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Achsöl GL-5, Agri STOU & UTTO

Heutzutage werden hohe Anforderungen an den Kraftstoffverbrauch gestellt. GL-5-Differenzialöl der neuesten Generation dient der Verbesserung der CO2-Bilanz, der Senkung des spezifischen Kraftstoffverbrauchs in der Anwendung und der Verringerung der Reibung im Antriebssystem. GL-5-Differential- und Hinterachsöle tragen ebenfalls zur Wirksamkeit von Energierückgewinnungssystemen bei.

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  • Castrol Transmax Agri MP Plus 10W40

    Castrol Transmax Agri Plus 10W-40 (vorher MP Plus)

    STOU - Universal Traktorenöl SAE 10W-40

    Castrol Transmax Agri Plus 10W-40 Eigenschaften:

    • universell verwendbar
    • sehr gutes Tieftemperaturverhalten
    • konstantes Reibverhalten für nasse Kupplungen und Bremsen
    • extrem alterungsbeständig
    • besonders gute Schaumresistenz
    • ausgeprägter Korrosionsschutz
    • exzellenter Verschleißschutz
    • hervorragendes Reinigungsvermögen
    • hohe Temperaturstabilität
    • ausgezeichnetes Druckaufnahmevermögen

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    Preis ab:
      Ohne MwSt 98,25 €

  • Shell Spirax S4 TX

    Shell Spirax S4 TX Vorher: Harvella TX 10W-40

    Hochleistungs-Universalöl für Traktoren

    Hauptanwendungen von Shell Spirax S4 TX sind:

    • + Universelles Anwendungsprofil - geeignet für viele Getriebe/hydraulische Systeme bei unterschiedlichsten Traktortypen.
    • + Nasse Bremsen
    • + Lastschaltgetriebe
    • + Hydrauliksysteme
    • + Servolenkung
    • + Hydrostatische Getriebe
    • + Konventionelle Getriebe

    Shell Spirax S4 TX ist ein "Super Tractor Oil Universal' (STOU) der neusten Generation, formuliert aus Grundölen der Shell Synthesetechnologie und einem fortschrittlichem Additivpaket. Shell Spirax S4 TX bietet hervorragende Leistungen für Anwendungen in Motor, Getriebe und Hydraulik bei einer großen Bandbreite landwirtschaftlicher Geräte und Maschinen.

    Achtung: Shell Spirax S4 TX Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

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    Preis ab:
      Ohne MwSt 124,46 €

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Differentialöl mit längerer Lebensdauer

Darüber hinaus sorgen diese synthetischen Differential- oder Hinterachsöle der GL-5-Klasse für eine längere Lebensdauer, eine bessere Verfügbarkeit des Lastwagens, des Autos oder der Maschine sowie eine höhere Sicherheit. Beachten Sie dies, bevor Sie Ihr Differentialöl wechseln.

Heutzutage werden hohe Anforderungen an das Energielabel gestellt. Die GL-5-Differentialöle der neuesten Generation dienen zur Verbesserung der CO2-Bilanz, zu einem geringeren spezifischen Kraftstoffverbrauch in der Anwendung und zu einem geringeren Stromverbrauch im Antriebssystem. GL-5-Differential- und Hinterachsöle werden auch im Bereich der Energierückgewinnungssysteme eingesetzt.

Wechsel des Hinterachsöls

Bevor Sie das Hinterachsöl wechseln, bedenken Sie, dass große Transportunternehmen auf hochwertige synthetische Hinterachsöle umgestellt haben. Sie haben damit eine Kraftstoffeinsparung von 2% erzielt. Das mag zwar nicht viel erscheinen, aber über die gesamte Flotte hinweg kann dies über ein Jahr hinweg einen erheblichen Vorteil bringen.

Zudem kann ein synthetisches Hinterachsöl die Lebensdauer und den Wechselintervall erheblich verbessern. Also weniger Wechsel und mehr Betriebsstunden.

Wenn Sie nach einem Öl für das Hinterachsdifferential Ihres Traktors suchen, schauen Sie sich diese Seite an.

Für den Austausch des Hinterachsöls von Lastwagen und Bussen sehen Sie sich diese Seite an.

Für Getriebe von stark belasteten Baumaschinen sehen Sie sich diese Seite an.

Möchten Sie das Differentialöl Ihres Autos wechseln? Sehen Sie sich dann diese Seite an.

Was ist der Unterschied zwischen GL-4- und GL-5-Öl?

Die GL-4-Spezifikation wird für das manuelle Getriebe / Schaltsystem verwendet. Das GL-5-Öl wird im Differential und Hinterachsgetriebe eingesetzt, insbesondere bei schwereren Maschinen.

Wo kann ich GL-5-Hinterachsöl kaufen?

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