer längeren Lebensdauer des Öls.
- Gute thermische und oxidative Stabilität bietet einen zuverlässigen Betrieb und eine längere Lebensdauer im Vergleich zu Produkten auf Mineralölbasis
- Der hohe VI macht das Produkt für den Einsatz in einem weiten Temperaturbereich geeignet.
- Die Verwendung von zusätzlichen Einlauf-Ölen oder Additiven entfällt
Produktbeschreibung Castrol Alphasyn PG 220
Die Castrol Alphasyn™ PG 220 Getriebeöl Reihe sind synthetische Schmierstoffe auf Polyalkylenglykos Basis mit Antioxidantien, Rostschutzadditiven und EP-Additiven mit hoher thermischer Stabilität.
Fragen? Bitte wenden Sie sich an den Technical Helpdesk von Experts of OelOnline
Technische Daten
| Merkmal: | Castrol Alphasyn PG 220 | |
| Dichte bei 15°C in kg/m³ | DIN 51757 | 1060 |
| Kinematische Viskosität bei 40°C in mm²/s | DIN 51562 | 220 |
| Kinematische Viskosität bei 100°C in mm²/s | DIN 51562 | 40 |
| Viskositäts Index | DIN ISO 2909 | 235 |
| Pour Point in °C | DIN ISO 3016 | -39 |
| Flammpunkt - closed cup Methode in °C | DIN ISO 2719 | 210 |
| Schaum Sequence I in ml/ml | DIN ISO 6247 | 10/0 |
| Rost Test- destilliertes Wasser(24 Std) | DIN ISO 7120 | bestanden |
| Timken OK Load test in kg | ASTM D2782 | 31.8 |
| FZG Test - A/8.3/90 Laststufe | DIN 51354 |
- |
Weitere Informationen
Normale Industrielacke sind mit diesen Schmiermitteln nicht kompatibel. Getriebe sollten innen nicht lackiert werden,
oder alternativ mit Zweikomponenten-Beschichtungen wie Epoxidharzen lackiert werden. Es muss darauf geachtet
werden, dass Dichtungsmaterialien mit diesen Schmiermitteln kompatibel sind. Die empfohlenen Materialien sind
Nitrilkautschuk (NBR), Silikon (VMQ), Fluorsilikonkautschuk (FMQ) und Fluorelastomere (FKM). Unverträgliche
Materialien können schrumpfen oder anschwellen, was zu einer starken Leckage oder einem Festfressen der Dichtung
führt. Diese Produkte sind nicht mit Mineralölen mischbar.
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