Getriebeöl und Schneckenöl
Es ist wichtig, dass Zahnräder und Schneckengetriebe zuverlässig funktionieren. Um dies zu gewährleisten, ist es wichtig, dass Sie das Getriebe- und Schneckengetriebeöl regelmäßig wechseln. Wenn Sie leiden unter Zahnrad- oder Schneckenradverschleiß oder wollen Sie ihn mit der richtigen Schmierung verhindern? Dann könnte das richtige Getriebe- und Schneckengetriebeöl die Lösung sein. Mit diesem Öl können Sie Zahnräder und Schneckenräder schmieren, um ihre Leichtgängigkeit wiederherzustellen und jeglichen Verschleiß zu verhindern. Die Anforderungen an ein Schneckengetriebeöl unterscheiden sich stark von denen eines normalen Getriebes, weshalb das Schneckengetriebeöl auch einen ganz anderen Charakter hat.
Bei OelOnline bieten wir eine breite Palette von Getriebe- und Schneckengetriebeölen an. Diese Öle sind für die meisten Zahnräder und Schneckenräder geeignet. Sie können sie schnell und einfach online kaufen. Sind Sie unsicher, welches Öl Sie benötigen? Kontaktieren Sie uns für eine unverbindliche Beratung.
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Total Carter EP 1000
TOTAL CARTER EP 1000
Mineralisches Getriebeöl
EINSATZGEBIETE TOTAL CARTER EP 1000
CARTER EP 1000 ist ein Getriebeöl für den Einsatz in geschlossenen Industriegetrieben, die unter erschwerten Bedingungen betrieben werden. Es kommt zum Einsatz in schräg- und geradverzahnten Getrieben, Wälzlagern, Getriebekupplungen und Schneckengetrieben.
Ihr Vorteil: TOTAL CARTER EP 1000 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Total Carter SG 1000
TOTAL CARTER SG 1000 vorher Carter SY 1000
Synthetisches Öl für hochbelastete Getriebe
EINSATZGEBIETE TOTAL CARTER SG 1000
CARTER SG ist eine neue Generation von hochwertigem Getriebeöl für den Einsatz in hochbelasteten Getrieben. Das neue Polyalkylglykol (PAG)-Grundöl bietet einen sehr hohen Schutz vor starken Belastungen, hat einen niedrigen Reibungskoeffizienten und eine hohe Scherkapazität.
Ihr Vorteil: TOTAL CARTER SG 1000 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Total Carter SH 1000
TOTAL CARTER SH 1000
PAO-basiertes Öl für geschlossene Getriebe
EINSATZGEBIETE TOTAL CARTER SH 1000
CARTER SH wurde für den Betrieb in geschlossenen Industriegetrieben unter extremen Bedingungen entwickelt, um Zahnräder optimal vor Micropitting und Lager vor Fressschäden zu schützen. Bei gerade- und schrägverzahnten Zahnrädern sowie bei hochbelasteten Wälzlagern und Getriebekupplungen
Ihr Vorteil: TOTAL CARTER SH 1000 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Klübersynth GH 6-1000
Klübersynth GH 6-1000
Synthetisches Hochleistungsgetriebe- und Hochtemperaturöl mit KlüberComp Lube Technology
Anwendung Klübersynth GH 6-1000
Klübersynth GH 6 wurde speziell zur Schmierung von Schneckengetrieben mit Stahl/Bronze- oder Stahl/ Graugusspaarungen entwickelt. Ebenso wird Klübersynth GH 6 zur Schmierung hoch belasteter Stirn-, Kegel- und Planetengetriebe, Gleit- und Wälzlagern sowie Zahnkupplungen aller Art eingesetzt, insbesondere bei höheren Temperaturen. Darüber hinaus kann Klübersynth GH 6 auch zur Schmierung von Last-, Leistungs- und Transportketten vorgesehen werden.
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Mobil SHC 639
Mobil SHC 639
Hochleistungs-Öle für Getriebe und Lager
Anwendungen von Mobil SHC 639 sind:
- + Lebensdauer befüllte Getriebe, insbesondere Schneckengetriebe mit hohem Übersetzungsverhältnis und geringem Wirkungsgrad
- + Schwer zugängliche Getriebe, bei denen sich Ölwechsel schwierig gestalten
- + Tieftemperaturanwendungen wie z.B. Außenanlagen
- + Wälzlager und Walzenzapfen an Mischwerken, bei denen hohe Temperaturen entstehen
- + Kalander für beispielsweise die Spanplatten-, Kunststoff- und Folienproduktion
- + Anspruchsvoller Zentrifugenbetrieb, z.B. bei Schiffszentrifugen
- + Wechselstromantriebsstränge bei Eisenbahnen
- + Mobil SHC 639 sind für ölüberflutete Schraubenverdichter geeignet, die bei der Verdichtung von Erdgas, der Gewinnung von Erdgas, oder für CO2- und andere Prozessgase in der Erdgasindustrie verwendet werden
Mobil Mobil SHC 639 besteht aus Hochleistungs-Getriebe- und Lagerölen mit außergewöhnlich guten Verschleißschutzeigenschaften, langer Ölstandzeit und problemfreiem Betrieb zur Verbesserung der Produktivität bei Industrieanwendungen.
Achtung: Mobil SHC 639 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Castrol Optigear Synthetic 800/1000
CASTROL Optigear Synthetic 800/1000
Synthetische Getriebeöle
Anwendung CASTROL Optigear Synthetic 800/1000
Die überragenden Eigenschaften von Castrol Optigear Synthetic 800 werden bei der Schmierung von mechanisch und/oder thermisch stark beanspruchten Reibstellen deutlich. Sie sind speziell zur Schmierung geschlossener, hochbelasteter Stirn-, Kegelrad- und Schneckengetriebe, sowie für Wälz- und Gleitlager in Papiermaschinen, PVC-Kalander, Knetern, Förderanlagen, Walzwerken und Mühlen geeignet. Castrol Optigear Synthetic 800 eignet sich für Einsätze, bei denen guter Stahl- und Kupferkorrosionsschutz gefordert wird.
Achtung: CASTROL Optigear Synthetic 800/1000 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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| Shell Getriebeöl: | Shell Omala | Shell Naturelle S4 Gear | |
| Total Getriebeöl: | Total Carter | ||
| Q8 Getriebeöl: | Q8 Goya | Q8 El Greco | |
| Mobil Getriebeöl: | Mobil Gear 600 | Mobil SHC Gear | |
| Castrol Getriebeöl: | Castrol Alpha | Castrol Optigear | Castrol Alphasyn |
Von OelOnline angebotene und sorgfältig ausgewählte Industriegetriebeöle
Um Ihrer Anwendung, dem breiten Spektrum an Anwendungen und Antriebstypen gerecht zu werden, hat OelOnline für Sie ein umfangreiches Schmierölsortiment mit verschiedenen Getriebe- und Schneckengetriebeöl für Ihre spezifischen technischen und betrieblichen Bedingungen zusammengestellt.
Welches Viskosität Getriebeöl sollte ich haben?
Die Dicke des Öls wird vom Maschinenbauer festgelegt. Immerhin kennt er die Kräfte und Geschwindigkeiten am besten. Schauen Sie also im Handbuch nach. Die Regel ist, je schneller sich die Zahnräder drehen, desto dünner ist das Öl.
Warum sollte ich eine weltweit bekannte Marke von Getriebeöl und kein lokales Produkt nehmen?
Einfach: Sie sind Leistung, auf die Sie zählen können.
Weltweit bekannte Marken haben einen guten Ruf. Diese industriellen Getriebeöle wurden in enger Absprache mit Kunden und Maschinenherstellern entwickelt. Etwas, für das ein lokaler "Produzent" zu klein ist.
Weltweit bekannte Marken von Getriebeölangeboten werden von vielen Maschinenherstellern allgemein genehmigt oder empfohlen, und ihr reibungsloser Betrieb hat sich in der Praxis bewährt. Die Wahrscheinlichkeit, dass Ihre Maschinen Sie im Stich lassen, wird minimiert.
Was ist der Unterschied zwischen mineralischem / gewöhnlichem Getriebeöl und synthetischem Getriebeöl?
Mineralisches Getriebeöl kann in den meisten Fällen für die meisten Industriegetriebe verwendet werden. Bei hohen Temperaturen können synthetische Getriebeschmiermittel in Anwendungen oder für Zahnräder mit einem hohen Gleitgrad erforderlich sein. Synthetische Getriebeöle werden auch an schwer zugänglichen Stellen eingesetzt, da ihre Lebensdauer um ein Vielfaches länger ist.
Der wichtigste Faktor für synthetische Getriebeöl sind Polyalkylenglykole (PAGs), Polyalphaolefine (PAOs) und synthetische Ester.
Was sind die Vorteile eines synthetischen Getriebeöls?
Leistungsmerkmale und Vorteile:
+ Hervorragende Tragfähigkeit und Mikropitting-Leistung für lange Lebensdauer der Komponenten
+ Hervorragende Oxidation und thermische Stabilität, wodurch die Lebensdauer des Schmiermittels verlängert wird
+ Längere Wartungsintervalle
+ Überlegene Schmierleistung zur Verbesserung der Getriebeeffizienz
+ Hervorragender Rost- und Korrosionsschutz aller Metalloberflächen
+ Schnelle Wasserableitung und Luftabgabe
+ Pure, weshalb PAOs auch für die Lebensmittelindustrie eingesetzt werden
+ Biologisch abbaubare Getriebeöle können synthetische Ester sein
Kurz gesagt, besonders empfohlen für bestimmte Systeme mit "geschmierter Lebensdauer".
Welche Rolle spielt ein Getriebeöl in einem Getriebe?
Die wichtigste Rolle, die ein Getriebeöl spielt, ist die Vermeidung von Verschleiß zwischen den Zahnflanken. Durch Auswahl der richtigen Dicke wird keine Energie verschwendet und die Zahnflanken werden voneinander getrennt, wodurch Verschleiß verhindert wird. Insbesondere bei Stoßbelastung ist diese Folie nicht immer ausreichend und enthält daher Verschleißschutzadditive, um Verschleiß oder Lochfraß bei unzureichender Schmierung (z. B. Stoßbelastung) zu vermeiden.
Was sind die Trends oder Entwicklungen bei Getrieben und Untersetzungsgetrieben?
Getriebe sind gezwungen, unter immer schwierigeren Bedingungen zu arbeiten, weil:
• Der Trend zu kleineren Getrieben;
• Verschiedene Einstellungen und Betriebsbedingungen; und
• Höhere Leistungserwartungen (aufgrund der Nachfrage nach reduzierten Ausfallzeiten).
• Dies hat zu erhöhten Betriebstemperaturen, erhöhten Lasten und Drücken geführt.
Darüber hinaus sind einige Zahnräder einer erhöhten Exposition gegenüber Wasser und anderen Verunreinigungen ausgesetzt.
Wofür werden Zahnräder verwendet?
Zahnräder spielen in vielen Anwendungen eine wesentliche Rolle und reichen von kleinen Rädern, die in empfindlichen Mechanismen verwendet werden, bis zu Zahnrädern mit großem Durchmesser, beispielsweise in Windmühlen / Windkraftanlagen.
Zahnräder werden in fast allen Branchen eingesetzt. Getriebe sind kompakt, liefern hohe Kräfte bei hohen Geschwindigkeiten mit hoher Effizienz und laufen reibungslos, ohne zu verrutschen. Sie müssen genau ausgerichtet und geschmiert und effektiv gekühlt werden.
Fragen zu Ihrer Getriebeölanwendung? Fragen Sie die Experten von OelOnline!
