Motoröl für Landwirtschaft & Baumaschinen

CASTROL Hyspin AWS 100

Hochleistungshydrauliköl

Anwendung CASTROL Hyspin AWS 100

Hyspin AWS-Öle werden in hochbelasteten Hydrauliksystemen eingesetzt, in denen ein besonderes Verschleißschutzvermögen gefordert wird. Die Öle sind gut filtrierbar. Sie sind auch für den Einsatz in Anwendungsbereichen geeignet, in denen Schmierstoffe mit hoher Oxidationsstabilität und ausgezeichneten Schmierungseigenschaften benötigt werden, z.B. in Getrieben, in hydraulischen Drehmomentwandlern und zur Lagerschmierung. Die Hydrauliköle der Hyspin AWS-Reihe sind mit Elastomermaterialien, wie sie üblicherweise für statische und dynamische Dichtungen verwendet werden, verträglich, z.B. mit • Nitril-Butadien-Kautschuk (NBR) • Fluor-Kautschuk • Polyurethan-Kautschuk . Hyspin AWS-Öle erfüllen die Anforderungen an Hydrauliköle nach DIN 51 524-2. Sie entsprechen der Klassifizierung Hydrauliköle Typ HM nach ISO 6743/4. Die Spezifikationen namhafter Hydraulikhersteller werden erfüllt, wie z.B. • Hägglund-Denison HF-0, HF-2 • Vickers-Industrieanlagen, I-286-S (Flügelzellenpumpe 35V.Q.25) • Rexnord-Racine Flügelzellenpumpen • Mannesmann Rexroth Hydromatic Kolbenpumpen • Sigma-Rexroth Zahnradpumpen • Cincinnati Milacron • US Steel 136. Die Empfehlungen der Anlagenhersteller bezüglich einzusetzender Ölviskositäten, Filtration und Ölwechselintervalle sind zu beachten.

CASTROL Aircol PD 100

Kompressorenöl (VDL) auf Mineralölbasis

Anwendung CASTROL Aircol PD 100

Die Verdichteröle Castrol Aircol PD entsprechen den Anforderungen "Schmieröle VDL" gemäß DIN 51 506, den Anforderungen der ISO-Vorschrift 66743/3A-L-D und denen von Pneurop. Sie können in Luftverdichtern aller Bauarten bis zu Verdichtungsendtemperaturen von 220°C eingesetzt werden.

CASTROL Optigear BM 100

Hochleistungs- und Langzeitgetriebeöl mit PD-Technologie

Anwendung CASTROL Optigear BM 100

Castrol Optigear BM können eingesetzt werden in allen Industriegetrieben, besonders bei hohen Belastungen, bei denen konventionelle EP-Öle versagen. Sie kommen zur Anwendung bei Langzeitschmierung unter extremen mechanischen Bedingungen, Erschütterungen und erhöhten Temperaturen, in Stirnrad- und Kegelradgetrieben, Schneckengetrieben bis zum mittleren Lastbereich, Getrieben von Aufzügen, Walzstraßen, Förderbändern, Strangpressen, Rüttelmaschinen, Brecher, Hochgeschwindigkeitswebstühle und Separatoren, Exzentern, Steuerwellen und Planetengetrieben, Regelantrieben (PIV) und geschlossenen Zahnkupplungen. Castrol Optigear BM können in allen Lagertypen, besonders Rollenlagern, Scheibenzylinderlagern, vollrolligen Zylinderrollenlagern und Axialdrucklagern verwendet werden und sind für Umlaufsysteme geeignet. Optigear BM 68 und BM 220 können als Bettbahnöle eingesetzt werden. (vorbehaltlich einer KSS Kompatibilitätsprüfung)

Achtung: CASTROL Optigear BM 100 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

CASTROL Aircol SN 100

Synthetischer Schmierstoff für Kolbenverdichter

Anwendung CASTROL Aircol SN 100

Aircol SN 100 wird insbesondere zur Schmierung der Triebwerke und Zylinder von Hochdruck-Kolbenkompressoren zur Verdichtung von Luft empfohlen, wenn hohe / höchste Verdichtungsendtemperaturen vorliegen und Verdichterschmierstoffe auf Mineralölbasis zu einer deutlichen Rückstandsbildung führen würden. Wenn ein Verdichter von Mineralöl auf einen Di-Ester-Schmierstoff wie Aircol SN 100 umgestellt werden soll, ist es erforderlich, den alten Schmierstoff so weit wie möglich zu entfernen und den Verdichter auf Sauberkeit zu überprüfen und ggf. zu reinigen. Dies ist notwendig, da Di-Ester die möglicherweise auf Verdichterventilen oder in Luftzwischenkühlern und - nachkühlern und Durchgangsrohren vorhandenen Ölalterungsstoffe und Verkokungsrückstände ablösen können. Daher ist es auch angebracht, nach der Umstellung von Mineralöl auf einen Di-Ester-Schmierstoff wie Aircol SN 100 während der ersten Zeit die Ölfilter regelmäßig zu warten. Besondere Aufmerksamkeit sollte der Beständigkeit von Farbanstrichen im Verdichterinnenraum und den verwendeten Dichtungsmaterialien gegenüber dem synthetischen Verdichterschmierstoff Aircol SN 100 geschenkt werden.

CASTROL Optileb GT 100

Physiologisch unbedenkliche, vollsynthetische Getriebeschmierstoffe, NSF H1 registriert

Anwendung CASTROL Optileb GT 100

Castrol Optileb GT entsprechen den Anforderungen in der Nahrungs- und Genussmittelindustrie, wo die unmittelbare Gefahr eines direkten Kontaktes mit dem Produkt oder seiner Verpackung besteht. Castrol Optileb GT können eingesetzt werden in Stirnrad-, Winkel- und Schneckengetrieben, in Getriebemotoren an Rührwerken, Wendern, Packmaschinen, Kettenvariatoren, Wälz- und Gleitlagern sowie Pumpen und geschlossenen Umlaufsystemen