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Viskosität Öl

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  • Shell Tonna S3 M 32

    Shell Tonna S3 M 32 Vorher: Tonna S 32

    Demulgierendes Spezialöl für Bettbahnen und Führungen von Werkzeugmaschinen

    Hauptanwendungen von Shell Tonna S3 M 32 sind:

    • + Gleitbahnen, Arbeitstische und Vorschubmechanismen bei Werkzeugmaschinen
    • + Werkzeugmaschinen mit Hydraulikanlagen
    • + Werkzeugmaschinen mit Getrieben und Spindeln
       

    Shell Tonna S3 M 32 Öle wurden speziell für die Schmierung von Bettbahnen und Führungen von Werkzeugmaschinen entwickelt. Sie basieren auf hoch ausraffinierten Grundölen und enthalten Additive zur Verbesserung der Alterungsstabilität, des Korrosionsschutzes, des Haftvermögens und zur Verminderung des Ruckgleitens (Stick-Slip). Der Einsatz von Tonna S3 M 32 wird besonders empfohlen für höchste Präzision bei geringen Gleitgeschwindigkeiten und kombinierten Schmiersystemen.

    Achtung: Shell Tonna S3 M 32 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

    Mehr erfahren

    Preis ab:
      Ohne MwSt 104,45 €

  • Shell Tonna S3 M 220

    Shell Tonna S3 M 220 Vorher: Tonna S

    Demulgierendes Spezialöl für Bettbahnen und Führungen von Werkzeugmaschinen

    Hauptanwendungen von Shell Tonna S3 M 220 sind:

    • + Gleitbahnen, Arbeitstische und Vorschubmechanismen bei Werkzeugmaschinen
    • + Werkzeugmaschinen mit Getrieben und Spindeln
       

    Shell Tonna S3 M 220 Öle wurden speziell für die Schmierung von Bettbahnen und Führungen von Werkzeugmaschinen entwickelt. Sie basieren auf hoch ausraffinierten Grundölen und enthalten Additiv zur Verbesserung der Alterungsstabilität, des Korrosionsschutzes, des Haftvermögens und zur Verminderung des Ruckgleitens (Stick-Slip). Der Einsatz von Tonna S3 M 220 wird besonders empfohlen für höchste Präzision bei geringen Gleitgeschwindigkeiten und kombinierten Schmiersystemen

    Achtung: Shell Tonna S3 M 220 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

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Viskosität:

Ist die Eigenschaft von Flüssigkeit und Gasen, gegen eine Formänderung (Fließen) Widerstand zu leisten. Die Viskosität muss immer mit einer Bezugstemperatur angegeben werden. Man unterscheidet die dynamische Viskosität (DIN 51550) und die kinematische Viskosität (DIN 51562).

Die kinematischen Viskositäten werden mit verschiedenen Prüfmethoden in Viskositätsklassen eingeteilt. So wird beispielsweise die ISO-VG-Klasse in der Industrie verwendet, um die Viskosität von Hydraulik- oder Getriebeölen zu klassifizieren. AGMA-Klassifizierungen werden hauptsächlich für amerikanische Anwendungen verwendet und sind in letzter Zeit weniger verfeinert und weniger verbreitet. SAE-Klassifizierungen gibt es für Motorenöle, und es gibt auch separate SAE-Klassifizierungen für Transmissionsöle.

Nachstehend finden Sie eine schöne Viskositäts Umrechnungstabelle.

Konsistenzund Viskosit.ts Vergleichstabellen