Getriebeöl und Schneckenöl
Es ist wichtig, dass Zahnräder und Schneckengetriebe zuverlässig funktionieren. Um dies zu gewährleisten, ist es wichtig, dass Sie das Getriebe- und Schneckengetriebeöl regelmäßig wechseln. Wenn Sie leiden unter Zahnrad- oder Schneckenradverschleiß oder wollen Sie ihn mit der richtigen Schmierung verhindern? Dann könnte das richtige Getriebe- und Schneckengetriebeöl die Lösung sein. Mit diesem Öl können Sie Zahnräder und Schneckenräder schmieren, um ihre Leichtgängigkeit wiederherzustellen und jeglichen Verschleiß zu verhindern. Die Anforderungen an ein Schneckengetriebeöl unterscheiden sich stark von denen eines normalen Getriebes, weshalb das Schneckengetriebeöl auch einen ganz anderen Charakter hat.
Bei OelOnline bieten wir eine breite Palette von Getriebe- und Schneckengetriebeölen an. Diese Öle sind für die meisten Zahnräder und Schneckenräder geeignet. Sie können sie schnell und einfach online kaufen. Sind Sie unsicher, welches Öl Sie benötigen? Kontaktieren Sie uns für eine unverbindliche Beratung.
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Shell Omala S2 GX 680
Shell Omala S2 GX 680 Vorheriger Name: Omala S2 G 680
Industriegetriebeöl
Hauptanwendungen von Shell Omala S2 GX 680 sind:
- Geschlossene Industriegetriebe
- Andere Anwendungsbereiche
- + Für Getriebe, die einen synthetischen Schmierstoff fordern, wenn eine sehr lange Ölstandzeit gefordert wird oder wenn durch die Umgebung große Temperaturschwankungen auftreten können, empfehlen wir Shell Omala S4 GXV
Shell Omala S2 GX 680 ist ein hochwertiges Industriegetriebeöl mit Extreme-Pressure-Eigenschaften. Entwickelt für den Einsatz in hoch belasteten und stark beanspruchten Industriegetrieben. Shell Omala S2 GX 680 bietet ein hohes Lasttragevermögen, hohe Graufleckentragfähigkeit, sehr gute Verträglichkeit mit Dichtungen und Farben, kombiniert mit reibungsmindernden Eigenschaften, für eine hervorragende Leistung in Industriegetrieben.
Achtung: Shell Omala S2 GX 680 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Total Carter EP 680
TOTAL CARTER EP 680
Mineralisches Getriebeöl
EINSATZGEBIETE TOTAL CARTER EP 680
CARTER EP 680 ist ein Getriebeöl für den Einsatz in geschlossenen Industriegetrieben, die unter erschwerten Bedingungen betrieben werden. Es kommt zum Einsatz in schräg- und geradverzahnten Getrieben, Wälzlagern, Getriebekupplungen und Schneckengetrieben.
Ihr Vorteil: TOTAL CARTER EP 680 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Castrol Alpha SP 680
Castrol Alpha SP 680 vorher Energol GR XP 680
Hochdruck-Industriegetriebeöle
Anwendung Castrol Alpha SP 680
Die Castrol Alpha SP 680 ist für Umlauf- und Tauchschmierungen von Stirnrad-, Kegelrad- und Schneckengetrieben konzipiert. Die Castrol Alpha SP 680 ist mit den im Getriebebau verwendeten Eisen- und Nichteisenmetallen sowie den gängigsten Elastomermaterialien verträglich. Das günstige Viskosität-Temperatur-Verhalten reduziert die Anfahrdrehmomente, was besonders bei niedrigen Umgebungstemperaturen vorteilhaft ist. Die Castrol Alpha SP-Reihe entspricht den folgenden Anforderungen:
- DIN 51517-3 (CLP Getriebeöle)
- AGMA 9005 - E02
- AIST 224
- David Brown S1.53 101 Type E
- Siemens MD Rev 13 für Flender Getriebeeinheiten (ISO VG 150 bis 680)
Achtung: Castrol Alpha SP 680 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Mobilgear 600 XP 680
Mobilgear 600 XP 680
Getriebeöl
Anwendungen von Mobilgear 600 XP 680 sind:
- + Industriegetriebe für Förderanlagen, Rührwerke, Trockner, Extruder, Ventilatoren, Mischer, Pressen, Pulper, Pumpen, Siebanlagen, und weitere Schwerlastanwendungen.
- + Schiffsgetriebe, einschließlich der Hauptantriebe, Zentrifugen, Decksequipment wie z.B. Winden, Anker, Krane, Drehvorrichtungen, Pumpen, Aufzüge und Ruderanlagen.
- + Neben Getrieben gehören auch Wellenkupplungen, Schiffsschrauben sowie schwerbelastete und langsam laufende Radial- und Rollenlager zu den Anwendungsgebieten.
Mobilgear 600 XP 680 sind Hochleistungs-Getriebeöle mit außergewöhnlich guter EP- Charakteristik und exzellentem Lasttragevermögen. Sie wurden für alle Bauarten von Getrieben, ob mit Umlauf- oder Tauchschmierung konzipiert.
Achtung:Mobilgear 600 XP 680 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Omala S4 WE 680
Shell Omala S4 WE 680 Vorheriger Name: Shell Tivela S 680
Synthetisches Industriegetriebeöl
Hauptanwendungen von Shell Omala S4 WE 680 sind:
- + Schneckengetriebe
- + Schwer zugängliche Anwendungen
- + Andere Anwendungsbereiche
Shell Omala S4 WE 680 Öle sind spezielle synthetische Hochleistungsgetriebeöle für den Einsatz in Schneckengetrieben. Shell Omala S4 WE 680 ist auf Basis von synthetischem Polyalkylenglykol mit hohem Verschleißschutz und hoher Graufleckentragfähigkeit wurden sie für den Einsatz unter schweren Bedingungen entwickelt, außerdem unterstützen sie eine verbesserte Energieeffizienz, lange Wartungsintervalle und hohen Schutz vor Mikro-Pitting.
Achtung: Shell Omala S4 WE 680 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Total Carter SG 680
TOTAL CARTER SG 680 vorher Carter SY 680
Synthetisches Öl für hochbelastete Getriebe
EINSATZGEBIETE TOTAL CARTER SG 680
CARTER SG ist eine neue Generation von hochwertigem Getriebeöl für den Einsatz in hochbelasteten Getrieben. Das neue Polyalkylglykol (PAG)-Grundöl bietet einen sehr hohen Schutz vor starken Belastungen, hat einen niedrigen Reibungskoeffizienten und eine hohe Scherkapazität.
Ihr Vorteil: TOTAL CARTER SG 680 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Castrol Optigear BM 680
CASTROL Optigear BM 680
Hochleistungs- und Langzeitgetriebeöl mit PD-Technologie
Anwendung CASTROL Optigear BM 680
Castrol Optigear BM können eingesetzt werden in allen Industriegetrieben, besonders bei hohen Belastungen, bei denen konventionelle EP-Öle versagen. Sie kommen zur Anwendung bei Langzeitschmierung unter extremen mechanischen Bedingungen, Erschütterungen und erhöhten Temperaturen, in Stirnrad- und Kegelradgetrieben, Schneckengetrieben bis zum mittleren Lastbereich, Getrieben von Aufzügen, Walzstraßen, Förderbändern, Strangpressen, Rüttelmaschinen, Brecher, Hochgeschwindigkeitswebstühle und Separatoren, Exzentern, Steuerwellen und Planetengetrieben, Regelantrieben (PIV) und geschlossenen Zahnkupplungen. Castrol Optigear BM können in allen Lagertypen, besonders Rollenlagern, Scheibenzylinderlagern, vollrolligen Zylinderrollenlagern und Axialdrucklagern verwendet werden und sind für Umlaufsysteme geeignet. Optigear BM 68 und BM 220 können als Bettbahnöle eingesetzt werden. (vorbehaltlich einer KSS Kompatibilitätsprüfung)
Achtung: CASTROL Optigear BM 680 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Mobil Glygoyle 680
Mobil Glygoyle 680
Polyalkylenglykol (PAG)-Zahnrad-, Lager- und Kompressorschmiermittel
Anwendungen Mobil Glygoyle 680
Die Serie Mobil Glygoyle wurde speziell für die Schmierung von Schneckengetrieben entwickelt, insbesondere für hochbelastete Anwendungen unter erschwerten Bedingungen, sowohl in lebensmitteltauglichen als auch in nicht lebensmitteltauglichen Anwendungen. Darüber hinaus hat sich die Produktfamilie auch als hervorragender Schmierstoff für viele Arten von Industriegetrieben und Wälzlageranwendungen unter schweren Betriebsbedingungen erwiesen. Darüber hinaus macht ihre schlechte Mischbarkeit mit Kohlenwasserstoffen die niedrigeren Viskositätsgrade besonders effektiv in Kohlenwasserstoffgas-Kompressionsanwendungen, da in dieser Anwendung eine geringere Viskositätsverdünnung auftritt als bei Kompressorölen auf Kohlenwasserstoffbasis. Die Mobil Glygoyle-Reihe wird für die Schmierung von gefüllten for-life-Getrieben und hochbelasteten Schneckengetrieben, anderen Industriegetrieben in einer Vielzahl von Anwendungen, zur Schmierung von Gleit- und Wälzlagern und den meisten Kompressortypen verwendet. Spezifische Anwendungen umfassen: Gefüllte for-life-Getriebe, insbesondere Schneckengetriebe mit hohem Übersetzungsverhältnis und niedrigem Wirkungsgrad. Schneckengetriebeanwendungen wie z.B. in Förderanlagen, Rolltreppen, Materialtransport, Pressenantrieben, Verpackungsmaschinen, Skiliften, Rührwerken und Mischern. Andere Getriebe- und Lageranwendungen in der Zement-, Metall-, Kunststoff-, Lebensmittel- und Textilveredelungsindustrie. Gasverdichtung mit Hubkolben-, Rotations-, Schrauben- und Zentrifugalkompressoren unter Betriebsbedingungen, die die Möglichkeiten anderer synthetischer Schmiermittel und Mineralöle übersteigen.
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Mobil SHC 636
Mobil SHC 636
Hochleistungs-Öle für Getriebe und Lager
Anwendungen von Mobil SHC 636 sind:
- + Lebensdauer befüllte Getriebe, insbesondere Schneckengetriebe mit hohem Übersetzungsverhältnis und geringem Wirkungsgrad
- + Schwer zugängliche Getriebe, bei denen sich Ölwechsel schwierig gestalten
- + Tieftemperaturanwendungen wie z.B. Außenanlagen
- + Wälzlager und Walzenzapfen an Mischwerken, bei denen hohe Temperaturen entstehen
- + Kalander für beispielsweise die Spanplatten-, Kunststoff- und Folienproduktion
- + Anspruchsvoller Zentrifugenbetrieb, z.B. bei Schiffszentrifugen
- + Wechselstromantriebsstränge bei Eisenbahnen
- + Mobil SHC 636 sind für ölüberflutete Schraubenverdichter geeignet, die bei der Verdichtung von Erdgas, der Gewinnung von Erdgas, oder für CO2- und andere Prozessgase in der Erdgasindustrie verwendet werden
Mobil Mobil SHC 636 besteht aus Hochleistungs-Getriebe- und Lagerölen mit außergewöhnlich guten Verschleißschutzeigenschaften, langer Ölstandzeit und problemfreiem Betrieb zur Verbesserung der Produktivität bei Industrieanwendungen.
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Klübersynth GH 6-680
Klübersynth GH 6-680
Synthetisches Hochleistungsgetriebe- und Hochtemperaturöl mit KlüberComp Lube Technology
Anwendung Klübersynth GH 6-680
Klübersynth GH 6 wurde speziell zur Schmierung von Schneckengetrieben mit Stahl/Bronze- oder Stahl/ Graugusspaarungen entwickelt. Ebenso wird Klübersynth GH 6 zur Schmierung hoch belasteter Stirn-, Kegel- und Planetengetriebe, Gleit- und Wälzlagern sowie Zahnkupplungen aller Art eingesetzt, insbesondere bei höheren Temperaturen. Darüber hinaus kann Klübersynth GH 6 auch zur Schmierung von Last-, Leistungs- und Transportketten vorgesehen werden.
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Total Carter SH 680
TOTAL CARTER SH 680
PAO-basiertes Öl für geschlossene Getriebe
EINSATZGEBIETE TOTAL CARTER SH 680
CARTER SH wurde für den Betrieb in geschlossenen Industriegetrieben unter extremen Bedingungen entwickelt, um Zahnräder optimal vor Micropitting und Lager vor Fressschäden zu schützen. Bei gerade- und schrägverzahnten Zahnrädern sowie bei hochbelasteten Wälzlagern und Getriebekupplungen
Ihr Vorteil: TOTAL CARTER SH 680 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Fuchs Cassida Fluid GL 680
CASSIDA FLUIDS GL 680
Synthetische Getriebeöle für die Lebensmittelindustrie
Eigenschaften von Cassida GL 680:
- • AusgeprägteVerschleißschutzeigenschaften
- • Hohe Oxidations- und Alterungsbeständigkeit auch bei höherenTemperaturen
- • Geruchs- undgeschmacksneutral
- • GutesKorrosionsschutzvermögen
- • Sehr gutesViskositäts-Temperatur-Verhalten
- • Dank ausgezeichneter EP-Eigenschaften ist CASSIDA FLUID GL 680 für Stahl/Stahl- und Stahl/Bronze-Schneckengetriebegeeignet
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Castrol Optigear Synthetic 800/680
CASTROL Optigear Synthetic 800/680
Synthetische Getriebeöle
Anwendung CASTROL Optigear Synthetic 800/680
Die überragenden Eigenschaften von Castrol Optigear Synthetic 800 werden bei der Schmierung von mechanisch und/oder thermisch stark beanspruchten Reibstellen deutlich. Sie sind speziell zur Schmierung geschlossener, hochbelasteter Stirn-, Kegelrad- und Schneckengetriebe, sowie für Wälz- und Gleitlager in Papiermaschinen, PVC-Kalander, Knetern, Förderanlagen, Walzwerken und Mühlen geeignet. Castrol Optigear Synthetic 800 eignet sich für Einsätze, bei denen guter Stahl- und Kupferkorrosionsschutz gefordert wird.
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Fuchs Cassida Fluid WG 680
CASSIDA FLUID WG 680
Hochleistungsfähiger, synthetischer Getriebeschmierstoff für Schneckengetriebe in der Lebensmittel- und Getränkeindustrie.
CASSIDA FLUID WG 680 Hauptanwendungen:
- Besonders empfohlen für den Einsatz in Schneckengetrieben und Anwendungen, bei denen eine ausgezeichnete thermische Stabilität erforderlich ist.
- Schmierung von geschlossenen Getrieben in der Lebensmittelindustrie
- Hohe Belastbarkeit, für Hochdruckanwendungen
CASSIDA FLUID WG 680 sind Hochleistungs-Verschleißschutzgetriebeöle zur Schmierung von Schneckengetrieben, hochbelasteten Getrieben und Anwendungen, bei denen eine hohe Beständigkeit gegen Mikrogrübchen erforderlich ist, für den Einsatz in Anlagen der Lebensmittel- und Getränkeindustrie. Sie basieren auf einer sorgfältigen Mischung aus synthetischen Flüssigkeiten und ausgewählten Additiven, die aufgrund ihrer Fähigkeit, die strengen Anforderungen der Lebensmittel- und Getränkeindustrie zu erfüllen, ausgewählt wurden.
Ihr Nutzen: CASSIDA FLUID WG 680 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Omala S4 GXV 680
Shell Omala S4 GXV 680
Hochentwickeltes synthetisches Industriegetriebeöl
Anwendung Shell Omala S4 GXV 680
Antriebssysteme und andere unzugängliche Anlagen. Shell Omala S4 GXV 680 eignet sich ideal für Anlagen, die eine besonders lange Lebensdauer des Ölbads erfordern und/oder bei denen aufgrund der schwierigen Zugänglichkeit der Anlage eine unregelmäßige Wartung stattfindet. Ausgezeichnete Verträglichkeit mit Elastomeren, Farben und Dichtungsmitteln. Kompatibel mit einer breiten Palette von Dichtungen, die in industriellen Systemen verwendet werden, z. B. Nitrilkautschuk und Fluorelastomere. Homologiert nach den strengen Siemens-Anforderungen für Flender-Getriebe und Getriebemotoren. Industriegetriebe mit geschlossenem Sumpf Empfohlen für Industriegetriebe unter schweren Betriebsbedingungen wie hoher Spitzen- oder Stoßbelastung und/oder niedrigen, hohen oder stark schwankenden Ölbadtemperaturen. Weitere Anwendungen Shell Omala S4 GXV 680 kann für die Schmierung von Lagern und anderen Komponenten in Umlauf- oder Ölspritzsystemen verwendet werden. Für die Schmierung von stark belasteten Schneckengetrieben wird die Verwendung von Shell Omala "W"-Schmierstoffen empfohlen. Für Hypoid-Getriebe in Fahrzeugen wird die Verwendung von geeignetem Shell Spirax empfohlen.
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Mobil SHC Gear 680 synthetic gear oil
Mobil SHC Gear 680
Getriebeöle
Anwendungen von Mobil SHC Gear 680 sind:
- + Moderne hochbelastete Getriebe in der Papier-, Stahl-, Öl-, Textil-, Holz- und Zementindustrie, wo Getriebeschutz und optimale Öllebensdauer erforderlich sind.
- + Kunststoff-Extrudergetriebe
Die synthetischen Getriebeöle der Mobil SHC Gear 680überzeugen durch hervorragendes Leistungsvermögen. Sie wurden für hervorragenden Schutz von Getrieben und Lagern selbst unter extremen Bedingungen entwickelt. Sie verlängern die Öllebensdauer und tragen zum störungsfreien Betrieb bei, was die Anlagenverfügbarkeit erhöht. Diese Schmierstoffe sind auf der Grundlage eines fundierten ExxonMobil Know-hows mit synthetischen Grundölen formuliert.
Achtung:Mobil SHC Gear 680 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Getriebeöl: | Shell Omala | Shell Naturelle S4 Gear | |
Total Getriebeöl: | Total Carter | ||
Q8 Getriebeöl: | Q8 Goya | Q8 El Greco | |
Mobil Getriebeöl: | Mobil Gear 600 | Mobil SHC Gear | |
Castrol Getriebeöl: | Castrol Alpha | Castrol Optigear | Castrol Alphasyn |
Von OelOnline angebotene und sorgfältig ausgewählte Industriegetriebeöle
Um Ihrer Anwendung, dem breiten Spektrum an Anwendungen und Antriebstypen gerecht zu werden, hat OelOnline für Sie ein umfangreiches Schmierölsortiment mit verschiedenen Getriebe- und Schneckengetriebeöl für Ihre spezifischen technischen und betrieblichen Bedingungen zusammengestellt.
Welches Viskosität Getriebeöl sollte ich haben?
Die Dicke des Öls wird vom Maschinenbauer festgelegt. Immerhin kennt er die Kräfte und Geschwindigkeiten am besten. Schauen Sie also im Handbuch nach. Die Regel ist, je schneller sich die Zahnräder drehen, desto dünner ist das Öl.
Warum sollte ich eine weltweit bekannte Marke von Getriebeöl und kein lokales Produkt nehmen?
Einfach: Sie sind Leistung, auf die Sie zählen können.
Weltweit bekannte Marken haben einen guten Ruf. Diese industriellen Getriebeöle wurden in enger Absprache mit Kunden und Maschinenherstellern entwickelt. Etwas, für das ein lokaler "Produzent" zu klein ist.
Weltweit bekannte Marken von Getriebeölangeboten werden von vielen Maschinenherstellern allgemein genehmigt oder empfohlen, und ihr reibungsloser Betrieb hat sich in der Praxis bewährt. Die Wahrscheinlichkeit, dass Ihre Maschinen Sie im Stich lassen, wird minimiert.
Was ist der Unterschied zwischen mineralischem / gewöhnlichem Getriebeöl und synthetischem Getriebeöl?
Mineralisches Getriebeöl kann in den meisten Fällen für die meisten Industriegetriebe verwendet werden. Bei hohen Temperaturen können synthetische Getriebeschmiermittel in Anwendungen oder für Zahnräder mit einem hohen Gleitgrad erforderlich sein. Synthetische Getriebeöle werden auch an schwer zugänglichen Stellen eingesetzt, da ihre Lebensdauer um ein Vielfaches länger ist.
Der wichtigste Faktor für synthetische Getriebeöl sind Polyalkylenglykole (PAGs), Polyalphaolefine (PAOs) und synthetische Ester.
Was sind die Vorteile eines synthetischen Getriebeöls?
Leistungsmerkmale und Vorteile:
+ Hervorragende Tragfähigkeit und Mikropitting-Leistung für lange Lebensdauer der Komponenten
+ Hervorragende Oxidation und thermische Stabilität, wodurch die Lebensdauer des Schmiermittels verlängert wird
+ Längere Wartungsintervalle
+ Überlegene Schmierleistung zur Verbesserung der Getriebeeffizienz
+ Hervorragender Rost- und Korrosionsschutz aller Metalloberflächen
+ Schnelle Wasserableitung und Luftabgabe
+ Pure, weshalb PAOs auch für die Lebensmittelindustrie eingesetzt werden
+ Biologisch abbaubare Getriebeöle können synthetische Ester sein
Kurz gesagt, besonders empfohlen für bestimmte Systeme mit "geschmierter Lebensdauer".
Welche Rolle spielt ein Getriebeöl in einem Getriebe?
Die wichtigste Rolle, die ein Getriebeöl spielt, ist die Vermeidung von Verschleiß zwischen den Zahnflanken. Durch Auswahl der richtigen Dicke wird keine Energie verschwendet und die Zahnflanken werden voneinander getrennt, wodurch Verschleiß verhindert wird. Insbesondere bei Stoßbelastung ist diese Folie nicht immer ausreichend und enthält daher Verschleißschutzadditive, um Verschleiß oder Lochfraß bei unzureichender Schmierung (z. B. Stoßbelastung) zu vermeiden.
Was sind die Trends oder Entwicklungen bei Getrieben und Untersetzungsgetrieben?
Getriebe sind gezwungen, unter immer schwierigeren Bedingungen zu arbeiten, weil:
• Der Trend zu kleineren Getrieben;
• Verschiedene Einstellungen und Betriebsbedingungen; und
• Höhere Leistungserwartungen (aufgrund der Nachfrage nach reduzierten Ausfallzeiten).
• Dies hat zu erhöhten Betriebstemperaturen, erhöhten Lasten und Drücken geführt.
Darüber hinaus sind einige Zahnräder einer erhöhten Exposition gegenüber Wasser und anderen Verunreinigungen ausgesetzt.
Wofür werden Zahnräder verwendet?
Zahnräder spielen in vielen Anwendungen eine wesentliche Rolle und reichen von kleinen Rädern, die in empfindlichen Mechanismen verwendet werden, bis zu Zahnrädern mit großem Durchmesser, beispielsweise in Windmühlen / Windkraftanlagen.
Zahnräder werden in fast allen Branchen eingesetzt. Getriebe sind kompakt, liefern hohe Kräfte bei hohen Geschwindigkeiten mit hoher Effizienz und laufen reibungslos, ohne zu verrutschen. Sie müssen genau ausgerichtet und geschmiert und effektiv gekühlt werden.
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