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Kühlerfrostschutz

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  • Carix Premium ready to use Blau-Grün -38C

    Auto-Kühlmittel Blau-grün bis -38C

    .

    Blaues Frostschutzmittel mit Korrosionsschutz bis zu -38C

    .

    Carix Premium Ready To Use Motorkühlmittel basiert auf Ethylenglykol. Es enthält eine Hybridmischung von Korrosionsinhibitoren mit Salzen auf Basis von organischen Säuren und Silikaten. Carix Premium Diluted enthält keine Nitrite, Amine oder Phosphate.

    Carix Premium Ready To Use wurde entwickelt, um Auto-, LKW- und Busmotoren vor Korrosion und Frostschäden zu schützen. Es enthält eine Mischung aus Inibitoren, die einen hohen Korrosionsschutz für Motorkomponenten wie Kühler, Zylinderblöcke/-köpfe und Wasserpumpen bieten.

    Es übertrifft die Anforderungen der folgenden Normen: ASTM D3306, BS 6580:2010, AFNOR NF R15-601, ASTM 4985, SAE J1034 und ÖNORM V5123.

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    Preis ab:
      Ohne MwSt 86,35 €

  • Carix Premium longlife ready to use Rot -38C

    Carix Premium Longlife einsatzbereit Rot -38C, vorher Glycoshell

    Premium Kühlmittel Longlife Rot -38C

    Kühlmittel ist bereit und kann das ganze Jahr über in allen Arten von wassergekühlten Auto- und industriellen Verbrennungsmotoren verwendet werden. Schützt vor Frost, Überhitzung, Korrosion und sorgt für ungehinderte Zirkulation im Kühlsystem. Verwendet biologisch abbaubare Korrosionsinhibitoren. Enthält keine Nitrate, Amine und Phosphate ( NAP-frei).

    Die spezifischen korrosions- und schlammresistenten Eigenschaften werden nur erreicht, wenn OAT cooling verwendet wird. Carix Premium Longlife Kühlmittel alle 250.000 km oder nach den Anweisungen des Fahrzeugherstellers. Verwenden Sie immer die gleiche Farbe Kühlmittel.
    Farbe: Rot.
    Frostschutz -38 C.

    ASTMD3306 MB DBL 7700.30 / 325.3
    BS6580-2010 Opel GME L1301
    VAG TL 774D-F MAN 324SNF
    Ford WSS-M97B44-D / E Jenbacher TA Nr. 1000-0201
    Opel / Saab / Vauxhall GM6277M (+ B040 1065)  
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    Preis ab:
      Ohne MwSt 89,45 €

  • Premium Kühlmittel Longlife Carix Yellow -38C

    Carix Premium Longlife Gelb -38C

    Premium Kühlmittel Longlife Gelb -38C

    Kühlmittel ist bereit und kann das ganze Jahr über in allen Arten von wassergekühlten Auto- und industriellen Verbrennungsmotoren verwendet werden. Schützt vor Frost, Überhitzung, Korrosion und sorgt für ungehinderte Zirkulation im Kühlsystem. Verwendet biologisch abbaubare Korrosionsinhibitoren . Enthält keine Nitrate, Amine und Phosphate (NAP-frei).

    Die spezifischen Korrosions- und Schlammbeständigkeitseigenschaften werden nur erreicht, wenn OAT-Kühlmittel verwendet wird. Carix Premium Longlife Kühlmittel oder nach den Anweisungen des Fahrzeugherstellers. Verwenden Sie immer die gleiche Farbe Kühlmittel. 
    Farbe: GELB. 
    Frostschutz -38 ° C.

    Hat die folgenden Genehmigungen:

    ASTMD3306 Ford WSS-M97B44-D/E Volvo 014 GS17009
    BS6580-2010 Jenbacher TA Nr. 1000-0201 Mazda MEZ MN 121D
    VAG TL 774D-F Opel/Saab/Vauxhall GM6277M (+B040 1065) DAF 74002
    MB DBL 7700.30/325.3 Opel GME L1301 Renault Trucks 41-01-001/-s Type D
    MAN 324SNF MTL5048  
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    Preis ab:
      Ohne MwSt 103,09 €

  • Carix Premium Concentrate

    Glycoshell Antifreeze 38-concentrate

    Antifreeze with high corrosion protection.

    Properties

    + Protects engine cooling systems from freezing and corrosive attack.

    + Cost saving through long tool life.

    + "NAP-free"

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    Preis ab:
      Ohne MwSt 144,45 €

  • Xtra coolant G40 Glysantin -38C Violett

    Glysantin® G40® Rot -38 °C gebrauchsfertig

    Kühlerfrostschutz auf Basis von vorgemischtem Ethylenglykol 50/50

    Glysantin G40 enthält einen Korrosionsinhibitor-Paket auf Basis von Salzen organischer Säuren und Silikaten (Si-OAT-Kühlmittel). Glysantin G40 ist frei von Nitriten, Aminen, Phosphaten und Boraten.

    Glysantin G40 erfüllt die Anforderungen der folgenden Kühlmittelstandards:

    AS 2108-2004, ASTM D 3306, ASTM D 4985, ASTM D 6210, SAE J1034, ÖNORM V 5123, CUNA NC 956-16, JIS K 2234:2006, SANS 1251:2005, SH 0521-1999 und BS 6580:2010

    Glysantin G40 ist offiziell von den folgenden OEMs zugelassen:

    VW / Audi / Seat / Skoda / Lamborghini / Bentley TL 774-G
    Porsche ab MJ 1996
    Daimler/Mercedes-Benz Spezifikation 325.5
    MAN MAN 324 Typ Si-OAT
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    Preis ab:
      Ohne MwSt 689,45 €

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Carix Kühlerfrostschutz: Carix Premium
Castrol Kühlerfrostschutz: Castrol Radicool

Wussten Sie, dass 1/3 der vom Motor erzeugten Energie über das Frostschutzmittel an die Luft abgegeben wird? Das ist eine ganze Menge, deshalb ist es nicht unklug, Folgendes zu beachten.

Motor-Kühlsystem

Durch die höheren Verbrennungstemperaturen in modernen Motoren steigen die Anforderungen an die Qualität ständig. Moderne Kühlsysteme sind komplex, es werden viele verschiedene Materialien verwendet und sie arbeiten bei unterschiedlichen Temperaturen von kalt bis heiß. Das Kühlsystem führt überschüssige Wärme ab, um den Motor zu schützen.


Kühlmittel / Frostschutzmittel

Kühl- und Frostschutzmittel übertragen nicht nur Wärme, sondern senken auch den Gefrierpunkt und erhöhen den Anschaffungspreis. Sie schützen auch vor Korrosion.
Das Kühlmittel ist einer der am meisten übersehenen Faktoren bei einer Motorinstallation. Schlechte Wasserqualität und mangelnde Wartung des Kühlmittels tragen zu Korrosion, Kesselsteinbildung und Sedimentablagerungen im gesamten Kühlsystem bei. Dies führt zu Problemen bei der Wärmeübertragung, die zu Bauteilausfällen und Ausfallzeiten führen können.

Ein modernes Kühlmittel basiert auf einer ORGANISCHEN Basis ohne oder mit INORGANISCHEN Additiven. Nachfolgend finden Sie einige Antworten auf häufig gestellte Fragen zu Frostschutzmittel.

Woraus besteht ein Frostschutzmittel?

Basisflüssigkeit:

I. Wasser: Es sollte immer deionisiertes oder destilliertes Wasser verwendet werden.
II. Ethylenglykol (EG) oder Propylenglykol (PG)

Korrosionsinhibitoren:

Das Inhibitorpaket ist der Teil, der den Unterschied in der Kühlmittelleistung ausmacht.

Andere Zusatzstoffe

Antischaummittel (Unterdrückt die Schaumbildung)
Anti-Kalk-Mittel (Verhindert Kesselsteinbildung durch hartes Wassermineral)
Farbstoffe (Identifizieren/Spuren und Unterscheiden von anderen Flüssigkeiten)
Bitterstoffe (in vielen Ländern erforderlich)


Was sind häufige Probleme mit dem Kühlsystem und der Frostschutzmittel?

Hochwertige Frostschutzmittel sind für die Lebensdauer des Kühlsystems unerlässlich. Häufige Probleme mit Kühlsystem und Kühlmittel:
1. Mischen von verschiedenen Frostschutzmittel
2. Verlust von Kühlmittel
3. Defekter Kühlerdeckel
4. Defektes Thermostat
5. Verschlissene Schläuche, Schellen, Dichtungen
6. Ungewöhnliches Gel und Ablagerungen
7. Belüftung
8. Einlagen
9. Rost und Korrosion
10. Kavitation, Erosion und Lochfraß

Welche Funktionen hat ein Kühlmittel?

1. Wärmeübertragung

-Wärmeübertragung ist die wichtigste Eigenschaft des Frostschutzmittel.
-Wärmeübertragung wird durch das Wasser/Glykol-Verhältnis (50/50, 60/40, 40/60, 30/70, usw.) beeinflusst.
-Verlängerte Lebensdauer Kühlmittel mit OATs bieten eine bessere Wärmeübertragung als herkömmliche Kühlmittel.

2. Korrosionsschutz

-Anorganische Additive (herkömmliche Kühlmittel) beeinträchtigen die Wärmeübertragung und erschöpfen sich mit der Zeit.
-Organische Zusatzstoffe bilden einen aufbauenden Schutzverbund. Dieser Schutz geht über das typische konventionelle Kühlmittel hinaus
Lebensdauer.

3. Gefrier-/Kochschutz

-EG/PG kann als Gefrierpunkt für Wasser verwendet werden. (Z.B. Der Gefrierpunkt von EG/Wasser einer 50/50-Mischung ist -34F/-37C).
-Glykol-Wasser-Gemisch hat einen höheren Siedepunkt als reines Wasser selbst.

Welche Arten von Frostschutzmittel gibt es?

1 IAT: Anorganische Säure
2 OAT: Organische Säure-Technologie
3 HOAT: Hybrid Organic Acid Technology

Welche Industrienormen und Spezifikationen gibt es für Frostschutzmittel?

Wir unterscheiden zwischen:

Globale Normen

ASTM D3306 (PC)
ASTM D1384 + D2570 + D4340 + D2809 +
D1881+Ps&Cs
ASTM D6210 (HD)
ASTM D3306 + ASTM D7583

Länderspezifische Normen

Britischer Standard: BS6580
Italien: CuNa Standard NC 956-16
Deutschland: FVV Heft R443 Standard
Frankreich: NFR 15-601
Schweiz: Empa 170'803

VAG ist die berühmteste OEM-Spezifikation der Branche, der Volkswagen-Konzern:

TL-774 C (G11)
TL-774 D (G12)
TL-774 F (G12+)
TL-774 G (G12++)

Ein paar weitere Fakten

PG ist weniger giftig. Es ist jedoch teurer als EG. Funktionell sind EG und PG ähnlich.