Shell Spirax
Shell Spirax bewährter Schutz vor Verschleiß
Der Schutz von Achsen und Getrieben vor Verschleiß kann dazu beitragen, die Wartungskosten zu senken, die Fahrzeuglebensdauer zu verlängern und die Kapitalrendite zu maximieren. Die Shell Spirax Reihe von Achs- und Getriebeölen bietet bewährten Schutz, einschließlich der neuesten synthetischen Öle, die außergewöhnliche Abnutzung, Lochfraß, Lagerausfall und Korrosionsschutz für Hochleistungsachsen, Getriebe und Zahnräder, die unter stark beanspruchten Bedingungen arbeiten, liefern.
Dies kann helfen, Ihre Kosten zu senken.
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Shell Spirax S6 AXME 75W-90
Shell Spirax S6 AXME 75W-90 Vorher: Spirax ASX 75W-90
Vollsynthetisches Leichtlauf-Hochleistungsöl für Achsantriebe (GL-5)
Hauptanwendungen von Shell Spirax S6 AXME 75W-90 sind:
- + Schaltgetriebe und Achsantriebe
Shell Spirax S6 AXME ist ein kraftstoffsparendes Hochleistungs-Achsgetriebeöl für verlängerte Ölwechselintervalle. Es wurde speziell entwickelt, um den Schutz von modernsten Schalt- und Achsgetrieben in Nutzfahrzeugen sicherzustellen. Es basiert auf synthetischen Grundölen und einer exklusiven Shell Additivtechnologie und trägt zur besseren Schmierung des Antriebsstranges, einer Reduzierung der Betriebstemperatur und somit zur Verlängerung der Aggregatelebensdauer bei. Es ist von vielen Herstellern für verlängerte Ölwechselintervalle freigegeben.
Achtung: Shell Spirax S6 AXME 75W-90 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Spirax S6 GXME 75W-80
Shell Spirax S6 GXME 75W-80 Vorher: Spirax GSX 75W-80
Premium-Schaltgetriebeöl, unterstützt die Kraftstoffeinsparung
Hauptanwendungen von Shell Spirax S6 GXME 75W-80 sind:
- + Fahrzeuggetriebe
Shell Spirax S6 GXME 75W-80 ist ein einzigartiges, kraftstoffeinsparendes Longlife-Getriebeöl. Es wurde speziell für ultimative Leistung und herausragenden Schutz entwickelt, um die Anforderungen heutiger und auch zukünftiger Getriebe zu erfüllen. Es basiert auf Grundölen aus der Shell Synthesetechnologie in Kombination mit einer speziellen neuartigen Additivtechnologie zur besseren Schmierung und für eine längere Nutzungsdauer der Getriebeteile.
Achtung: Shell Spirax S6 GXME 75W-80 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
Mehr erfahren - + Fahrzeuggetriebe
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Shell Spirax S4 AT 75W-90
Vorheriger Name: Shell Spirax X 75W-90
Synthetisches Hochleistungsuniversalgetriebeöl entsprechend API GL-4/5 für Schaltgetriebe und Achsen
Shell Spirax S4 AT 75W-90 ist ein teilsynthetisches automotives Getriebeöl mit hervorragender Qualität und speziell für den Einsatz in Schalt- und Achsgetrieben.
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Shell Spirax S3 AM 80W-90
Shell Spirax S3 AM 80W-90 Vorher: Spirax MX 80W-90
Hochleistungs-Universalgetriebeöl, GL-4/5 für MAN, ZF, Mack und Scania
Hauptanwendungen von Shell Spirax S3 AM 80W-90 sind:
- + NFZ-Schaltgetriebe und Achsantriebe Hoch belastete Achsantriebe sowie synchronisierte und nicht-synchronisierte NFZ-Schaltgetriebe.
- + Universelle Anwendungen in Antrieben Shell Spirax S3 AM 80W-90 ist für ein breites Spektrum von NFZ- und PKW-Anwendungen geeignet.
Shell Spirax S3 AM 80W-90 ist ein echtes Universalgetriebeöl, für den Einsatz in modernen NFZ-Achsantrieben und-Schaltgetrieben entwickelt worden und bietet somit den Vorteil eines einzigen Getriebeöls für den gesamten Antriebsstrang. Ausgesuchte Mineralöle und eine neue Additivtechnologie sorgen für hohe Schmiersicherheit im Antriebsstrang und ermöglichen verlängerte Ölwechselintervalle
Achtung: Shell Spirax S3 AM 80W-90 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Spirax S3 AS 80W-140
Shell Spirax S3 AS 80W-140 Vorher: Spirax ST 80W-140
Hochleistungsöl, API GL-5, speziell für Scania-Achsen
Hauptanwendungen von Shell Spirax S3 AS 80W-140 sind:
- + Fahrzeuggetriebe
Shell Spirax S3 AS 80W-140 ist für den Einsatz in hoch belasteten NFZ-Achsantrieben entwickelt worden. Die Verwendung von Hochleistungsadditiven und ausgesuchten Mineralölen ermöglicht verlängerte Ölwechselintervalle. Zusätzlich eignet sich Shell Spirax S3 AS 80W-140 für den Einsatz in nicht synchronisierten sowie in bestimmten synchronisierten Schaltgetrieben, sofern hierfür ausdrücklich Öle nach der Spezifikation API GL-5 oder MT-1 zugelassen sind
Achtung: Shell Spirax S3 AS 80W-140 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
Mehr erfahren - + Fahrzeuggetriebe
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Shell Spirax S6 AXME 75W-140
Vorheriger Name: Shell Spirax ASX 75W-140
Synthetisches Achsgetriebeöl mit überragender Leistung für verlängerte Ölwechselintervalle bei Herstellern wie Scania und andere
Shell Spirax S6 AXME 75W-140 ist ein einzigartiges, kraftstoffsparendes Getriebe- und Achsöl, das für den ultimativen Schutz neuerster Schalt- und Achsgetriebe von Nutzfahrzeugen entwickelt wurde. Die spezielle Formulierung mit synthetischen Basisölen und der einzigartigen Additivtechnologie von Shell sorgt für eine bessere Schmierung des Antriebstrangs, senkt die Betriebstemperaturen und hilft mit, die Getriebelebensdauer zu verlängern. Shell Spirax S6 AXME 75W-140 besitzt das Potential zur Verlängerung der Ölwechselintervalle und ist von zahlreichen Getriebeherstellern gemäß deren Spezifikationen hierfür freigegeben.
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| Shell Spirax: | Shell Spirax A | Shell Spirax ATF | Shell Spirax G |
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Shell Spirax längeres Öl- und Komponentenleben
Je länger ein Öl seine Komponenten schützt, desto weniger Wartung benötigt Ihr Fahrzeug, sodass es auch ohne Unterbrechung weiter betrieben werden kann, wodurch sich Ihre Wartungskosten senken können. Die Shell Spirax Reihe enthält Öle, die entworfen wurden, um Ihnen einen Wert durch außergewöhnliche Öllebensdauer und Schutz zu bieten, wodurch sich die Ölabflussintervalle und Bestandteilleben verlängern.
Zum Beispiel bleibt bei Industriestandard-Oxidationstests das Shell Spirax S6 AXME-Achsöl nach viermaliger Normaldauer des Tests in der Spezifikation, was bedeutet, dass es Ihre Fahrzeugkomponenten schützt.
Erleben Sie die Effizienz von Shell Spirax
Shell Spirax Öle sind so konzipiert, dass Ihre Getriebeteile geschützt bleiben, dass sie effizient arbeiten. So haben Shell Spirax S6 AXME und Shell Spirax S6 GXME besondere Reibungseigenschaften und hohe Fluidität, die den Leistungsverlust reduzieren, die Betriebstemperatur senken und eine höhere mechanische Effizienz bieten. Diese Eigenschaften können dazu beitragen, Kraftstoffverbrauch und Einsparungen zu erzielen.
