Mineralisches Getriebeöl DIN CLP Getriebeöl

Shell Omala S2 GX 150 Vorheriger Name: Omala S2 G 150

Industriegetriebeöl

Hauptanwendungen von Shell Omala S2 GX 150 sind:

• Geschlossene Industriegetriebe
• Andere Anwendungsbereiche
• + Für Getriebe, die einen synthetischen Schmierstoff fordern, wenn eine sehr lange Ölstandzeit gefordert wird oder wenn durch die Umgebung große Temperaturschwankungen auftreten können, empfehlen wir Shell Omala S4 GXV
   

Shell Omala S2 GX 150 ist ein hochwertiges Industriegetriebeöl mit Extreme-Pressure-Eigenschaften. Entwickelt für den Einsatz in hoch belasteten und stark beanspruchten Industriegetrieben. Es bietet ein hohes Lasttragevermögen, hohe Graufleckentragfähigkeit, sehr gute Verträglichkeit mit Dichtungen und Farben, kombiniert mit reibungsmindernden Eigenschaften, für eine hervorragende Leistung in Industriegetrieben.

Achtung: Shell Omala S2 GX 150 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Q8 Goya 150

Q8 Goya sind mineralölbasische Schmieröle mit hochwirksamen Zusätzen für den Einsatz in mechanischen Industriegetrieben und Umlaufsystemen.

Anwendung Q8 Goya 150

Q8 Goya gewährleisten über lange Einsatzzeiten die Schmierung von Getrieben unter kritischen Bedingungen wie Dauerbelastungen von Industriegetrieben unter den schwierigen Umwelteinflüssen in Hüttenbetrieben, im Bergbau und in der Bauindustrie.

Q8 Goya sind in den ISO-Viskositätsgraden von 46 bis 680 verfügbar.

Ihr Vorteil: Q8 Goya 150 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Mobilgear 600 XP 150

Gear Oil

Anwendungen von Mobilgear 600 XP 150 sind:

• + Industriegetriebe für Förderanlagen, Rührwerke, Trockner, Extruder, Ventilatoren, Mischer, Pressen, Pulper, Pumpen, Siebanlagen, und weitere Schwerlastanwendungen.
• + Schiffsgetriebe, einschließlich der Hauptantriebe, Zentrifugen, Decksequipment wie z.B. Winden, Anker, Krane, Drehvorrichtungen, Pumpen, Aufzüge und Ruderanlagen.
• + Neben Getrieben gehören auch Wellenkupplungen, Schiffsschrauben sowie schwerbelastete und langsam laufende Radial- und Rollenlager zu den Anwendungsgebieten.
   

Mobilgear 600 XP 150 sind Hochleistungs-Getriebeöle mit außergewöhnlich guter EP- Charakteristik und exzellentem Lasttragevermögen. Sie wurden für alle Bauarten von Getrieben, ob mit Umlauf- oder Tauchschmierung konzipiert.

Achtung:Mobilgear 600 XP 150 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

TOTAL CARTER EP 150

Mineralisches Getriebeöl

EINSATZGEBIETE TOTAL CARTER EP 150

CARTER EP 150 ist ein Getriebeöl für den Einsatz in geschlossenen Industriegetrieben, die unter erschwerten Bedingungen betrieben werden. Es kommt zum Einsatz in schräg- und geradverzahnten Getrieben, Wälzlagern, Getriebekupplungen und Schneckengetrieben.

Ihr Vorteil: TOTAL CARTER EP 150 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Castrol Alpha SP 150 vorher Energol GR XP 150

Hochdruck-Industriegetriebeöle

Anwendung Castrol Alpha SP 150

Die Castrol Alpha SP 150 ist für Umlauf- und Tauchschmierungen von Stirnrad-, Kegelrad- und Schneckengetrieben konzipiert. Die Castrol Alpha SP Reihe ist mit den im Getriebebau verwendeten Eisen- und Nichteisenmetallen sowie den gängigsten Elastomermaterialien verträglich. Das günstige Viskosität-Temperatur-Verhalten reduziert die Anfahrdrehmomente, was besonders bei niedrigen Umgebungstemperaturen vorteilhaft ist. Die Castrol Alpha SP 150 entspricht den folgenden Anforderungen:

• DIN 51517-3 (CLP Getriebeöle)
• AGMA 9005 - E02
• AIST 224
• David Brown S1.53 101 Type E
• Siemens MD Rev 13 für Flender Getriebeeinheiten (ISO VG 150 bis 680)
   

Ihr Vorteil: Castrol Alpha SP 150 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Fuchs Renolin EP 150 (Vorher Renolin CLP 150)

Heavy Duty - EP - Industriegetriebeöle mit höchster Leistung, hervorragenden Hochdruckeigenschaften und Tragfähigkeit.

RENOLIN EP 150 Einsatzgebiete:

Die RENOLIN EP 150 werden für industrielle Stirnrad-, Stirnrad- und Kegelradgetriebe mit Umlauf- oder Spritzschmierung empfohlen, die bei Öltemperaturen bis zu 100ºC und Spitzenwerten darüber (bis zu 120ºC) betrieben werden.